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作者 ilovezoz 在 PTT [ EuropeanCar ] 看板的留言(推文), 共27則
限定看板:EuropeanCar
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14F→:直接換CLK-GTR........什麼都不用比較了,一勞永逸。12/12 15:55
27F→:Artist本人生前有收藏一台馬莎拉蒂的限量超跑,12/13 07:28
28F→:Maserati Biturbo SI是台灣唯五擁有此車的車主,人稱祺哥12/13 07:31
3F→:CC數其實影響的只是加速性以及尾速,單以1.8~2.5這級距比12/10 23:50
6F→:基本上能夠買SLK55、SL55這種等級的車子的買家,12/10 23:56
7F→:絕對不會像原po這樣問問題。12/10 23:56
12F→:TT有渦輪、SLK有機械增壓、Z4則是自然進氣,差距並不大。12/11 00:01
13F→:畢竟cc數、馬力、扭力,馬力車重比,都是網路可以查到的12/11 00:03
14F→:在這看板應該提供網路上少有的經驗,才對發問者有幫助。12/11 00:04
17F→:平均來講,黑人在跑步這方面是確實是屬於優勢人種的。12/11 00:17
29F→:所有敞篷車不管軟頂硬頂到了一定年限皆有異音出現,12/11 03:47
30F→:不管是馬、牛、蛙、麵路、米漿都是一樣的,12/11 03:48
31F→:異音的關鍵乃頂篷周邊膠條纖維化所致,12/11 03:49
32F→:出現異音後,可用仿間販售的膠條防護噴劑,1年噴2次改善12/11 03:52
40F→:ianlin46板友,我只是陳述這個這個社會的價值觀跟現實,12/11 15:58
41F→:並且把一些後果跟壓力說明白,沒有其他要攻擊的意思。12/11 15:59
42F→:如有得罪,還請海諒。12/11 16:00
44F→:因為敞篷車的車頂本身就只是靠環扣在做連接,12/11 16:13
45F→:並不是像普通車子採焊接或者一體成型的,路過坑洞時,12/11 16:14
46F→:車體儘管有懸吊減震,但是敞篷車體的懸吊都採偏硬設計,12/11 16:16
47F→:所以仍會造成頂篷與車體連接處的膠條產生過大摩擦與縫隙12/11 16:18
48F→:結論是,請駕駛多多注意路況。12/11 16:19
21F→:關鍵點→AMG輕合金輪圈前後配245/40 R18~265/35/R1812/07 14:45
22F→:我承認我自己愛這種美觀,但是還是輪胎別用太大比較好。12/07 14:46
35F→:SLK55原廠有四出尾館版本,不是SL55是SLK55。12/07 22:34
36F→:除此以外都是車主自己花錢下去改裝的。12/07 22:35
39F→:請教兄台,哪個縣市的復興路....12/08 01:41
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