作者查詢 / frank11601

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作者 frank11601 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共577則

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[問題] 225/50 R18 舒適靜音胎推薦

[ car ]116 留言, 推噓總分: +52

作者: VespaFans - 發表於 2026/05/20 15:28(3天前)

36^F→frank11601: 哇原來CC原廠配ALENZA 001那麼好05/20 17:07

[問題] 通勤跑山8:2 求輪胎推薦

[ car ]86 留言, 推噓總分: +41

作者: Altun - 發表於 2026/04/29 19:05(3周前)

34^F推frank11601: 韓泰ventus evo(K137)、普利司通 RE005、固特異F1A6，04/29 21:31

35^F→frank11601: 如果不夠你用，可接受貴一點、磨耗差一點，可換倍耐力04/29 21:31

36^F→frank11601: P Zero PZ5、普利司通Potenza Sport、馬牌SC704/29 21:31

[心得] 特斯拉裝Pirelli P Zero PZ5輪胎

[ car ]26 留言, 推噓總分: +15

作者: RV - 發表於 2025/12/09 19:05(5月前)

24^F推frank11601: 我還因為tyre reviews大家的評論寫PZ5操駕使用的耐磨03/24 01:48

25^F→frank11601: 性還不錯而把他列入口袋名單哩…看來要再考慮；用過同03/24 01:48

26^F→frank11601: 級的SC7真的乾地都不想去跑山了，磨耗肉眼可見03/24 01:48

[問卦] 伍佰如果只推一首歌的話要推哪首？

[ Gossiping ]169 留言, 推噓總分: +120

作者: black1x2y3z - 發表於 2025/09/19 01:05(8月前)

152^F推frank11601: 愛情的盡頭103.137.63.139 09/19 20:36

[問題] 215/40/R18換胎選擇？

[ car ]37 留言, 推噓總分: +21

作者: hakuoro - 發表於 2025/09/06 20:53(8月前)

24^F推frank11601: 貌似是GR86、BRZ車友，原廠215尺寸幾乎沒有品項可以選09/07 17:05

25^F→frank11601: ，建議裝225/40/18（原廠框寬7.5J可匹配）就跑胎到舒09/07 17:05

26^F→frank11601: 適胎都可選。要同時更耐磨又要抓地力不降是不太可能，09/07 17:05

27^F→frank11601: 看你敘述推薦你馬牌MC7、固特異AMG;馬牌SC7、普利司通09/07 17:05

28^F→frank11601: PTZS不用考慮了，絕對比PS4更不耐磨09/07 17:05

[請益] 股債配置的必要性

[ Stock ]121 留言, 推噓總分: +30

作者: xabclol - 發表於 2025/06/28 12:30(10月前)

95^F噓frank11601: 美債就美債，匯率就匯率，不懂為什麼要綁定在一起。06/28 16:48

96^F→frank11601: 如果你覺得美元會長期下跌，照你邏輯同為美元資產的06/28 16:48

97^F→frank11601: 美股是不是也該避免投資？06/28 16:48

[心得] MX-5 0315麗寶三番戰

[ car ]65 留言, 推噓總分: +47

作者: Pellaeon - 發表於 2025/06/15 19:26(11月前)

34^F推frank11601: 推！06/16 01:37

[問題] 新車乙式保險請益

[ car ]15 留言, 推噓總分: +7

作者: student23489 - 發表於 2025/05/13 22:58(1年前)

14^F推frank11601: 有人知道A7道路救援有保沒保的差別嗎？我看不是每個和06/02 01:10

15^F→frank11601: 泰產險的單都有這條，是沒保就完全沒有道路救援保障？06/02 01:10

[心得] 輪胎產地查詢方法分享

[ car ]18 留言, 推噓總分: +4

作者: chens - 發表於 2025/05/29 14:35(11月前)

14^F推frank11601: 感恩05/29 16:15

[問題] 手排車市區減速轉彎的操作

[ car ]197 留言, 推噓總分: +33

作者: waterspinach - 發表於 2025/05/21 23:15(1年前)

66^F推frank11601: 你跟我剛開始開手排車一樣太糾結於轉速匹配、彎中不能05/22 04:14

67^F→frank11601: 踩離合不能換檔、先煞車後退檔等等的愛車理論，但其實05/22 04:14

68^F→frank11601: 「市區駕駛」的情況多數是順順和緩地接離合器就什麼問05/22 04:14

69^F→frank11601: 題都沒有了，補充些你那些操作會遇到的問題，僅供參考05/22 04:14

70^F→frank11601: 1. 轉速如果太低，油門響應很差，不好補，補太少多此05/22 04:14

71^F→frank11601: 一舉、補太多你的重心會是不舒服的向前向後向前05/22 04:14

72^F→frank11601: 2. 轉速如果低，3檔2檔的轉速差也不大，不太傷離合器05/22 04:15

73^F→frank11601: 3. 根趾本來就是煞車深踩才好做，市區基本不需要05/22 04:15

74^F→frank11601: 4. 如果退檔補油跟煞車要分開接續做，實務上先退檔再05/22 04:15

75^F→frank11601: 煞車才會順，前提是退2檔的轉速不會很靠近紅線；先煞05/22 04:15

76^F→frank11601: 車放煞車再退檔入彎可能會有1的問題，也沒有了帶煞(控05/22 04:15

77^F→frank11601: 制重心往前)入彎的可能，而且如果你遠遠的入彎速度判05/22 04:15

78^F→frank11601: 斷有出入，你退完檔還是要再踩煞車，造成多餘不舒服的05/22 04:15

79^F→frank11601: 動態05/22 04:15

80^F→frank11601: 5. 就算你轉速匹配再準，直接彈掉離合器接合也是頓到05/22 04:15

81^F→frank11601: 不行，控離合器還是要擺在優先05/22 04:15

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