作者查詢 / david812079
作者 david812079 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共135則
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看板排序:
108F推: 六代戰的b8r引擎問題不少 內鏈調整114.136.68.231 01/08 17:28
109F→: 器到現在還有人在壞,山葉妥善率神114.136.68.231 01/08 17:28
110F→: 話已死,別被品牌迷思了114.136.68.231 01/08 17:28
151F推: 舒適跟勁戰無緣114.136.68.231 01/09 17:41
75F推: 同個車架 差異有限114.36.195.124 10/06 14:59
111F推: 超冷門的,連山葉經銷都不推的車只220.138.216.163 09/24 12:47
112F→: 為應付環保法規220.138.216.163 09/24 12:47
51F推: 台灣山葉現在是東南亞的血統,已經220.138.216.191 07/18 19:43
52F→: 不如過去的山葉220.138.216.191 07/18 19:43
322F推: 只要這種要改吊架的前叉跳到爆的絕220.136.192.4 02/20 07:06
323F→: 對不買,前六代戰車主220.136.192.4 02/20 07:06
324F→: 車頭維修性有夠差的,經銷店家幹到220.136.192.4 02/20 07:07
325F→: 翻220.136.192.4 02/20 07:07
326F推: 後座跟前座小腿打架的設計也不修正,220.136.192.4 02/20 07:12
327F→: 還要車主花錢改裝220.136.192.4 02/20 07:12
328F推: 轉向頭燈需要一定的傾角才有作用而且220.136.192.4 02/20 07:29
329F→: 亮度還分兩段,只跑市區的時候傾角220.136.192.4 02/20 07:29
330F→: 用不到那麼大其實很無感,除非你是常220.136.192.4 02/20 07:29
331F→: 跑山路的才有用220.136.192.4 02/20 07:29
345F推: 前面裝強化車台後面改吊架其實就是111.71.93.46 02/21 19:16
346F→: 正常的車,我是不知道山葉就現有的111.71.93.46 02/21 19:16
347F→: 車架還有什麼辦法改善,這不是避震111.71.93.46 02/21 19:16
348F→: 器的問題,原本2.0避震其實就沒有很111.71.93.46 02/21 19:16
349F→: 硬,硬或跳是車架給你的感受111.71.93.46 02/21 19:16
23F推: 巴風特的社團,不意外114.36.183.193 01/19 00:33
66F→: 震的感覺就是車架設計的問題,並不是114.36.183.193 01/19 14:10
67F→: 避震器硬的關係114.36.183.193 01/19 14:11
24F推: 樹林有推薦的,需要可以私訊,變速箱的話可能要兩三萬10/05 16:00
25F→: 18年....報廢比較好囉10/05 16:01
26F→: http://ppt.cc/IpmN 樹林區10/05 16:05
59F推: 車外表可以髒但前檔玻璃不能髒09/06 21:28
11F推: ft四代vip版,前叉軟到不行,現在改比較硬掉的又有人嫌09/02 15:57
3F推:外面的選擇很多,沒有必要在原廠換輪胎07/18 18:15