作者查詢 / jeromel
作者 jeromel 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1036則
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34F推: 我猜google有可能針對win10去挖MS的牆腳。市場上最有誘因05/25 14:32
35F→: 的大概就屬Asus了,Asus兩邊通吃,給他一些好處他就跳槽05/25 14:32
36F→: 了,intel cpu不就是最好的例子。05/25 14:32
29F推: Google 在意的是chrome OS 的實質影響力,但Android 發展05/25 07:34
30F→: 的太快了,chrome OS根本難以追趕,尤其它顛覆傳統的onli05/25 07:34
31F→: ne only的操作方式,實在很難讓一般user接受。05/25 07:34
32F推: MS 在行動市場上目前還有努力改善的作為(win10 universal05/25 07:44
33F→: apps, Android 移植, continuum mode)。但google似乎還05/25 07:44
34F→: 看不到提升市佔的改善方案05/25 07:44
24F推: 換條線試試,或許那條線的線損偏高,充電效率不佳造成的05/20 19:26
25F推: 哈利路亞,瑪麗亞再世05/18 07:10
2F推: 4, 同上05/17 20:40
4F推: 看你有沒有6-7人坐時還要放行李或開長程?若無,5+2應該05/17 20:02
5F→: 就夠用了。05/17 20:02
6F推: 我是選sharan,因為我塊頭比較大,180/100 ,5008坐起來05/17 20:06
7F→: 像是甘道夫進哈比人的屋子.....好窄05/17 20:06
8F推: 追求時髦的話,也可以去看一下雪鐵龍的c4 Picasso, 內裝05/17 20:08
9F→: 很炫,空間感覺和5008差不多。05/17 20:08
37F推: 我倒認為w10m enterprise 應該不會限制市集的存取,反而05/15 07:47
38F→: 是保護資料不讓其他app存取,類似沙盒的概念。05/15 07:47
58F推: 不知道討論串中有多少人有走過高速公路的路肩,我走過一05/09 23:16
59F→: 次,實在很恐怖。雖然路肩沒有車,但外側車道的車輛高速05/09 23:16
60F→: 行駛所帶出來的風壓真的很恐怖,感覺隨時都會被吸進去掃05/09 23:16
61F→: 到。真的有感覺到生命受到威脅。05/09 23:16
62F推: 老實說,除非有護欄可以讓我跳到外面,我真的不願意冒這05/09 23:21
63F→: 生命的威脅去放一個沒啥鳥用的警示牌。05/09 23:21
69F推: 現在隨車附的警示牌都是costdown的版本,又小又放不穩,05/09 23:49
70F→: 能發揮的警示功能真的不大,又不是修路工程在用的警示牌05/09 23:49
71F→: ,又大又清楚,而且還連放好幾個。05/09 23:49
75F推: 批評別人前先去自己車上拿警示牌架架看,然後再在去高速05/09 23:52
77F→: 公路路肩走個1分鐘再回來說說看高速公路上架設警示牌的05/09 23:52
78F→: 風險有多高。05/09 23:52
87F推: 我當然也知道要警示後方,我車上有兩個警示牌(自己再加買05/10 00:05
88F→: 一個)外加兩件反光背心,一件我穿,另一件是預備給需要在05/10 00:05
89F→: 車外處理事情的人穿的。但我更知道我自己生命的重要。05/10 00:05
90F推: 不要再打空炮了,高速公路上架警示牌真的有付出生命的風05/10 00:07
91F→: 險存在。願不願賭就看個人了。05/10 00:07
12F推: 建議撐到10月,等talkman & cityman 上市再換機,一次到05/07 20:41
13F→: 位,現在花錢很尷尬05/07 20:41
2F推: 十年前我朋友買的車機就這樣,導航時就不能放音樂,開車05/02 18:25
3F→: 時一片安靜,有夠鳥。沒想到現在還有這樣的設計。同情樓05/02 18:25
4F→: 主。05/02 18:25