作者查詢 / cpan2
作者 cpan2 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4296則
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77F推: 這駕駛的技術等級差太多了..車到不是絕對因素 這種路線技術02/29 16:57
78F→: 相當 不會差到這樣02/29 16:57
84F推: MR跟4WD比 進灣優勢比較大 拿自己的缺點跟對方優點拼 會很02/29 21:35
85F→: 辛苦 另外NSX的煞車技巧跟時機感覺不錯 那種進彎速度是假02/29 21:35
86F→: 像的機率蠻高的02/29 21:35
89F推: 忘了 應該說是整個配重 中置引擎進灣就是利多02/29 22:08
90F→: 這個速度作煞車 NSX也沒多輕鬆 不過車子本身世代差距也有02/29 22:09
91F→: 關係 跟車格 倒覺得沒太大影響02/29 22:09
3F推: 無誤!02/27 15:47
16F推: 幹嘛羡慕??看看發哥RD的身體狀況 那是在拿命換錢的...02/27 16:01
20F推: 九萬單身 國產車挑一台好好開 你不會知道未來會發生什麼事.02/27 16:05
21F→: .看遠一點總是好02/27 16:05
5F推: 別提買車這件事~貴公司還有職缺嗎?02/27 15:34
17F→: 應該說 會問這個問題 你真的有辦法每個月在台灣賺90k?02/27 15:42
1F推: 找山寨gopro就好02/27 14:36
2F→: 好用啊 夜間表現也不錯 只是車牌在跑的時候沒太清楚02/27 14:37
5F推: SJ4000好用 wifi版適合練車用 可以直接用手機看 SJ5000聽02/27 14:52
6F→: 說軟體調整沒SJ4000好02/27 14:52
7F→: 台灣建議找安柏機電 SJ的正台灣代理 維修保固都作的不錯02/27 14:52
10F→: 我用山寨gopro都是跑無燈的山路 拍的蠻清楚的02/27 15:07
13F→: 你把EV值拉高試試看 會好一點02/27 15:22
15F推: XDDD拆檔風玻璃最快啦XDD02/27 15:33
17F推: 開玩笑拉 山go夜拍真的不錯 拿來玩飛行機拍攝也好用 缺點就02/27 15:41
18F→: 電池品質不穩02/27 15:41
21F→: 你有買大吸盤歐??02/27 15:48
24F推: 那應該是原配的吸盤而已..02/27 15:53
26F推: 噗XDDD我的有耶 還是每個網拍配的不一樣啊??02/27 15:58
13F推: 出光的油 一般用ok 常跑山熱衰比較快 油壓掉的很明顯02/27 14:45
19F推: 媒體收入不夠多到自己花錢作測試 都是廠商提供的 本來媒體02/27 14:54
20F→: 就不是所謂的公正單位...02/27 14:54
45F推: civic後期不作雙A臂 其實跟雙A臂特性及安全要求有關 但是運02/27 15:19
46F→: 動性還不錯 麥花臣也沒啥不好 况且忘了在那看過 說現在的02/27 15:20
47F→: 麥花臣=進化版有高負荷能力的雙A臂02/27 15:20
48F推: Civic最好玩的點在於出色的指向性跟方向盤性能 這個別廠真02/27 15:22
49F→: 的 還沒碰到比的上的 另外尾巴跟車頭的協調性也比較高 容02/27 15:22
50F→: 易上手也算是一種樂趣吧...02/27 15:22
71F推: 氮氣沒意義?到夏天就知道有意義了 最大的優點就是高溫下胎02/27 15:06
72F→: 壓穩定 甚而在賽道上可以更容易作輪胎管理 冬天沒跑山路的02/27 15:06
73F→: 人可以省下 夏天常跑高速公路的都可以趁調胎時改打氮氣 降02/27 15:06
74F→: 低爆胎風險02/27 15:06
84F推: 樓上好嗆歐 ARTC 2010就有作過實驗了 還有實際報告 不會goo02/27 16:08
85F→: gle?沒裝胎壓表?02/27 16:08
12F推: 樓上推文讓人瞬間笑醒XDD02/27 10:41
13F推: 歐洲車是不會壞的 只要(略~~~)02/27 10:39