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作者 DeapBlue 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共1074則
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[新聞] 跑道、滑行道頻出包 桃機航廈擴建暫緩
[ Aviation ]61 留言, 推噓總分: +25
作者: pinwheel1017 - 發表於 2016/04/02 00:14(8年前)
55FDeapBlue: 最近得獎了,才一堆人說不要瞧不起台灣的機場呢!04/04 18:09
56FDeapBlue: 還有人認為都是只會批評的台灣人,才造成桃機現在這樣04/04 18:11
57FDeapBlue: 所以桃機要怎麼樣都ok的,大家不要再批評“得獎”桃機了04/04 18:12
[新聞] 排除滑行道冒漿 桃機將耗資29億整建
[ Aviation ]281 留言, 推噓總分: +73
作者: deepdish - 發表於 2016/03/27 16:27(8年前)
73FDeapBlue: 講了那麼多有什麼用,結果就是像現在這樣03/27 20:40
74FDeapBlue: 滑行道修完換跑道,跑道修完換滑行道,之前剛修完的跑道03/27 20:40
79FDeapBlue: 沒滿一年就破碎了,現在修北邊滑行道,接下來要修哪裡?03/27 20:41
80FDeapBlue: 事實就是,從台灣人身上挖走多少錢,都做不好啦03/27 20:42
84FDeapBlue: 況且,旁邊的海軍軍用機場,南邊的新竹空軍基地03/27 20:45
85FDeapBlue: 老古董用這麼久,有比桃機跑道爛到哪裡去嗎?03/27 20:45
86FDeapBlue: 那邊的地質跟桃機差很多嗎?03/27 20:46
88FDeapBlue: 跑道,滑行道不行,連航廈沒事都漏水03/27 20:49
90FDeapBlue: 這點又要怎麼掰?再花個1000億一定可以給你一個絕佳航廈03/27 20:49
91FDeapBlue: 是嗎?03/27 20:50
92FDeapBlue: 這六年來看遍各大國際機場,只有桃機變成這種鳥樣03/27 20:51
96FDeapBlue: 像你這種顧問也難辭其咎!03/27 20:51
101FDeapBlue: 我當然知道軍機場跟桃機起降機型不同03/27 20:52
102FDeapBlue: 問題是人家幾年了,桃機跑道幾年?03/27 20:53
103FDeapBlue: 如果花錢桃機滑行道,跑道就有救,煩請一次搞定,謝謝03/27 20:53
107FDeapBlue: 花十次100億,然後長達20年的黑暗期,還不一定會好03/27 20:54
108FDeapBlue: 不如花一次1000億,兩年內搞定03/27 20:55
109FDeapBlue: 事實就是,台灣就算搞得定,也一堆理由一直搞03/27 20:55
114FDeapBlue: 是啊,就是怕國內有些人餓死嘛!所以最好永遠弄不好啊03/27 20:56
119FDeapBlue: 看到別人一直進步,桃機卻搞成那樣,還敢大言不慚航空城03/27 20:58
120FDeapBlue: 航空城怎麼不關桃機?機場都搞不好哪來什麼航空城?03/27 21:04
124FDeapBlue: 貨運,自由貿易園區等等,拿掉桃機後,只是個屁03/27 21:06
125FDeapBlue: 並不是說航空城也要桃機公司去處理03/27 21:08
126FDeapBlue: 而是這是政府一個整體規劃,結果只看到週邊炒地皮03/27 21:09
127FDeapBlue: 卻連航空城的核心-機場都搞不定了,畫那些大餅有何用?03/27 21:10
131FDeapBlue: 航空城就是因為桃園有桃機且緊鄰台北港,加上其他交通03/27 21:19
133FDeapBlue: 建設,怎跟桃機無關?所以沒有港口,機場的航空城03/27 21:20
134FDeapBlue: 其他規劃有何用?03/27 21:21
144FDeapBlue: 一直修,一直黑暗期,20年不過是個譬喻,要在字句上做03/27 21:44
145FDeapBlue: 文章大可不必,另外我上面也說了,並不是要桃機去背03/27 21:45
146FDeapBlue: 航空城,但可以看出這個政府根本就只會畫大餅03/27 21:45
147FDeapBlue: 主要的機場,機捷等等建設放給他爛,但都市重劃炒地皮03/27 21:46
148FDeapBlue: 手腳倒是挺快的!沒有核心的機場 港口跟交通建設03/27 21:47
149FDeapBlue: 航空城規劃又有何用?03/27 21:47
153FDeapBlue: 公務員要是做得好,又何來酸民?倒果為因認為有酸民03/27 21:49
