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作者 cih57 在 PTT [ Stock ] 看板的留言(推文), 共16則

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[ Stock ]32 留言, 推噓總分: +11

作者: Buffetist - 發表於 2008/07/28 09:38(17年前)

1^F推cih57:PANAMAX一艘是6萬噸以上,有些較早的資料定義在八萬噸以下07/28 09:41

2^F→cih57:有些較近的資料則是6萬噸至10萬噸以下07/28 09:42

3^F→cih57:CAPESIZE一樣,較早的資料定義在8萬噸以上的散裝船07/28 09:43

4^F→cih57:而較近的資料有些則定義10萬以上07/28 09:43

6^F→cih57:但兩種定義都有人在用,但clarkson的統計現在以10萬噸做區分07/28 09:44

8^F→cih57:散裝分五大散貨,為鐵礦砂,煤碳,縠類,鋁土礦,磷礦石07/28 09:48

9^F→cih57:兩者佔散貨的六成左右07/28 09:49

10^F→cih57:clarkson,新船下水數,是指clarkson的那一份資料07/28 09:49

11^F→cih57:有這方面的訊息或資料,我們可以互相研究一樣07/28 09:49

12^F→cih57:是指Delivery嗎07/28 09:50

13^F→cih57:有些是船的設計,噸位加大,但船寬不見得變寬,吃水變深07/28 09:52

14^F→cih57:但無論怎樣,過河還是得依過河的尺寸規定07/28 09:53

16^F→cih57:補充一下,像我拿到abs的資料很多定義都在6-8萬噸與8萬以上07/28 09:55

17^F→cih57:所以這兩者應該沒有很明確的定義07/28 09:55

[ Stock ]19 留言, 推噓總分: +13

作者: Anjou - 發表於 2008/07/11 18:02(17年前)

7^F推cih57:其實散裝噸位最大的是中鋼,不過它沒上市07/11 18:26

17^F推cih57:中鋼的船很多都放租了,再租別人的船用07/11 22:05

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