作者 coolsparrow 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共200則

[ car ]172 留言, 推噓總分: +11

作者: hondasho - 發表於 2025/11/02 21:05(1月前)

44^F推coolsparrow: 全員高速巡航才是最快車流整天變道根本交通毒瘤11/02 22:46

49^F推coolsparrow: 應該是會逼車的人就別上路了11/02 22:52

[ car ]106 留言, 推噓總分: +42

作者: ASKA - 發表於 2025/11/01 11:09(1月前)

17^F推coolsparrow: 這個輔助駕駛可轉動方向盤不會像特斯拉直接關閉ap掉11/01 12:34

18^F→coolsparrow: 速光聽描述是不是實用性比特斯拉好多了呢11/01 12:34

[ car ]64 留言, 推噓總分: -17

作者: wqw0o0o0o - 發表於 2025/10/31 23:25(1月前)

2^F推coolsparrow: 來逛車版不是想看假的資訊10/31 23:28

[ car ]29 留言, 推噓總分: +13

作者: Supergreen - 發表於 2025/10/31 18:15(1月前)

2^F推coolsparrow: 結論要保持安全距離沒距離升級到3000萬還是煞不住10/31 18:28

[ car ]46 留言, 推噓總分: +25

作者: lunkk - 發表於 2025/10/30 09:37(1月前)

33^F推coolsparrow: 車尾帥車頭醜爆10/30 16:42

[ car ]213 留言, 推噓總分: +108

作者: PeterHu0827 - 發表於 2025/10/29 10:01(1月前)

170^F推coolsparrow: 我覺得馬自達贏特斯拉贏在實體按鍵這樣豈不是被mod10/29 21:12

171^F→coolsparrow: el y屌打了10/29 21:12

[ car ]78 留言, 推噓總分: +42

作者: touyuan - 發表於 2025/10/28 13:34(1月前)

38^F推coolsparrow: 13%是倒果為因沒人想去那邊切10/28 17:00

[ car ]104 留言, 推噓總分: +56

作者: lirresa - 發表於 2025/10/28 08:33(1月前)

2^F推coolsparrow: 每個人覺得都國一接65要下去交織塞很蠢但就是沒有10/28 08:45

3^F→coolsparrow: 改10/28 08:45

54^F推coolsparrow: 13% 就是覺得很蠢不想走65寧願走64替代10/28 13:03

55^F→coolsparrow: 接上65 就不止13%了10/28 13:03

[ car ]49 留言, 推噓總分: +2

作者: iamandre - 發表於 2025/10/25 18:06(1月前)

45^F推coolsparrow: 看推文特斯拉好像挺不錯10/26 13:33

[ car ]31 留言, 推噓總分: +1

作者: longtimens - 發表於 2025/10/25 21:11(1月前)

9^F推coolsparrow: 最近去日本自駕真的全員acc整路每台都安全車距10/25 23:24

10^F→coolsparrow: 車流快速前進10/25 23:24

作者查詢 / coolsparrow