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作者 issue552 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共42則

限定看板：biker

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[問題] 鼓煞來令推薦

[ biker ]29 留言, 推噓總分: +12

作者: op840906 - 發表於 2017/07/14 07:17(8年前)

26^F推issue552: 嘴環保材質的你就多吸一些石綿粉塵吧07/14 19:37

[問題] Elig與frando來令各顏色請教

[ biker ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: OOQ - 發表於 2016/12/27 13:54(9年前)

6^F推issue552: EF用的材質不同，另外E牌有藍色烤漆產品？12/28 00:55

8^F推issue552: 了解XD那4個都是不同的東西12/28 17:21

[新聞] Gogoro騎進柏林囉! 台灣車主也破萬

[ biker ]64 留言, 推噓總分: +20

作者: molsmopuim - 發表於 2016/08/04 01:23(9年前)

45^F推issue552: 腳踏車平路破百是前面一台車在拉嗎？08/04 14:09

[問題] GSR前碟煞異音

[ biker ]22 留言, 推噓總分: +8

作者: baconian - 發表於 2016/08/01 18:55(9年前)

17^F推issue552: 找低金屬含量的煞車皮吧，不能用石綿低速異音幾乎無解08/01 20:13

[問題] 碟煞有異聲

[ biker ]14 留言, 推噓總分: +9

作者: GIChu - 發表於 2016/07/27 00:10(9年前)

10^F推issue552: 機車卡鉗活塞設計滾回量比較小，應該來令和碟盤輕摩的聲07/27 14:27

11^F→issue552: 音不會影響性能只是很吵07/27 14:27

[問題] 碟煞問題

[ biker ]22 留言, 推噓總分: +3

作者: ts00854768 - 發表於 2016/07/26 23:41(9年前)

21^F推issue552: 磨合期是來令特色，需要一定程度的和碟盤接觸面吻合才07/27 15:50

22^F→issue552: 能發揮性能。排氣就跟店家技術有關了07/27 15:50

[問題] g6想裝sym輻射卡鉗

[ biker ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: morlockjack - 發表於 2016/07/10 14:48(9年前)

9^F推issue552: 先去比卡鉗活塞面積吧... 如果同徑沒必要換輻射卡07/10 18:30

[問題] 來令一直裝撞卡鉗的異音怎麼排除

[ biker ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: bookman66 - 發表於 2016/07/07 17:52(9年前)

19^F推issue552: 煞車皮太薄和碟盤偏擺產生的刷刷聲吧？07/08 15:15

[問題] 關於煞車的問題

[ biker ]84 留言, 推噓總分: +33

作者: zxcv4566822 - 發表於 2016/06/29 17:43(9年前)

42^F推issue552: 沒有煞停時間，樓上諸位大大怎麼靠距離分析煞車利不利06/29 23:27

43^F→issue552: 的？06/29 23:27

56^F推issue552: 試問只有距離沒有時間怎麼能知道煞車力道呢？06/30 00:13

59^F推issue552: 另外上面推文說的0.8G如果是指8m/s2的話，機車煞車根本06/30 00:18

60^F→issue552: 不可能出現...時速60km/hr煞停只要2秒06/30 00:18

61^F推issue552: d=v0t+1/2at^2 ，a t都未知數假設？06/30 00:21

66^F推issue552: 0.8g那裡正常...時速60km/hr2秒煞停我可不敢這樣按煞06/30 00:25

67^F→issue552: 車...06/30 00:25

76^F推issue552: 距離公式就是有時間或減速度到底哪裡消掉了...06/30 00:47

78^F推issue552: 我一定是瘋了才在非上班時間還在討論煞車...沒有要跟諸06/30 00:56

79^F→issue552: 位大大筆戰的意思先說聲抱歉。06/30 00:56

[問題] 野狼前輪原廠鋁框改對四不可行？&換燈泡

[ biker ]41 留言, 推噓總分: +10

作者: GF - 發表於 2016/05/30 17:47(9年前)

26^F推issue552: 找個大活塞單二比換同活塞的對二有用又省錢。05/30 21:02

27^F→issue552: 更正是對四05/30 21:03

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