作者查詢 / hydefans
作者 hydefans 在 PTT [ EuropeanCar ] 看板的留言(推文), 共214則
限定看板:EuropeanCar
看板排序:
3F→:這2台定位應該是GT而已11/27 16:31
18F→:驗過的是新款Drive-E 2.0雙增壓引擎 Polestar S60/V60是11/30 10:16
19F→:搭載3.0 twin turbo T6 是不同的引擎11/30 10:16
32F→:代理商表示 : DS車系可是車界的LV 跟雙B是同級 那有便宜11/19 15:09
33F→:的道理.....11/19 15:10
16F→:只能說原廠逮到機會把車主當肥羊宰11/12 17:18
72F推:看來在台灣還是改有原廠保固的晶片比較安心11/14 00:17
73F推:不過目前好像只有BMW 跟VOLVO 有提供原廠保固的晶片改裝11/14 00:48
75F→:Bmw原廠有推M performance power kit改裝晶片 不過好像11/14 08:05
76F→:售價近10萬....11/14 08:05
15F推:其實volvo的調校一向是以耐用為出發點 加上搭配8速自排10/29 11:00
16F→:不大可能在沒強化下把輸出提高太多10/29 11:00
17F推:不然以volvo的技術水平弄個400hp也不是問題 高輸出版應10/29 11:04
18F→:該會交由polestar 出 還有hybrid 來升級性能10/29 11:04
21F推:沒把S60 polestar 版本弄到跟概念車一樣的500hp輸出 應是10/29 16:19
22F→:商業考量了 應該很少很少人會花大錢買性能版Volvo XD 出10/29 16:19
23F→:個低輸出版賣便宜點比較有賺頭 畢竟volvo這種小廠不像BBA10/29 16:19
24F→:有大量資源10/29 16:19
37F推:是很多人沒看過polestar S60 跑賽道單圈成績比M3 RS4 快10/29 19:46
38F→:近3秒的影片嗎?:P 有興趣可以google polestar s60 vs m310/29 19:46
39F→: vs rs4 不過雖然是由德國汽車雜誌製作的影片 其實是娛10/29 19:46
40F→:樂性質為主 不是很專業的測試10/29 19:46
41F推:不過還是可以稍微了解s60底盤潜力不會太差 甚至在去年mo10/29 20:06
42F→:tortrend 所做的8輛sporty luxury sedan 集體評比中位居10/29 20:06
43F→:第二 僅輸給bmw328 其中對操控的評價是雖仍不如德國對手10/29 20:06
44F→:但算是有水準以上的表現了10/29 20:06
45F→:目前volvo 底盤剛性算是不錯 操控讓人感覺不好的地方其10/29 20:10
46F→:實是因為 懸吊設定 驅動方式 跟車重配置影響10/29 20:10
47F→:畢竟原廠還是定位在舒適的家庭房車10/29 20:12
10F推:雙B主力銷售車種也折很大 沒什麼好驚訝08/25 23:26
11F推:不過現在不是買volvo 60車系的好時機08/25 23:27
12F→:明年底前換上新引擎+8速自排的60車系就會開賣08/25 23:29
13F→:如果打算車子要開好幾年的 忍耐一下比較好08/25 23:29
15F→:之前去看BMW f30 318d 最優惠時候牌價183現金價16008/25 23:34
16F→:520d 現金折快30...08/25 23:36
17F→:X3銷售量小庫存量少價格硬 X1折價空間就比較大了08/25 23:38
21F→:BMW是使用ZF的8速變速箱 VOLVO據悉是使用ASIN的8速08/21 13:01
22F→:以變速箱性能來說ZF比較好一些不過AISIN算很耐操妥善率佳08/21 13:01
23F→:VOLVO的動力搭配一向比較保守 應是以耐用穩定為優先考量08/21 13:03
2F→:台灣進的T5-RD懸吊比一般的版本有強化過所以操控表現較好02/11 11:48
3F→:而且D3/D4車子更重些較不利於多低速灣的山路02/11 11:49
9F→:文中有寫出發時候 平均時速忘了歸零...沒測到=_=02/16 09:22
10F→:不過大概環島一圈行車時間是12小時左右平均時速大概在7002/16 09:23
6F推:在意油耗就等D4吧 個人開V60空車重1670KG...車超重02/03 01:21
7F→:有改SAM 扭力高到46kgm踩起來很爽但是高速油耗仍有20KM/L02/03 01:23
8F→:V40車輕了近200K 一樣上SAM的晶片以45KGM+以上的扭力推動02/03 01:24
9F→:加速性能一定更讚 又省油 算是C/P很高的組合...02/03 01:26
10F推:VOLVO的柴引動力算很不錯的 可惜現在搭配的6速自排變速箱02/03 01:40
11F→:耐用但效率不佳 不然會更省油...02/03 01:40
16F→:個人是開V60D3上SAM後馬力185bhp扭力46kgm D4應也是一樣02/03 11:52
17F→:今年一月初去升級的 D4可以再回原廠問問02/03 11:54
14F推:GTR很難幹掉..國外雜誌實測0-60MPH 3.3SEC...01/17 23:00
27F推:gtr真的是很強而且是強爆了在筑波作的單圈比997t快2秒01/18 22:38
28F→:雖然駕駛車手技術不一樣 但gtr的實力真的恐怖01/18 22:40
29F→:可以看看這段影片01/18 22:40
30F→:http://tw.youtube.com/watch?v=wA95r5tCxTM&feature=rel01/18 22:43
31F→:ated01/18 22:43
32F推:但是這段影片中兩車用的輪胎條件有差也不能說997t差01/18 22:47
33F→:只是這一代的gtr真的是給人跟以往日本性能車完全不同層次01/18 22:49
34F→:的表現加上toyota即將推出的超跑LF-A性能也不容忽視01/18 22:50
1F→:補充一點 目前日本LEXUS車款可在以下網站中看到05/28 02:18
2F→:http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0113/05/28 02:19