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作者 heronisolate 在 PTT [ ShuangHe ] 看板的留言(推文), 共127則
限定看板:ShuangHe
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2F→:很久以前市場的路還很狹小時 連機車要進去都很困難01/25 14:21
4F→:樹林後站 藍38(返程) 三東紡織01/22 02:54
2F→:可是我覺得料實在不多....01/10 02:49
24F→:溪崑國中浮洲橋附近亂得跟什麼一樣...很難搞01/09 02:55
25F→:越河到亞東醫院更扯..凡是過河經費必定貴爆01/09 02:56
26F→:溪崑-亞東接近3公里 中間幾乎不能設站 太浪費了01/09 02:58
29F→:小南門是未來新店-松山線的其中一站01/09 03:01
1F→:其實難說 像是城林橋中華路沿線往土城方向可以轉藍線01/08 14:32
2F→:這部份就滿有誘因的 離火車站有距離 沿線人口又密集01/08 14:34
3F→:大安路中正路的區位就有點差了..01/08 14:38
27F→:其實台鐵不改進 樹林客源遲早被捷運公車鯨吞蠶食01/09 01:33
29F→:自從藍38等出現之後 樹林站往前站出站的人數就變少了01/09 01:35
36F→:只能說還好捷運路線沒和樹林站搞共構 不然穩被打趴01/09 01:39
37F→:樹林車站還能保有溪崑與中山路密集區內的步行優勢01/09 01:41
39F→:範圍 復興路以東 保安街以南 篤行路以西 文化街以北01/09 01:45
40F→:這個範圍外的彭厝,溪洲,大安路,潭底,三多就是捷運的01/09 01:48
41F→:勢力了 不過剛好都是目前樹林交通不便的地段01/09 01:50
44F→:樓上這是什麼檔案? 無法開啟01/09 03:01
53F→:那就要問當時的樹林首長和民代們 幹麻把原本直線路線01/09 15:26
54F→:改成繞路路線01/09 15:27
1F→:結果人行道上畫了一堆機車格 有差嗎...01/07 04:39
1F→:呵呵 可能我的話說太快了 沒有太深思過12/26 16:28
2F→:不過我是比較擔心樹林會三重化 無論治安或市容= =12/26 16:29
4F→:而且樹林的遊民有變多的趨勢 車站附近和公園一堆...12/26 16:41
5F→:這似乎是像萬華這樣的人口老化區才會出現的才對12/26 16:44
6F→:以勞動壯年為主力的樹林怎麼也會這樣...12/26 16:44
4F→:現在樹林詭異的人真的愈來愈多 可能是人口老化加上原12/26 14:16
5F→:本居民便是屬於比較社會底層的 治安讓人堪慮12/26 14:17
2F→:綠10的班次有夠不穩定..12/15 05:00
5F→:終於停了.....11/28 15:14