作者查詢 / gyl910
作者 gyl910 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共469則
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11F推: 我是不會亮引擎燈,去年清潔完IDU之後有140.113.76.161 05/06 23:19
12F→: 改善tps亂跳,至少怠速時不會有異常讀值140.113.76.161 05/06 23:19
13F→: 現在的狀況是電腦的tps開度應該是正常,140.113.76.161 05/06 23:19
14F→: 但頓挫依舊,再不行就主配線和汽油泵…140.113.76.161 05/06 23:19
5F→: 我是不管冷熱車都會,很有規律的頓挫42.76.244.52 05/06 16:36
6F→: 但最近看tps不太跳動,開始查電系問題QQ42.76.244.52 05/06 16:38
48F→: 拿158跟125比動力,jet一直都是主打動力140.113.76.161 04/30 17:25
49F→: 兩台車騎乘體感差異頗大,單看規格沒意義R140.113.76.161 04/30 17:28
50F→: 要動力,小阿魯1ps只要5100,更划算140.113.76.161 04/30 17:30
34F推: 空濾進氣孔感覺要修改,遇到大雨就要換感140.113.76.161 04/28 22:06
35F→: 覺很不方便R140.113.76.161 04/28 22:06
13F→: 打N檔滑行最省油140.113.76.161 04/26 09:59
15F→: 拉高時速再用高檔位低轉速去帶車子的概念140.113.76.161 04/26 10:09
16F→: 基本上沒錯,類似汽車的OD檔,而速可達的140.113.76.161 04/26 10:09
17F→: CVT比較特別,如果引擎夠力「應該」就不140.113.76.161 04/26 10:09
18F→: 會退檔,進而達到省油的目的,但如果爬坡140.113.76.161 04/26 10:09
19F→: 或是負載變大,高檔位帶不動,CVT就會自140.113.76.161 04/26 10:09
20F→: 己退檔,反正油耗30 40我覺得差不多XD140.113.76.161 04/26 10:09
17F→: 長途少停紅綠燈油耗和純市區差很多,正常123.240.32.135 04/21 23:30
12F→: 反射性中出XD140.113.76.161 04/19 17:34
63F→: 校正這是誤差在一定範圍內而已223.140.118.16 04/19 12:53
28F推: 我也是用德科那把,缺點是沒有四分頭140.113.76.161 04/15 19:18
43F推: 鈴菌推04/18 19:51
6F→: P圖140.113.76.161 04/17 13:34
2F→: 碟盤變形123.240.32.135 04/13 15:18