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4F推:我怎麼看都不覺得上述情況可以套用到臺灣的各都市12/09 23:27
6F推:而且我認為台中市在臺灣的都市中是一個特殊現象12/09 23:35
1F推:說近其實也沒有真的那麼近,以兩個都會區的市中心來說還是12/06 23:36
2F→:有一段距離,而且其市中心的服務範圍似乎有明顯分界,我認為12/06 23:39
3F→:以目前兩都市間的交通路網型態來說短時間要串連起來不太可12/06 23:42
4F→:能,即便捷運真的向北延伸至台南市12/06 23:44
5F→:遠一點的將來若能發展出快速且相對低廉的運具或許有可能吧12/06 23:47
6F推:否則捷運我從楠梓坐到三多就都快失去耐性了.....12/06 23:50
7F推:至於高雄機場若遷移至彌陀鄉,我想除非發展成航空城的型態12/06 23:54
8F→:才有一點機會,不然基本上應該不會因為機場建設而整合兩大12/06 23:56
9F→:都會,況且桃園航空城目前還處於雛型階段,能否成功尚待觀察12/06 23:59
10F→:與檢驗,南部航空城在運量大幅衰退的情況下也沒人敢提吧12/07 00:01
2F推:這篇實用多了,也才真正有回答到原po的問題12/03 23:38
3F推:其實我覺得都計案做起來是真的滿辛苦的,其實都計系所畢業12/03 23:47
4F→:的在私部門也可考慮做都更(也是很辛苦)或萬惡的促參,我自12/03 23:50
5F→:己是覺得後者比較輕鬆,只是跟政府打交道有時會覺得很@#$%^12/03 23:53
6F推:但規劃案雖然累卻比較有發揮的空間,招商案比較千篇一律,做12/03 23:59
7F→:久了可能會覺得很無趣12/04 00:01
10F推:當然是會有阿,只是對都計界達到年薪百萬的人士來說這張證12/07 00:20
11F→:照其實不很重要,我的意思是在業界即便你有都市計畫技師的12/07 00:22
12F推:證照,若沒有實際的經驗很多公司其實不也不太願意聘用你,12/07 00:26
13F→:畢竟技師考的考題跟業界實際從事的業務是有差距的12/07 00:29
14F推:在業界待一陣子可能就會發現之前學的工具其實無用武之地,12/07 00:33
15F推:但在學校吸收的知識對未來從事規劃相關工作還是很有幫助的12/07 00:36
16F→:若想要成為年薪百萬的都計技師,那除了在業界多磨練幾年外12/07 00:38
17F推:別無他法,若想要朝公部門發展,就多磨練中文能力吧,才不會12/07 00:40
18F推:被公文搞得一個頭兩個大:p12/07 00:42
1F推:"...唸都計的人因為整合歸納及邏輯思考較強...",顯然又是11/29 18:29
2F→:完全本位主義事的思考?敢請問哪個科系不需要用到整合和邏11/29 18:31
3F→:輯思考的能力?11/29 18:33
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