作者查詢 / cpan2
作者 cpan2 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4296則
限定看板:全部
看板排序:
14F推: 正常..Focus右前輪比較重 前輪含驅動 溫度會比後輪高02/18 11:25
9F推: K8 3D要挑要找有經驗的 我推93~97 corolla 讚02/17 17:34
4F推: 這篇真的覺得中肯XDDD02/17 14:47
36F→: 老勁戰區軸悲劇 口亨~~02/17 15:13
66F推: 含中古車交易量應該早1/2了吧XD02/17 16:21
92F推: 女校不少校內出櫃 畢業後再回歸正軌的(飄過~~)02/17 23:45
9F→: 是福斯02/17 15:01
20F推: 當然怪六和阿 只是不論維修 其實福特車真的好開沒話說02/17 16:27
23F推: 還好我的車根本沒壞過 呼呼呼~~~02/17 17:48
4F推: 1.0的加速力道跟1.8 NA相當 但出來時間很早很快 相對也比02/17 14:06
5F→: 較早開始衰退 所以高速延伸性不好 可是對一般使用者而言02/17 14:07
6F→: 是真的蠻夠用的 變速箱很笨 無解..但是有門路搞手排套件進02/17 14:07
7F→: 另外這顆引擎設定算保守 改晶片可以提升很多效能 也可以增02/17 14:08
9F→: 加高轉延伸性 拿來以小打大 越級打怪蠻有趣的 另外他ESP設02/17 14:09
11F→: 定得很有趣 會利用ESP在進灣起初幫你尾巴多滑一點 所以操02/17 14:09
13F→: 控感或指向性都會蠻好的 問題是怕出灣鎖動力02/17 14:09
14F→: 改晶片後可以推到150P(英國福特原廠選配) 國內改聽說可以到02/17 14:10
15F→: 170P左右 這個有待商榷啦...02/17 14:10
18F→: 方向盤重手的問題可以去改電腦設定 有輕中重三種可以選02/17 14:11
20F→: 不用改螺 這顆螺的可用轉速很高 原廠大概只用了2/3不到02/17 14:12
22F→: 改170我不敢說耶..150是英國福特原廠推薦改 耐用度應該OK02/17 14:14
23F→: 至少我每次開螺每次全紅...12萬KM了也都好好der02/17 14:14
24F推: https://www.youtube.com/watch?v=OhyIEhYrx64 加速影片02/17 14:18
26F推: 結構設計都一樣啦...零件來源就不知道勒..02/17 14:26
29F→: 那是你厲害 我覺得舊頭ESP介入還好 馬丁頭後ESP介入超大02/17 14:29
31F→: 歐陽大 你沒盡責 晶片應該要留給你說的XDDD02/17 14:30
36F→: 我省了 車隊幫上R2套件XDDD02/17 14:32
39F→: 你這樣會害我變成晶片妹Q__Q02/17 14:32
43F→: 找RC就好 不知道他現在弄要多少錢02/17 14:34
48F推: 要開要找人用obd2花錢開選項 自己研究也可以 匯流排用3999802/17 14:38
52F推: 哈 妹妹我相信你(挺)..我自己在四輪都叫的狀況ESP不介入02/17 14:52
53F→: 是不可能的事02/17 14:52
59F推: 你ESP一亮就介入切動力 胎當然不會叫 山路上不亮只有一個02/17 15:03
60F→: 解釋 就是技術超乎常人的好..方向盤跟油門搭配的絕佳 沒02/17 15:04
61F→: 有任何多餘的動作02/17 15:04
64F推: 1.0T ESP介入比較機車 大概不到1秒的輪速差就會介入..關02/17 15:10
65F→: ESP後大概2秒才會介入 舊頭的ESP大概1.5秒 關可以延到3秒02/17 15:11
66F→: 壓積水如果長度比較長 左右輪速差超過上面的時間就會亮燈02/17 15:11
69F推: L大我們都不能發文了Q___Q02/17 15:23
71F→: 發文只能發廢文02/17 15:24
77F→: ......沒放安全座椅我就已經坐不進去後座了.......02/17 16:28
79F推: 要看安全座椅品牌吧 有些側邊比較厚的就不太可能了02/17 16:32
83F推: 你們這些人不要再勸敗了...R2套件CP值比較高拉(逃)02/17 17:19
85F推: 好吧 聽說上bluefin後ESP跟變速箱的反應會聰明一點...02/17 17:21
88F推: ofk大...你這樣說感覺有M傾向耶...02/17 17:29
99F推: DCVT VS PS DRY SHIFT...我覺得DCVT會死的快一點歐02/17 20:00
105F→: 封缸哥你來討論你的成名作了嗎??02/17 23:47
2F推: 不貴 看你覺得值不值得修02/17 12:51
4F推: 不愧是福特 說顧路就顧路..顧路邊就是我的家XDDD02/17 10:34
10F推: 六和的產線老了 很難說會如何02/17 10:52
13F推: 未必差歐 其實很多其他廠零件也都是委外製了02/17 11:06
1F推: 雙生車 看那台爽挑那台02/17 10:16
7F推: 我自己有1.8 1.6開過 那個動力推這車重整個悲劇 僅限代步02/17 10:24
8F→: 1.8跟1.6在引擎設定上有一點差 兩個悲劇相比 1.6大勝02/17 10:24
9F→: 堪稱悲劇中的悲劇..組裝品質馬三記得是好一點點..02/17 10:24
10F→: 操控反應上都原廠的話Focus比較好 升級Focus比較簡單 有原02/17 10:25
11F→: 廠品可以直上 馬三就是找改裝了 1.8上低增壓渦輪不錯用02/17 10:25
12F→: 大概可以推到180~190P 兩顆變速箱馬三比較好一點02/17 10:26
13F→: 但是都是4AT 反應一樣爛..02/17 10:26
14F→: 都找到這種車了 你自己也準備一筆來翻修吧02/17 10:27
15F→: 另外..1.6跟1.8的引擎相較 衰退速度比較快 畢竟常要大腳02/17 10:28
16F→: 所以里程數參考一下就好 可變岐管作動正不正常比較重要02/17 10:29
17F→: 兩顆引擎的機油蓋打開 聞聞看裡面有沒有臭輝搭的味道02/17 10:30
21F→: 馬三1.6動力就是悲劇..開起來跟tierra1.6差不多02/17 10:34
22F→: 1.8動力好上不少..中文差不好意思02/17 10:35
27F推: Focus配escape 2.3 馬三配tribute2.302/17 12:46
30F→: 這批MK2跟馬三的問題幾乎一模一樣..02/17 14:11
10F→: 泰國進口整車改左駕CITY 超高級der XD02/17 10:35
16F→: 果真專業推薦 真心不騙!02/17 01:45