154FDeapBlue: 才造成公務員只好少做事?03/27 21:50
165FDeapBlue: 該有的專業沒做好,沒擔當,怪酸民?03/27 21:56
173FDeapBlue: 沒錯,很多無知聲浪造成這國家失敗決策,但與其說是這些03/27 21:59
174FDeapBlue: 愚民造成決策失敗,不如說那些有權的主事者為其私利03/27 22:00
175FDeapBlue: 故意煽動愚民讓其私利夾帶過關,真正有決定權的是主事者03/27 22:01
176FDeapBlue: 結果兩手一攤說台灣太民主,所以主事者也沒辦法03/27 22:02
177FDeapBlue: 全世界就台灣是民主國家啊?03/27 22:02
183FDeapBlue: 非常了解,決策圈就是多領一個零,但不想抬槓不做事的圈03/27 22:06
184FDeapBlue: 子,全世界也只有台灣有決策圈?03/27 22:07
188FDeapBlue: 不過我非常同意台灣就是這樣了,自己出走比較快03/27 22:07
[新聞] 澳航副機長墜小飛機自殺
[ Aviation ]6 留言, 推噓總分: +6
作者: wjtvbm - 發表於 2016/03/25 23:26(8年前)
6FDeapBlue: 但這種駕駛人刻意墜機,不知道保險公司會不會去找其家人03/27 21:43
[新聞] 桃機滑行道頻傳冒漿 提短中長期計畫改善
[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +13
作者: js88117 - 發表於 2016/03/11 23:09(8年前)
24FDeapBlue: 老實說,我認為桃機已經沒救了,砍掉重練比較快03/14 20:06
25FDeapBlue: 因為接下來你會看到這個機場修完滑行道修跑道03/14 20:07
26FDeapBlue: 修完跑道修滑行道,無限循環!03/14 20:07
27FDeapBlue: 因為修護期間,每次經過的時候看到那個施工品質03/14 20:08
28FDeapBlue: 跟其他機場的施工一比,就知道註定要再壞03/14 20:09
Re: [問題] 機齡與安全性
[ Aviation ]24 留言, 推噓總分: +18
作者: fabg - 發表於 2016/03/01 22:10(8年前)
24FDeapBlue: 以台灣很多修車廠的態度,每個月都進場可能開不了10年03/06 12:58
[新聞] 滑行道「爆漿」被罵翻 桃機將置換板塊
[ Aviation ]33 留言, 推噓總分: +16
作者: popoallan - 發表於 2016/02/20 22:53(8年前)
32FDeapBlue: 新聞爆一次才動一下,沒想到大家對桃機公司還有期待?02/22 16:07
[新聞] 桃機揮別塞機惡夢 24日上午8時恢復雙跑道
[ Aviation ]20 留言, 推噓總分: +10
作者: Kazamatsuri - 發表於 2015/12/21 11:00(8年前)
16FDeapBlue: 太棒了,終於恢復可以輪流關跑道的日子了12/21 18:08
17FDeapBlue: 接下來不管是跑道還是滑行道要修修補補,就不會那麼12/21 18:09
18FDeapBlue: 明顯了!旅客應該就不再會感覺到每次都塞很久了12/21 18:09
[分享] 一些有趣的飛機暱稱
[ Aviation ]13 留言, 推噓總分: +9
作者: Boeing777X - 發表於 2015/12/06 23:46(8年前)
3FDeapBlue: A350我也都叫她漢堡神偷XD12/07 00:22
Re: [專欄] A380幾時休
[ Aviation ]30 留言, 推噓總分: +4
作者: aitt - 發表於 2015/11/25 01:31(8年前)
13FDeapBlue: 今年都要過完了,還沒看到四發ETOPS??11/25 17:17
14FDeapBlue: ETOPS本來就只對雙發?四發就不叫ETPOS了11/25 17:18
15FDeapBlue: 況且現在油價跌,四發的飛機要離開天空還早11/25 17:19
[問題]培訓機師考試期間工作
[ Aviation ]44 留言, 推噓總分: +17
作者: jonas0609 - 發表於 2015/11/20 17:08(8年前)
38FDeapBlue: 認真回你,能研究助理就研究助理吧11/22 02:05
39FDeapBlue: 時間彈性,自己的時間多,之後培訓沒上要出國11/22 02:06
40FDeapBlue: 還可以在研究室裡多待一陣子準備出國,比起外面一樣11/22 02:06
41FDeapBlue: 兩萬多塊的工作,研究助理可用資源較多,時間也比較好掌11/22 02:08
42FDeapBlue: 握11/22 02:08