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作者 jexus 在 PTT [ Keelung ] 看板的留言(推文), 共22則

限定看板：Keelung

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[ Keelung ]29 留言, 推噓總分: +13

作者: diuo - 發表於 2018/08/18 11:46(7年前)

148^F推jexus: 還以為是強國新聞呢～～110.50.135.13 08/18 00:46

[ Keelung ]107 留言, 推噓總分: +22

作者: honkwun - 發表於 2018/02/15 02:00(7年前)

55^F推jexus: 把要給輕軌的鐵軌用台鐵的車來開不就好了？02/15 22:55

56^F→jexus: 1. 運量：台鐵 > 輕軌02/15 22:55

57^F→jexus: 2. 速度：台鐵 > 輕軌02/15 22:55

58^F→jexus: 3. 省下很多錢02/15 22:55

59^F→jexus: 這樣還要輕軌幹嘛？當大家愚民？02/15 22:55

61^F推jexus: 那我覺得延伸到市區的路線另外接到火車站就好02/15 23:05

62^F→jexus: 何必跟台鐵搶鐵軌兩敗俱傷呢？而且又只開到南港02/15 23:05

63^F→jexus: (其實市區空間那麼窄，期望真的不大02/15 23:05

91^F推jexus: 連台北捷運(～80km/hr)車速都比台鐵(100～120km/hr)慢了02/16 17:57

92^F→jexus: 新蓋的輕軌應該無法比北捷快多少02/16 17:57

93^F→jexus: 而且輕軌搭到南港就得轉乘又要花些時間02/16 17:57

94^F→jexus: 應該就超過台鐵待避的10分鐘了02/16 17:57

95^F→jexus: 不過對本來就只搭到南港附近的人應該沒差啦02/16 17:58

[ Keelung ]62 留言, 推噓總分: +7

作者: klmer19104 - 發表於 2016/11/25 01:06(9年前)

54^F噓jexus: 你要搭兩種路線本來就要買兩本不同的回數票啊，哪裡無腦11/27 14:05

55^F噓jexus: 電子化之後完全照過去紙本一樣的方法啊，有什麼問題。上面11/27 14:19

56^F→jexus: 說跨區間的問題，同一張回數票就能搭不同路線但同站牌距離11/27 14:19

57^F→jexus: 的(像台北科大的票可搭1800或1813)，電子化之後做得跟原本11/27 14:19

58^F→jexus: 回數票一樣模式不就好了。11/27 14:19

59^F→jexus: 會覺得不方便人的根本是希望做得跟悠遊卡一樣直接扣金額，11/27 14:21

60^F→jexus: 又希望只花到回數票的價格，這邏輯？如果能這樣國光也不用11/27 14:21

61^F→jexus: 賣回數票了，直接全部降成回數票價格就好啦11/27 14:21

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