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作者 CloudJ 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共2553則

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[分享] 納智捷U6第四屆車聚已回收

[ car ]100 留言, 推噓總分: +42

作者: RDSON - 發表於 2018/10/14 09:56(7年前)

68^F→CloudJ: 只能在這邊嘴砲打打文章= =10/14 12:42

69^F→CloudJ: 樓上那句推歪是要留下面那篇的拍謝10/14 12:42

Re: [分享] Toyota Auris 自動煞停全台首測已回收

[ car ]176 留言, 推噓總分: +43

作者: chandler0227 - 發表於 2018/10/14 10:18(7年前)

5^F推CloudJ: 好多人堅持嗶嗶叫就要煞到停好奇怪10/14 10:39

6^F→CloudJ: 好像不要叫比沒煞停更好，如果電腦判斷前方障礙物可能性為10/14 10:43

7^F→CloudJ: 0～30%不叫也不停 30%～60%的時候，警告但不主動停，60%以10/14 10:43

8^F→CloudJ: 上警告且主動停，跟單純只有一刀分割50%以下不叫也不停，510/14 10:43

9^F→CloudJ: 0%以上會叫且停，到底哪個好？明明各廠都沒保證一定停，非10/14 10:43

10^F→CloudJ: 擬真人測試跟車紙板測試也都很多家不一定會停，一直在跳針10/14 10:43

11^F→CloudJ: 有警告就要停真的很怪10/14 10:43

36^F推CloudJ: 不足就不能有警示音非黑即白?10/14 11:33

37^F→CloudJ: 難怪台灣只有藍綠罵綠的就是藍罵藍的就是綠10/14 11:34

56^F推CloudJ: HardyJJ 要不要看看我下篇volvo? volvo我個人認為是在主動10/14 12:05

58^F→CloudJ: 煞停這塊做的是頂尖的10/14 12:06

69^F推CloudJ: 樓上跳針跳不停耶那就不是行人阿明明就障礙物...10/14 12:17

71^F→CloudJ: 人家就說必要時煞車電腦就判斷非必要到底有啥問題啦10/14 12:18

76^F→CloudJ: https://www.youtube.com/watch?v=TiIXFRUFncs10/14 12:24

77^F→CloudJ: 馬誤動作比較棒？10/14 12:25

78^F→CloudJ: https://www.youtube.com/watch?v=nFivTp0d43U10/14 12:27

79^F→CloudJ: 反正沒事叫兩下幫你提神？10/14 12:28

85^F推CloudJ: 我真的沒有要鞭馬這真的就是科技限制沒辦法達到100%準確10/14 12:34

86^F→CloudJ: 要再戰哪家...自己google影片都有一堆紙箱fail的10/14 12:34

90^F推CloudJ: 講不出道理了只能說人崩潰了XD 我崩潰的是我的P4還修不好10/14 12:41

91^F→CloudJ: 只能在這邊嘴砲打打文章= =10/14 12:42

Re: [分享] Toyota Auris 自動煞停全台首測已回收

[ car ]101 留言, 推噓總分: +25

作者: CloudJ - 發表於 2018/10/13 11:25(7年前)

14^F→CloudJ: 我是T粉XD10/13 12:22

46^F→CloudJ: 那家外型科技敢說他們家雷達跟鏡頭都不會誤判？10/13 16:38

47^F→CloudJ: 外星10/13 16:38

48^F→CloudJ: 大家對T牌真的好嚴苛XD10/13 16:40

84^F→CloudJ: 明明就寫必要時，就條件分數不足不啟動很怪嗎10/13 20:48

88^F→CloudJ: 哪家車廠有清楚寫出來的？哪家車廠100%保證煞停的?10/13 22:08

[心得] Tesla 軟體9.0版使用心得已回收

[ car ]41 留言, 推噓總分: +32

作者: Phater - 發表於 2018/10/13 13:57(7年前)

24^F推CloudJ: 想看歐陽鋒能不能辨識XD10/13 17:32

Re: [討論] Prius4 韌體bug 電量驟降大幅失去動力已回收

[ car ]183 留言, 推噓總分: +126

作者: CloudJ - 發表於 2018/10/13 04:48(7年前)

