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作者 cppwu 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共2845則

限定看板：Aviation

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Re: [情報] 邁阿密機場營運者來訪華航長榮希望開航

[ Aviation ]22 留言, 推噓總分: +10

作者: chocho55 - 發表於 2015/03/20 12:10(11年前)

9^F推cppwu: 若以陽光沙灘為旅遊重點，那亞洲多的是 ...03/20 15:24

[新聞] 紐約台北航線物換星移百家爭鳴

[ Aviation ]38 留言, 推噓總分: +20

作者: str8g - 發表於 2015/03/20 08:45(11年前)

33^F→cppwu: 蔣宋美齡好用華航747SP專機從松山進出美利堅03/21 01:22

[新聞] 陸班機常誤點去年等了232年

[ Aviation ]17 留言, 推噓總分: +9

作者: TrueSpace - 發表於 2015/03/19 20:34(11年前)

3^F→cppwu: PLA 愛搞流管不解決卻一直檢討民航業是沒有意義的 :Q03/19 20:57

Re: [新聞] 波音 747-8I 取得 FAA ETOPS 330 認證

[ Aviation ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: sandpail - 發表於 2015/03/19 20:10(11年前)

5^F推cppwu: 找了其他資料, 單發失效應該才是正確的, 在 ETOPS 規範中03/19 20:33

6^F→cppwu: 會定義 OEI altitude 和 OEI cruise speed03/19 20:34

[新聞] 波音 747-8I 取得 FAA ETOPS 330 認證

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +10

作者: cppwu - 發表於 2015/03/19 13:56(11年前)

3^F→cppwu: 一樓講完了. 直接好處就是飛行計劃航線受到的限制更少,03/19 14:10

4^F→cppwu: 對極地航線、南太平洋航線可以走"更直"的路徑03/19 14:11

[問題] 不是到台灣，為什麼要飛在台灣上空？

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: +11

作者: wanzoo - 發表於 2015/03/19 12:26(11年前)

13^F→cppwu: 領空只有海岸線向外延伸 12 海哩, M503 根本不是 PRC 領空03/19 20:43

Re: [閒聊] 關於因慈濟案而被點名為邪惡基金的波音

[ Aviation ]97 留言, 推噓總分: +15

作者: kerker - 發表於 2015/03/18 10:29(11年前)

71^F→cppwu: 因為有特定想要反向護航的力量03/18 11:49

[新聞] 中國包機砍半帛琉總統：要考慮未來

[ Aviation ]63 留言, 推噓總分: +27

作者: Answerme - 發表於 2015/03/17 14:33(11年前)

4^F推cppwu: 我們台灣只有我不來賺也會被別人賺走的概念，沒有永續經營03/17 15:26

5^F→cppwu: 這個詞彙。03/17 15:26

[新聞] 機場急辦護照濫用外交部擬提限制

[ Aviation ]92 留言, 推噓總分: -27

作者: chewie - 發表於 2015/03/17 09:35(11年前)

27^F噓cppwu: 行政機關自打臉的最佳事例03/17 12:32

[新聞] 疑鋰電池釀禍　荷航客機機艙起火冒煙

[ Aviation ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: ha820 - 發表於 2015/03/16 23:31(11年前)

7^F推cppwu: OZ991:03/17 12:23

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