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6F推: 身爲本粉覺得忌妒08/09 12:02
10F推: 買第二個,很好用。另外再加購黑色熱融膠(最黏)。08/09 00:26
11F→: 我透過這套系統拉兩個小凹痕、一個大凹痕。 變得不08/09 00:26
12F→: 明顯。08/09 00:26
17F推: 因爲這種事一定會持續遇到,如果用上述一個酒窩200008/09 00:36
18F→: ,那我等同賺6000了。 可以修補到最小那個吸盤再小08/09 00:36
19F→: 一半左右後效果就不佳了,只剩不明顯。08/09 00:36
20F→: 我還有T型衝擊把,後門被Camry撞凹7公分的凹痕也是08/09 00:36
21F→: 先用T型衝錘把拉出來,在用2號慢慢修補。08/09 00:36
22F→: 會讓我買這套系統的原因是開去PDR鈑金廠開價8000,08/09 00:36
23F→: 我想乾脆買來自己幹看看,反正不會更糟了,結果效果08/09 00:36
24F→: 自己很滿意(心被治愈了…)08/09 00:36
25F推: 第2個有一個訣竅,也是我推薦的原因,不要一口氣握08/09 00:50
26F→: 把捏下去,這會導致拉力太強,鈑金突出來(還要買PD08/09 00:50
27F→: R釘錘敲回去…我也有買),要有節奏拉呀拉~鈑金像08/09 00:50
28F→: 胸口呼吸一樣起伏,吸盤脫落後,看是否有改善,沒08/09 00:50
29F→: 有就再加強每次拉的力道。08/09 00:50
30F→: 殘膠酒精去除,除不掉的用新鮮熱融膠去帶掉。08/09 00:50
31F→: 1跟3無法確保力量垂直,很不推薦。08/09 00:50
2F推: 就扁了!08/07 19:23
6F推: 我等年底必入手一台!08/07 12:45
33F推: 說不定中外都有車切不出去。08/05 18:01
60F推: 幫樓上補充,而且因為車速不足,更是難以換車道。08/05 18:26
61F→: 很多人站著說話不腰疼。08/05 18:26
158F推: 出去!現在!08/05 10:18
219F推: 記得RAV46沒有變速箱、沒有啟動馬達,所以不能用多08/05 12:19
220F→: 顧這個字眼。08/05 12:19
221F→: CX5爲何賣便宜?08/05 12:19
222F→: 多數人買車是看油耗、動力、妥善、價錢。08/05 12:19
223F→: 油耗、動力都輸人,妥善也沒特別突出,只剩內裝能説08/05 12:19
224F→: 嘴。08/05 12:19
225F→: 只好用價錢做出區隔。08/05 12:19
228F推: CX5、CRV、RAV4一直都是捉對撕殺的宿敵,其中兩個跑08/05 12:25
229F→: 去油電戰場,CX5也請快跟上,不要辣隊了!08/05 12:25
233F推: 之前聽説馬自達想把轉子引擎用在油電,這個方案如果08/05 12:32
234F→: 施行並量產,競爭力就有了,轉子潮爆了!08/05 12:32
235F推: 剛查已經有產品了,如果擺在CX5會很潮08/05 12:34
291F推: RAV46只剩內裝跟外表會被酸,某個層度來看是很成功08/05 14:25
292F→: 的產品。08/05 14:25
306F推: https://i.mopix.cc/tIUJXQ.jpg08/05 14:32
309F→: 一顆7120,意外的很便宜。08/05 14:33
335F推: 出去!現在!這個梗我還以爲沒人跟我呼應了….08/05 15:08
41F推: 不是本田就沒幹勁了說…08/04 19:13
2F推: 黨只剩這個能說嘴了111.80.44.163 07/30 12:30
26F推: 聽同事說MG的車道維持是碰碰球模式,很糟糕。 他氣07/30 11:20
27F→: 到第三年賣掉。07/30 11:20
28F推: 雖然便宜治百病,但有些病不是便宜能治的….07/30 11:22
20F推: 0050是最安全的選擇了。111.80.44.163 07/30 09:52