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作者 Debian 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共5257則

限定看板：全部

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[ PublicBike ]25 留言, 推噓總分: +7

作者: jackbb1130 - 發表於 2013/11/03 21:35(10年前)

10^F推Debian:私心推荐2。11/04 00:21

[問題] U-Bike 遺失消失

[ PublicBike ]9 留言, 推噓總分: +2

作者: bear00714 - 發表於 2013/11/03 02:12(10年前)

2^F→Debian:遊民在多不會比龍山寺站旁的廣場多。11/03 13:59

4^F推Debian:遊民的新聞應該是前後一篇文章。11/03 14:14

[閒聊] YouBike30分鐘內免費合理嗎？

[ PublicBike ]7 留言, 推噓總分: +2

作者: jackbb1130 - 發表於 2013/11/03 00:41(10年前)

1^F推Debian:借車的付費，其實沒有什麼問題。畢竟車子也是需要更換耗材11/03 03:14

2^F→Debian:的，借車的人使用時付費天經地義的事情。11/03 03:15

[分享] 捷運子系統Youbike換乘路線

[ PublicBike ]38 留言, 推噓總分: +9

作者: jackbb1130 - 發表於 2013/11/02 00:30(10年前)

4^F推Debian:20/24的事主不是鄉民，不過我認識他。他騎車的當天我有同行11/02 02:39

5^F→Debian:，路線為北安路左轉明水路，過圓山隧道接中山北路，於通河11/02 02:41

6^F→Debian:街路口穿越馬路後延中山北路南向段人行道至劍潭站2號出口。11/02 02:41

7^F→Debian:行車的時間約為晚間10點過後，其餘時段可依該時段紅綠燈秒11/02 02:42

8^F→Debian:差進行推算參考，中途並無停車休息，也亦無交通違規。11/02 02:43

11^F推Debian:當交通量不小的時候，就會發現Youbike的好處了，哈哈哈。11/02 13:36

12^F推Debian:Youbike的好處，只要有站點還車的兩地，點對點通勤24小時服11/02 13:45

13^F→Debian:務。美麗華接駁車的服務時間有限，公車的服務時間有限，11/02 13:45

14^F→Debian:而Youbike的服務時間沒有極限。11/02 13:46

19^F推Debian:美術館至劍南路站比劍潭至劍南路站久本來就是正常的。11/03 13:56

20^F→Debian:約略會多出2至5分鐘。11/03 13:57

21^F→Debian:中山北路過橋段不論南北向，人行道皆是最佳選擇。下橋後可11/03 13:58

22^F→Debian:改為選擇慢車道路邊騎乘。11/03 13:58

25^F→Debian:劍潭到圓山請使用中山北路人行道，與汽車摩托車行車方向相11/03 14:01

26^F→Debian:同的人行道。穿過通河街路口後沿劍潭青年活動中心旁圍牆，11/03 14:02

27^F→Debian:經過緩坡，穿越新生高架橋上橋引道路口，繼續沿著人行道往11/03 14:02

28^F→Debian:中山橋。此路線是往圓山方向的順行方向。11/03 14:03

29^F→Debian:若為圓山往劍潭，請以台北故事館旁堤防自行車坡道上中山橋11/03 14:04

30^F→Debian:，過橋後沿中山北路往明水路方向人行道騎乘，於北安公園紅11/03 14:05

31^F→Debian:綠燈斑馬線穿過馬路並左轉上人行道進入圓山隧道，沿中山北11/03 14:06

32^F→Debian:路至通河街路口等紅綠燈穿越中山北路，由逆向人行道沿中山11/03 14:07

33^F→Debian:北路至劍潭站2號出口還車。11/03 14:07

34^F→Debian:中山橋以及圓山隧道週邊由於慢車道車流量高，建議皆使用人11/03 14:07

35^F→Debian:行道作為騎車動線的第1選擇。11/03 14:08

[討論] 全台公共自行車潮！？各地紛紛表態設置

[ PublicBike ]12 留言, 推噓總分: +6

作者: b7239921 - 發表於 2013/10/31 23:23(10年前)

