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作者 cppwu 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共2842則

限定看板：Aviation

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[分享] 長榮紐約來回商務艙

[ Aviation ]59 留言, 推噓總分: +34

作者: mimicck - 發表於 2018/07/02 08:03(7年前)

54^F推cppwu: CX台港線Y艙換回熱餐了昨天才搭07/03 09:36

[新聞] 扯！華航飛機故障　空姐竟丟下乘客「回旅館」

[ Aviation ]65 留言, 推噓總分: +18

作者: chart - 發表於 2018/06/17 09:56(7年前)

58^F推cppwu: 不愧是從業人員板，連法源清楚規定的也能嘴06/18 08:25

Re: [新聞] 華航旅客機上身體不適　急救後宣告不治

[ Aviation ]235 留言, 推噓總分: -6

作者: threadless - 發表於 2018/06/10 23:01(7年前)

74^F→cppwu: 遺體空運回國牽涉到的是各國邊境出入口的規範，已不是客運06/11 07:49

75^F→cppwu: 航空公司的業務了，而是報關貿易的領域06/11 07:49

[新聞] 當年風光亮相　巨無霸客機A380要解體賣了

[ Aviation ]26 留言, 推噓總分: +10

作者: Merman - 發表於 2018/06/07 13:06(7年前)

11^F→cppwu: wow 這麼快就要拆了 .....06/07 15:40

[新聞] 韓亞航滑行時撞斷土航尾翼

[ Aviation ]72 留言, 推噓總分: +40

作者: donlitrain - 發表於 2018/05/14 03:27(7年前)

29^F→cppwu: 機場地面管制席的問題吧05/14 11:44

41^F→cppwu: 找不到土耳其當地法令, 列飛行模擬的 IVAO 對 GND 的敘述05/14 13:23

42^F→cppwu: https://tinyurl.com/yb2hqgsv05/14 13:23

43^F→cppwu: The GND ground controller is responsible for:05/14 13:23

44^F→cppwu: The security of all traffic on the ground in apron area05/14 13:23

45^F→cppwu: s during taxiing05/14 13:24

Re: [問題] 松山機場對台北是利多還是毒瘤啊？

[ Aviation ]87 留言, 推噓總分: +16

作者: t7101271328 - 發表於 2018/04/25 12:48(7年前)

37^F→cppwu: 擴建？看你要填平基隆河還是要把十八標拆了04/25 17:28

[新聞] 「比基尼航空」推直飛印度　網友：擔心

[ Aviation ]53 留言, 推噓總分: +17

作者: taxuan - 發表於 2018/03/20 00:18(8年前)

12^F→cppwu: 印度性侵數據低是因為沒報警的一堆，查一下unreported rape03/20 10:25

13^F→cppwu: s in India就知道03/20 10:25

27^F→cppwu: 推文引述資料得比較對象有問題, 印度端數字來自於 NCRB 的03/20 18:33

28^F→cppwu: Rape case count, 那台灣端拿來比的就應該是警政署的03/20 18:33

29^F→cppwu: 強制性交發生案數, 而不是衛福部的性侵通報03/20 18:34

30^F→cppwu: 那 2015 年警政署統計的強制性交總數是多少 ? 74503/20 18:35

44^F→cppwu: 再補充那文章的數字是什麼東西，2015年的34651是針對被害者03/21 10:23

45^F→cppwu: 是「女性」的強姦數，未包含14913受害者是兒童的性侵保護案03/21 10:23

46^F→cppwu: 例03/21 10:23

[新聞] 華航攜手諾富特飯店，解決早班機問題

[ Aviation ]86 留言, 推噓總分: +24

作者: odkmse - 發表於 2018/03/17 00:46(8年前)

46^F→cppwu: 啊在台灣沒有檢座搜索令就是不能踹門進入很難懂嗎03/17 12:07

84^F推cppwu: 在台灣進到飯店完成check-in，房間就是私領域了很難懂？03/20 10:28

[新聞] 樂桃和香草決議合併

[ Aviation ]87 留言, 推噓總分: +45

作者: chart - 發表於 2018/03/16 23:14(8年前)

69^F→cppwu: 這篇文很有趣, ANA控股的想法是讓樂桃去指導不賺錢的香草03/17 08:11

70^F→cppwu: 但是樂桃: "我在忙賺錢還要擴張航線, 才沒有空照顧別人"03/17 08:12

[新聞] NRT增設第三跑道定案

[ Aviation ]48 留言, 推噓總分: +25

作者: asosan - 發表於 2018/03/14 21:45(8年前)

34^F→cppwu: C跑道會設在那邊當然是因為當地的芝山町願意支持的關係 ..03/15 11:30

35^F→cppwu: 增設之後, 機場公司NAA每年給地方的錢會從40億加到60億日圓03/15 11:31

36^F→cppwu: 羽田克服土木技術直接在港灣上開發後, 千葉縣對成田的發展03/15 11:33

37^F→cppwu: 和擴張變得非常支持 ..03/15 11:34

39^F推cppwu: B/C 雖然是平行的, 但間隔有 420 公尺03/15 11:40

40^F→cppwu: FAA/ICAO規範的話只要隔離213/210公尺就可以同時運用了03/15 11:42

41^F→cppwu: (間隔講的是跑道方向無限延升後的平行線間隔)03/15 11:42

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