作者 enternal 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共408則

[ Road ]28 留言, 推噓總分: +9

作者: yaoyang30103 - 發表於 2025/11/28 16:57(1月前)

15^F推enternal: 休息站僅能多做減速緩衝,問題應在駕駛不在休息站設計11/30 10:26

[ Road ]31 留言, 推噓總分: +17

作者: kilmmy149 - 發表於 2025/08/18 21:41(4月前)

6^F推enternal: 交流道還不夠密,繼續蓋！08/19 20:55

16^F推enternal: 高架不夠再高高架~08/21 14:24

[ Road ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/05/02 23:56(8月前)

10^F推enternal: 除了一直蓋交流道就沒其它辦法了..呵05/08 06:58

[ Road ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/04/13 19:24(8月前)

8^F推enternal: 我怎麼感覺交流道是愈蓋愈塞@@04/14 17:16

[ Road ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/12/23 23:41(1年前)

1^F推enternal: 中壢、平鎮、楊梅主要道路都很需要的12/24 04:53

[ Road ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/11/29 15:04(1年前)

1^F推enternal: 下班尖峰還是會回堵,光楊梅南出匝道車流回堵至匝道口附12/03 07:32

2^F→enternal: 近了,北出匝道能消化有限12/03 07:32

3^F→enternal: 楊梅交流道附近動線應該要重新規劃,多時相就耗了不少時12/03 07:35

4^F→enternal: 間12/03 07:35

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作者: tgordoncheng - 發表於 2024/09/26 23:38(1年前)

17^F推enternal: 竹北會是高架唯一敗筆09/29 21:06

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作者: tgordoncheng - 發表於 2024/09/21 23:20(1年前)

1^F推enternal: 除了這個還有行人早開跟左轉專用號誌,等個紅綠燈至少要09/22 00:14

2^F→enternal: 1分半09/22 00:14

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作者: tgordoncheng - 發表於 2024/09/04 00:24(1年前)

2^F推enternal: 竹北交流道改建多繞個十來圈應該就不塞了XDDDD09/04 10:24

[ Road ]4 留言, 推噓總分: +1

作者: sanro0509 - 發表於 2024/07/02 17:31(1年前)

1^F推enternal: 但輿論壓力應該是可以壓過去07/04 18:25

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