1^F推Debian:公共自行車是很基本的設施，每個城市都設置不用太意外。11/01 02:29

2^F→Debian:以台北來說，公共自行車在某些客層甚至取代捷運。11/01 02:30

[新聞] 明年屏市也有U-Bike！

[ PublicBike ]64 留言, 推噓總分: +14

作者: m0952202 - 發表於 2013/10/31 07:31(10年前)

19^F推Debian:根據測試，cbike的系統無法有效管理車輛，所以竊取車輛不是11/02 02:16

20^F→Debian:一件很難的事情。根據在台北街頭的實際觀察，看過不少次11/02 02:17

21^F→Debian:cbike的車輛出沒，而且都有上私人的U型大鎖。初步判斷cbike11/02 02:17

22^F→Debian:應有不少的失竊車輛，並且已離開大高雄地區。而youbike本身11/02 02:18

23^F→Debian:是使用客製化的車輛，其轉手販售價格並不高，較不易成為竊11/02 02:19

24^F→Debian:盜車輛者竊取的目標，其影響雙面的。11/02 02:19

25^F→Debian:使先進的自動化系統管理客制化車輛，失竊車輛容易於第1時間11/02 02:21

26^F→Debian:發現，並且立刻可以由經營者進行報案，這是youbike系統的好11/02 02:21

27^F→Debian:處之一。youbike雖然車輛單價高，但轉手變賣的價值低，所以11/02 02:22

28^F→Debian:失竊車輛少。11/02 02:22

33^F推Debian:不，是指車輛動態無法做管理，例如某台車在什麼時候借出，11/02 08:11

34^F→Debian:什麼時候歸還，哪一張卡片借了哪一台車這樣的管理方式。11/02 08:12

35^F→Debian:雖然官方號稱cbike需將一卡通記名後才可使用，但根據實際測11/02 08:13

36^F→Debian:試，未記名的一卡通一樣可以借車，如此一來若有竊車意圖的11/02 08:13

37^F→Debian:竊賊租用了車輛後未歸還，將難以尋找車輛。11/02 08:14

42^F→Debian:根據測試到的sample，未記名一卡通可以租借cbike。11/02 13:37

43^F→Debian:故若竊賊在借車後持續不還車，要找借車的人有一定的困難程11/02 13:38

44^F→Debian:度。11/02 13:39

45^F→Debian:板橋的cbike一站點約有一到兩台借車操作機台。11/02 13:40

52^F推Debian:回覆grandpa，本人並未發表NewBike未記名可借車的言論，請11/10 02:14

53^F→Debian:仔細檢查文內論述之系統。另cbike未記名卡片可借車是實際11/10 02:15

54^F→Debian:測試，而非毫無根據。11/10 02:15

[討論] 劍潭站車滿為患

[ PublicBike ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: jjs89757 - 發表於 2013/10/30 22:07(10年前)

1^F推Debian:明明有好用的1999，為何不打？10/30 22:09

5^F推Debian:可以考慮騎去福林公園，至少不用過橋又再過橋回來。11/02 02:30

[求救] 年老的Mac Pro 不知道怎麼處理

[ MAC ]18 留言, 推噓總分: +9

作者: blink173 - 發表於 2013/10/30 17:36(10年前)

14^F推Debian:改裝linux用絕對划算，建議別賣。10/31 06:10

Re: [新聞] Ubike成錢坑？單車要價1萬元

[ PublicBike ]8 留言, 推噓總分: +5

作者: xiemark - 發表於 2013/10/29 16:46(10年前)

3^F→Debian:何止是好一點，好非常多。youbike車架強度就連捷安特市售車11/02 02:31

4^F→Debian:種都無法比擬，youbike整車的車架都是捷安特客製化製造。11/02 02:32

5^F→Debian:市售要找到車身這麼重的高檔自行車，是不可能的任務。11/02 02:33

[問題] Server OS 推薦

[ Linux ]33 留言, 推噓總分: +9

作者: Cheese27 - 發表於 2013/10/28 19:20(10年前)

8^F推Debian:CentOS跟Scientific其實是差不多的東西，既然你提了就這兩10/29 02:25

9^F→Debian:個選一個，當然如果有錢的話RedHat是最好的。10/29 02:25

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