127^F→CloudJ: 山路定速40有比較安全？好多彎我20都快過不去了...10/13 12:02

Re: [討論] Prius4 韌體bug 電量驟降大幅失去動力已回收

[ car ]52 留言, 推噓總分: +9

作者: DSAndres - 發表於 2018/10/12 01:36(7年前)

2^F推CloudJ: 你不懂，我不是要修車，我是要通報安全問題10/12 11:24

3^F推CloudJ: http://0rz.tw/9Jsm4 類似這樣的心情10/12 11:26

4^F→CloudJ: 我不是沒循正常管道通報，而是不受重視，認為不是大問題10/12 11:27

12^F推CloudJ: 我沒有要改遊戲規則阿原廠不幫我通報那我公布問題有什麼10/12 18:04

13^F→CloudJ: 錯因為原廠要修了所以問題不能公布？邏輯好像也怪怪的?10/12 18:04

14^F→CloudJ: 我從頭到尾都沒說原廠不修也沒說要原廠幫我修10/12 18:05

15^F→CloudJ: 我只是要和泰把資訊轉發日本豐田他不願意那我就公布出來10/12 18:05

16^F→CloudJ: 讓車主知道有這個問題，大家自求多福，請問問題在哪邊？10/12 18:06

42^F推CloudJ: 不懂樓上在那邊鬼叫什麼，我早就回廠檢測完了，沒錯誤代碼10/12 23:34

43^F→CloudJ: ，路測沒問題，目前車友測了三台，明後天還有兩台車友要來10/12 23:34

44^F→CloudJ: ，不用一直跟你報告吧，不過既然你說的這麼嗆，只好出來回10/12 23:34

45^F→CloudJ: 應你一下，覺得不可能，歡迎來當面給你看我的錄影，謝謝指10/12 23:34

46^F→CloudJ: 教10/12 23:34

Re: [情報] 媒體取得和泰AEB回應已回收

[ car ]22 留言, 推噓總分: +7

作者: bmwg8 - 發表於 2018/10/12 20:17(7年前)

1^F→CloudJ: 障礙物跟車有一樣？10/12 20:19

Re: [分享] 為TSS 2.0來點辯護已回收

[ car ]4 留言, 推噓總分: +2

作者: hito80686 - 發表於 2018/10/12 19:48(7年前)

1^F推CloudJ: 這是高仿人形的人偶，還會移動有一樣？10/12 19:58

[分享] Toyota Auris 自動煞停全台首測已回收

[ car ]329 留言, 推噓總分: +171

作者: owen1803 - 發表於 2018/10/12 12:47(7年前)

56^F推CloudJ: 無法得知駕駛當下踩踏油門狀態駕駛執意踩踏油門的話10/12 13:17

57^F→CloudJ: 輔助決策本來就是根據駕駛控制優先10/12 13:17

68^F推CloudJ: 執意要撞卻被煞停其實會引來一個問題系統誤判怎辦?10/12 13:22

74^F→CloudJ: 系統誤判自動煞停駕駛無法控制肇責誰擔?10/12 13:23

76^F→CloudJ: 雷達跟攝影機本來可靠度就沒辦法100%10/12 13:24

80^F推CloudJ: 我覺得駕駛下達的指令比較正確10/12 13:26

81^F→CloudJ: AEB當然可以手動關閉....10/12 13:26

104^F推CloudJ: 前兩次車速有超過20 啟動的叫做PCS10/12 13:39

107^F→CloudJ: 第三次剛好沒過20 接管低速的AEB是不一定認可這個標的物10/12 13:40

175^F推CloudJ: http://0rz.tw/FrnUX NCAP 測試標準供參考10/12 14:37

Re: [分享] Toyota Auris 自動煞停全台首測已刪文

[ car ]13 留言, 推噓總分: +3

作者: joshau - 發表於 2018/10/12 14:18(7年前)

1^F→CloudJ: 其實很多條件不同行人是移動油門是放開但我必須說10/12 14:23

2^F→CloudJ: T牌在煞停的決策相對保守很多從台版P4的半套PCS就能知道10/12 14:24

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