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作者 Debian 在 PTT [ PublicBike ] 看板的留言(推文), 共152則
限定看板:PublicBike
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6F→:無車可借旁邊有綁車,那是原本要載出去調度用的車,如果調12/15 02:51
7F→:度人員到站場看到沒車,會視狀況把車放上去或是載去別的需12/15 02:51
8F→:要車的站點。12/15 02:51
15F推:有傳聞大直會開站,但目前八字還沒看到一撇。12/12 19:44
6F推:Newbike坐墊管過短,對腳長的人不是很友善。不過車身輕較輕12/02 02:40
7F→:倒是可以省一點力。12/02 02:40
5F推:Youbike失竊機率確實已經很低了,車子轉賣不值錢,沒有偷竊11/19 12:49
6F→:價值。11/19 12:49
1F推:惡意破壞的跟錯誤方式騎乘的使用者一定不少,正常使用頂多11/16 12:39
2F→:只會是更換煞車皮,還有不小心爆胎換胎而已。11/16 12:39
16F推:在還沒看到站點前,誰做了什麼保證都不叫保證。等看到站點11/10 02:08
17F→:再來討論吧。11/10 02:08
10F推:私心推荐2。11/04 00:21
2F→:遊民在多不會比龍山寺站旁的廣場多。11/03 13:59
4F推:遊民的新聞應該是前後一篇文章。11/03 14:14
1F推:借車的付費,其實沒有什麼問題。畢竟車子也是需要更換耗材11/03 03:14
2F→:的,借車的人使用時付費天經地義的事情。11/03 03:15
4F推:20/24的事主不是鄉民,不過我認識他。他騎車的當天我有同行11/02 02:39
5F→:,路線為北安路左轉明水路,過圓山隧道接中山北路,於通河11/02 02:41
6F→:街路口穿越馬路後延中山北路南向段人行道至劍潭站2號出口。11/02 02:41
7F→:行車的時間約為晚間10點過後,其餘時段可依該時段紅綠燈秒11/02 02:42
8F→:差進行推算參考,中途並無停車休息,也亦無交通違規。11/02 02:43
11F推:當交通量不小的時候,就會發現Youbike的好處了,哈哈哈。11/02 13:36
12F推:Youbike的好處,只要有站點還車的兩地,點對點通勤24小時服11/02 13:45
13F→:務。美麗華接駁車的服務時間有限,公車的服務時間有限,11/02 13:45
14F→:而Youbike的服務時間沒有極限。11/02 13:46
19F推:美術館至劍南路站比劍潭至劍南路站久本來就是正常的。11/03 13:56
20F→:約略會多出2至5分鐘。11/03 13:57
21F→:中山北路過橋段不論南北向,人行道皆是最佳選擇。下橋後可11/03 13:58
22F→:改為選擇慢車道路邊騎乘。11/03 13:58
25F→:劍潭到圓山請使用中山北路人行道,與汽車摩托車行車方向相11/03 14:01
26F→:同的人行道。穿過通河街路口後沿劍潭青年活動中心旁圍牆,11/03 14:02
27F→:經過緩坡,穿越新生高架橋上橋引道路口,繼續沿著人行道往11/03 14:02
28F→:中山橋。此路線是往圓山方向的順行方向。11/03 14:03
29F→:若為圓山往劍潭,請以台北故事館旁堤防自行車坡道上中山橋11/03 14:04
30F→:,過橋後沿中山北路往明水路方向人行道騎乘,於北安公園紅11/03 14:05
31F→:綠燈斑馬線穿過馬路並左轉上人行道進入圓山隧道,沿中山北11/03 14:06
32F→:路至通河街路口等紅綠燈穿越中山北路,由逆向人行道沿中山11/03 14:07
33F→:北路至劍潭站2號出口還車。11/03 14:07
34F→:中山橋以及圓山隧道週邊由於慢車道車流量高,建議皆使用人11/03 14:07
35F→:行道作為騎車動線的第1選擇。11/03 14:08