作者查詢 / icashwave
作者 icashwave 在 PTT [ MobilePay ] 看板的留言(推文), 共208則
限定看板:MobilePay
看板排序:
12F推: 請問,在搖晃的公車抓QRcode,不會摔倒嗎?01/03 15:31
13F推: 公車停下前,站著拿手機滑App,不會危險嗎?01/03 15:37
17F推: 台中市民刷悠遊卡搭865路,谷關到梨山只要10元;刷乘01/03 16:15
18F→: 車碼是否等同現金價,假如是,就要119元,相差109元,01/03 16:15
19F→: 誰敢用乘車碼!01/03 16:15
27F推: 非台中市民刷悠遊卡搭865路,可省5元;刷乘車碼反而變01/03 16:50
28F→: 貴,為什麼要選擇865路當測試路線?01/03 16:50
34F推: 看來乘車碼的功能,只在應付悠遊卡儲值不夠的臨時替代01/03 17:02
35F→: 品,難成主流!01/03 17:02
42F推: 樓上講的有道理,在台中刷乘車碼竟然變貴!01/03 17:08
18F推: 議員應該請蘋果董座下台吧!06/10 18:18
45F推: 中華電信有Hami pay,不太可能有Line pay吧!06/01 19:03
27F推: 專家設計了行動支付,但專家沒想到,一般人還難理解行03/30 20:07
28F→: 動支付的原理。03/30 20:07
29F推: 我研究四大類行動支付(QRcode、HCE、SE、NFC-SIM),讀03/30 20:11
30F→: 了許多專業文件至少二週,才真正搞懂,一般人怎麼可能03/30 20:11
31F→: 下載App就會知道原理呢!03/30 20:11
32F推: 看來行動支付互相爭奪地盤、互相干擾,即將展開大戰!03/30 20:15
58F推: 沒有J7 pro,QQ03/17 12:36
34F推: 悠遊付的「嗶乘車」,是類似Google pay,採HCE(作業系03/05 20:10
35F→: 統模擬卡片)。03/05 20:10
54F推: 辦一張悠遊金融聯名卡,小額用悠遊卡,大額用簽帳金融03/05 21:51
55F→: 卡。03/05 21:51
56F→: 就不必擔心消費金額限制。03/05 21:52
3F→: 怎不學悠遊付即將推出的嗶乘車NFC,直接用既有驗票機01/22 18:06
4F→: 感應。光是公車全面汰換成QRcode設備,不知要等到民國01/22 18:06
5F→: 幾年!01/22 18:06
4F→: 等悠遊付的嗶乘車推出,比較誰優!01/20 22:12
6F→: 奇怪,日本怎麼沒有Samsung pay?01/14 19:34
7F→: 討厭韓國嗎?01/14 19:35
3F→: 假如是第一種,iPhone族群會抱怨的。12/24 21:45
4F→: 若真是第一種,iPhone族群將無法買1280定期票。12/24 21:48
6F→: 假如是第一種,理論上試營運將不限台北地區,為何只能12/24 21:52
7F→: 住台北才能報名測試?12/24 21:52
28F→: 看了悠遊付網站的動畫照片,是以Android手機展示,為12/25 12:30
29F→: 即時連線餘額,畫面出現倒數計時的時間,照片上為02:512/25 12:30
30F→: 9,代表連線後至少3分鐘內要刷手機。12/25 12:30
31F→: 畫面上有適用交通工具的查詢,且可設定每次開啟APP,12/25 12:31
32F→: 自動打開感應頁面。12/25 12:31
33F→: 看來很像韓國T-money的模式。推測每次感應搭公車前,12/25 12:32
34F→: 要先開啟APP畫面,但至少比掃描QRcode方便。12/25 12:32
35F→: 另外看了媒體拍iPhone版悠遊付的照片,看不出有感應交12/25 12:32
36F→: 通的選項。12/25 12:32
54F→: 悠遊付的廣告說能借UBike,意涵不可能採用QRcode於大12/25 21:20
55F→: 眾運輸,因為UBike駐車樁已無空間再加紅外線掃描器。12/25 21:20
67F→: 綜整以上線索,幾乎可確定只限Android手機,以NFC感應12/26 08:21
68F→: 大眾運輸工具。12/26 08:21
69F→: 第一種方式,看來才有可能。12/26 08:23
74F→: 以第一種方式模擬出虛擬卡,理論上目前可用實體卡的地12/26 14:03
75F→: 方,都可以用虛擬卡,如三大pay,但為何廣告仍說有適12/26 14:03
76F→: 用的範圍呢?12/26 14:03
77F→: 推測:虛擬卡交易過程的相關代碼,如卡種代號,會與既12/26 14:06
78F→: 有代碼不同,以方便電子支付,故須於驗票機設定好參數12/26 14:06
79F→: ;但設定參數需要每一家大眾運輸公司的配合,此配合的12/26 14:06
80F→: 時程,推論即為各設備開放上線的時程。12/26 14:06
81F→: 台北公車早已接受4種電子票證,但台中直到今年才由2卡12/26 14:07
82F→: 增為3卡,原因在於客運公司的配合態度。12/26 14:07
88F→: 樓上講的很有道理!12/26 14:26
89F→: 應該如樓上所述,希望悠遊付趕緊增加簽約對象。12/26 14:28
91F→: 可能考量不是每個人都是買Samsung手機吧!12/26 21:02