作者查詢 / frodolai
作者 frodolai 在 PTT [ points ] 看板的留言(推文), 共194則
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5F推: Tax is not free04/09 23:57
7F推: 新規定是$2K以下的AGC才有rebate03/19 01:59
9F推: KHH-CTS 1856, KHH-HKG-CTS 2543 from gcmap03/01 13:00
4F→: 大於21天, 只是想提醒AA不是以city而是以airport來區分,02/03 14:56
5F→: 所以co-terminal改票要算re-ticket, 不是黑卡不要嘗試02/03 14:58
6F→: 我就改過TPE-NRT-LAX JL -> TPE-HKG-LAX CX, 只付稅差額02/03 15:00
7F→: 另外UA 21天內訂票加$75, 改票$50, 所以先訂>21天再改,02/03 15:03
8F→: 可以省$25, 白板會員不無小補02/03 15:05
41F推: BA乃短線之王, SQ可以爽爽飛套房, 或都換park hyatt02/05 15:33
3F推: 很好奇這種大迷走的票是怎麼找到並且開出來的12/18 16:48
19F推: 去年用UA幫朋友開過TPE-GUM-KIX停,KIX-HND停,12/06 10:25
20F→: HND-KMQ-TPE, 也只要20K哩, 網站按一按直接開票12/06 10:26
21F→: 朋友也是說坐得屁股好痛 XD12/06 10:27
19F推: 重點是行程要有彈性, 不然沒位子為GG了11/27 05:25
20F→: 運氣也很重要, 像12/20 LAX-NRT-TPE, 1/4 NRT-LAX JL F11/27 05:27
21F→: 也是可遇不可求11/27 05:27
10F推: 中肯, 比在原PO的文章洗(打)臉有建設性11/27 01:27
124F推: 我的確是孤陋寡聞,只想表達哩程和升等卷不同, 不該一括11/27 01:16
125F→: 而論, 頂多是機位不確定是相同的, 反正手快有手慢則無是11/27 01:17
126F→: 不變的道理,原PO對SWU的期待太大, 才有會這種落差11/27 01:19
127F→: D3大頂多是廣告不實, 人家要買升等你送他白金, 哪有人買11/27 01:20
128F→: 蔥送肉, 叫其他人怎麼做生意啊11/27 01:20
129F→: PS.我說的保留是帳戶沒足夠哩程保留訂位, 我是沒看過帳11/27 01:41
130F→: 戶沒SWU可以保留升等位子, 以上11/27 01:42