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作者 iLtz 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共152則
限定看板：MRT
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1F→: 機器：請退出門檔區再感應票卡12/23 19:37
16F→: 紐約又不在地震帶，捷運地鐵高架橋型式應該參考洛杉磯，其實10/17 11:35
17F→: 跟台灣的沒甚麼差別，地震帶上的高架橋墩柱都很粗壯10/17 11:36
24F→: 台北車站就不是真的正十字交叉，忠孝新生模式不可行10/10 20:17
27F→: 網路上可以搜尋到一張“台北車站立體導覽圖”，雖然非實際10/10 20:28
28F→: 尺寸比例，但相對位置一目了然，藍紅月台垂直投影就是錯開10/10 20:28
29F→: 的10/10 20:28
12F→: 大巨蛋就算在淡水，又不是每天有活動開張，蓋一個運能過剩10/06 18:41
13F→: 的中運量幹嘛？10/06 18:41
8F→: 限現金+預開發票還有消費風險，吃出問題很難舉證追溯實際購09/11 19:10
9F→: 買時間，無從追究店家是否製作後到實際賣出時，是否已超過合09/11 19:10
10F→: 理保存時間09/11 19:10
10F→: 往基隆方向的路→基隆路 往基隆方向的捷運→基隆捷運07/06 19:10
23F→: 捷運站出口地圖用相對位置繪製，對習慣絕對方位記路的人，06/29 21:22
24F→: 第一時間很難看懂06/29 21:22
3F→: 適用條約協定的政府採購案件，對於中國大陸產品是採正面表列04/29 15:34
4F→: ，招標時如果沒表列品項出來，就是不允許廠商供應大陸製產品04/29 15:34
5F→: （非條約協定國產品亦同），捷運局這種撇清講法非常不專業04/29 15:34
6F→: 之前台北捷運局辦理萬大線機電標，允許法商阿爾斯通供應巴04/29 15:36
7F→: 西廠生產的電聯車，就有違反條約協定的疑慮04/29 15:36
40F→: 上車遇到後背包還站在屏風旁邊，堅持不進去車廂內的，用力03/28 12:47
41F→: 擠過去就對了03/28 12:47
35F→: 運量高估，造價低估，但軌道規劃的這些顧問從來都不會被究責10/23 22:53