作者查詢 / chip3993
作者 chip3993 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共572則
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107F推: 數發部有在構思台灣版的星鏈...也提到所要的衛星數04/09 20:24
194F推: 打到現在才吊路燈,該為嚮往俄的早就跑了吧?01/31 06:42
165F噓: 你那邊的世界還來的及,記得多買航運股。03/26 09:27
15F推: 一樓,38孩童被潑及不要裝作沒看見 還連三開嘲諷。03/06 23:38
26F推: 大阪地下鐵大囯町站 還有阪急京都線的淡路站表示:04/06 12:49
9F→: 那種短區間的特例就不在討論範圍了..02/24 20:41
21F→: 補充一下 新快速不是拿來跟新幹線競爭的 是跟私鐵02/24 20:58
22F→: 另外O大可能筆誤,JR特急跟新快速不同 前者要加收特急費02/24 20:59
23F→: 特急是針對非新幹線服務區域的快速列車,新快速則是通勤02/24 21:00
28F→: 痾有點語意不清,快特是什麼? 我這邊引用的名詞是關西02/24 22:06
29F→: 地區02/24 22:07
30F→: 關西私鐵的特急,有加收費用的是針對非通勤的族群唷02/24 22:08
32F→: 舉凡近鐵(伊勢半島觀光、名古屋)、南海(關空跟和歌山)02/24 22:10
36F→: 拍謝 我腦筋轉不太過來 不過這邊的確沒有叫快特拉...02/24 22:30
38F→: 實際上私鐵會加收特急料金的,多有特殊名稱,所以一般02/24 22:31
39F→: 我們不會稱之為特急XDDDDD02/24 22:31
41F→: 雖然這可以回一篇拉但是我太懶,總之,日本私鐵為了02/24 22:33
42F→: 可以名正言順的加收料金(?),關西地區都會有特別的名稱02/24 22:34
43F→: 賦予,不過可能也有少數例外。02/24 22:34
47F→: shun01這有點複雜,但主觀來說,還是決定於居住區位02/25 00:39
48F→: 可能一般觀光客可以快速決定是否要JRpass02/25 00:40
49F→: 但對於當地居民來說,所有第一次的"行動"都會有所考量02/25 00:40
75F→: 又是你...旅運需求讀了沒有 中國西部無法達到高鐵的需求02/24 21:02
76F→: 就跟台灣東部一樣,上次還在那邊嗆沒有環台高鐵....02/24 21:03
77F→: 沒有什麼觀念就別大放厥詞行不行啊 還別人思想奇芭02/24 21:05
78F→: 投資改善百百種,連學者都不同意中國政府用高鐵作為方案02/24 21:06
79F→: 你比研究高鐵多年的交通博士還懂,真的很棒。02/24 21:06
82F推: 推k大的確有,而且以建構模型來說,其實到頭來還是互相02/24 22:01
83F→: 影響....雞生蛋蛋生雞阿...02/24 22:02
85F推: 有這方面的資料嗎樓上? 和歌山撐起這條航線的需求?02/24 22:15
86F→: 我以為是1.預算吃緊的出差族2.想進出大阪市中心南邊02/24 22:16
94F推: 你在這篇高鐵的主旨文底下推文,然後扯你不是在說高鐵?02/24 22:45
95F→: 事實上就是中國推的高鐵網已經太過龐大,無法負荷02/24 22:46
98F→: 好了剛剛扯了個最新的PO文救援,你可以繼續護航沒關係02/24 22:46
102F→: ...無言 作為研究 我其實一點都沒有酸葡萄心理...02/24 22:52
103F→: 我很希望中國可以發展出一套持續穩定地城際運輸模式02/24 22:52
104F推: 可是偏偏連在這種專業版都還要應付強國的自尊心...02/24 22:54
107F推: 我同意沒有完美,但是你必須兼顧其他面向,科技的極限02/24 22:56
108F→: 財務面,需求面等等....這很複雜,用推文談不完02/24 22:57
109F→: 我就簡單舉例,你不用回答反正大家參考看看02/24 22:58
110F→: 中國目前推出這一波的高鐵網路,背後的技術、勞工等等02/24 22:59
111F→: 目前大致上算是完成一個階段(其實在更早之前就已完成)02/24 22:59
112F→: 接下來為什麼中國要推出一帶一路?02/24 23:00
113F→: 因為中國勢必要產業轉型,而高鐵正式中國通往更高階的02/24 23:01
114F→: 重點項目,不僅是站在培養高階管理人才、技工,更是防止02/24 23:01
115F→: 人才斷層。02/24 23:02
116F→: BUT,就是這個霸特,這中間中央試圖把人才往國外輸給02/24 23:03
117F→: 試圖推廣中國的高鐵技術往他國,也把中國國內剩餘的高02/24 23:04
118F→: 階勞動力輸出海外。可是偏偏面臨的就是,各各有機會02/24 23:05
119F→: 各各不僅沒把握而且還落選了...中央只能再把這批人召集02/24 23:06
120F→: 回來中國。接下來怎麼辦? 如何維持能量? 只能繼續投身02/24 23:06
121F→: 下一階段的高鐵建設工程。可是這真的對你們好嗎?02/24 23:07
122F→: 以經濟狀況來說,你們也該認真考慮是否要繼續面子工程了02/24 23:09
123F→: 吧? 這些人才要怎麼生存或是轉型,這才是你們該面對的02/24 23:09
124F→: 問題。 不用在那邊每次嗆強國如何如何,你們的問題很02/24 23:10
125F→: 複雜,跟我們不同。02/24 23:10
126F推: 另外,根據你們國內大老私底下透露,你們早就超過最適02/24 23:19
127F→: 規模的高鐵網絡了。大體的規模落在1萬左右的營運里程02/24 23:20
128F→: 現在的煩惱在於怎麼跟老大委婉解釋02/24 23:20
129F推: 所以你還要繼續護航下一階段的一萬公里高鐵嗎?02/24 23:25
130F推: 嗨~qwxr 中國現在的高鐵路網已經超過19,000公里了唷~02/25 00:11
131F→: 你也覺得再加個一萬公里超讚的嗎?02/25 00:12
132F→: 你知道這數量等級了沒?02/25 00:12
133F推: 目前有賺錢的路段大概12%(母體19k.km),但祖國就是想要02/25 00:17
134F→: 再加個1萬公里營運里程阿!!!讚!02/25 00:18
138F推: 以定義來說200以上就是HSR了唷,不過客貨兩用就是另個02/25 00:51
139F→: 層面就是了02/25 00:51
5F推: 請問在哪裡踢球? 想加入09/29 12:06
Fw: [爆卦] 中共正式撕毀香港五十年不變!
[ PublicIssue ]6 留言, 推噓總分: +2
(9年前)
231F推: 祝福香港的朋友!07/22 23:17
14F推: 自己翻+107/26 23:29