作者查詢 / cpan2
作者 cpan2 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共3896則
限定看板:car
看板排序:
116F推: 照樓上說法 只有一台車也算是車流??03/08 13:16
132F推: 台灣高速公路的使用率跟車輛密度 修法改專用很難吧03/08 13:52
198F推: 有另外一種方式 叫作前車提速至最高速限後 視外線狀況讓道03/08 15:30
231F推: 我不是很注意條例的人 只是將心比心互相尊重而已 假設我用03/08 15:41
232F→: 最高速限GPS120在跑 後車追近 我就看心情處理 假設我不到03/08 15:41
233F→: 該速度 可以讓我就讓 不然就是拉高速度到跟旁線拉出可超越03/08 15:41
234F→: 或讓車空間 再決定作法 開車時本來就有自由衡量的空間03/08 15:41
235F→: 對我個人而言 只要沒有違法 無所謂對錯03/08 15:42
246F推: 嚴重違規或找碴時 我承認我會玩他....台灣高速公路在合法範03/08 15:47
247F→: 圍內要玩人還蠻容易的03/08 15:47
259F推: 好吧 就有車流而言 會 因為後車踩煞車會有聯鎖效應 導致後03/08 15:51
260F→: 跟車流可能連續踩煞車 但是這要在連續車輛均未保持安全距03/08 15:51
261F→: 離下比較可能發生 但是不論如何均非前車責任03/08 15:51
286F推: 我認為開車本來就是道德層面的反應 硬要拿死的條例套活的人03/08 15:57
287F→: 會比較困難03/08 15:57
303F推: airmike說的認同+103/08 16:01
305F→: 哈哈 sky大簡潔有力03/08 16:01
12F推: 真皮 mk3.5的椅子真的不錯 值得換03/07 23:45
18F推: 我認識的業務可以貼錢換 不過也建議上面說的 是不是外廠包03/07 23:58
19F→: 皮03/07 23:58
31F推: 我的Focus就都只有正常保養跟耗材更換而已 3年多15萬km..03/08 10:06
32F推: 主要花的還是把零件改成正Volve的部分(被揍) XD03/08 10:12
37F推: MK3可以直上 airbag插座拆下裝回到新椅子上 然後清故障碼就03/08 11:05
38F→: 好03/08 11:05
40F推: FOCUS MK2跟 MK2.5跟S40 除了解外觀件跟內裝件外 大致都通03/08 11:13
41F→: 用 可以上FSC查03/08 11:13
46F推: KUGA蠻穩定的 所以推測1.5T穩定度應該不差03/08 13:09
49F推: 樓上 不會的..只要你記得裝線回去然後清故障碼..03/09 13:24
25F推: 原來樓上遇過 怪不得腦袋與眾不同03/08 14:32
17F推: 2000年後是換4AT 價格會稍高一點 車况要試開 如果跟樓上推03/08 00:07
18F→: 文說的一樣狀況就還蠻糟的 正常4AT尾速約150~160 自己要預03/08 00:07
19F→: 備3萬左右重新整理吧 March就是主動安全不足 其他我都覺得03/08 00:07
20F→: 還不錯 高速會偏多數都是底盤橡膠磨損或三角架螺絲扭力不03/08 00:07
21F→: 足 導致定位跑掉 省油其實還好 蠻適合新手練習的 修養都便03/08 00:07
22F→: 宜03/08 00:07
23F推: 另外 原廠不動引擎改裝 是上不到200的 要上200至少要用33103/08 00:21
24F→: 的引擎改上+手排 我的是vvl 190P..尾速約230左右03/08 00:21
26F推: 還好 一張而已 我的March早已經不只是March了 隨時都可以下03/08 11:59
27F→: 場跑歐洲的统規賽03/08 11:59
10F推: 我碰過的是平衡跑太久後 胎面磨耗不勻 有可能框的軸承也會03/07 18:59
11F→: 偏磨吧 重作平衡還蠻快的 先預約中午偷空去弄一下吧03/07 18:59
9F→: 樓上an兄 有時是短燈燒掉不得已啊03/07 18:04
14F→: 噗 Tosca兄 你是說純武鬥派嗎?03/07 19:12
17F→: 我的老FZR全時點燈回充會不夠....03/07 19:44
24F→: 練駕駛基本功是很痛苦的...玩遊戲沒有體感跟恐懼感 效果不03/07 20:02
25F→: 知道導到實際駕駛下剩多少03/07 20:02
28F→: real兄 我了解你說的 不過不知道效果如何03/07 20:06
35F→: 還好我14歲起接受良好的電動賽車教育(誤)XDD03/07 21:18
40F→: 我也是常駐匪區XD03/08 09:57
43F→: 大太陽下開燈 在部份有陰影路段可以有效提升辨識度 另外也03/09 01:24
44F→: 可以增加帶有色鏡片駕駛的注意率03/09 01:24
3F推: 車禍=賭人品+運氣+積德 說不得準03/07 16:58
27F推: FIT速度有點扯...03/07 15:25
35F推: 路不路權是其次 人死了就輸了..什麼都比不上活著重要03/07 15:37
43F推: 提提防禦駕駛而已 講路權罰則責任都是事後 不出事才是好03/07 15:44
44F→: 有路權又如何?家人都已走了 路權再大也無法補救慘劇03/07 15:44
77F推: 重罰下去就提升了+103/07 16:47
78F→: 但是希望重罰前能夠重新檢視現行規則不合理處03/07 16:47
80F→: 台灣可能在以往警察權過大的狀況下 又過度收回了警察權03/07 16:49
81F→: 導致警察在執行時有過度顧忌03/07 16:49
9F推: BMW 百年慶 所有衰運一起發作??03/07 12:49
4F推: 業務百百種 你可以選擇不要被他鼓吹 也可以提出抗議03/07 12:40
5F→: 業務開會這樣玩 多半也是客戶默許..情境造成不是單向的03/07 12:40
6F→: 不只是業務 消費者對"試車"的概念可能也要改變03/07 12:41
11F推: Paul Walker..誰知道會不會一樣?03/07 12:44
19F推: 一般人記得他在那開快 要馬是習慣路段 不然就是難得 常常噴03/07 14:11
20F→: 的人可能不太記這樣多吧..03/07 14:11
23F推: 講了在這會被戰翻......03/07 14:26
25F推: 有常噴的而且會注意的 其實拿捏的會比較好 而且視覺習慣後03/07 19:16
26F→: 處理的反應會比較好 可是這個速度還是太過頭了點03/07 19:16