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作者 ChengPingYu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1017則

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[情報] 14000c.c W16引擎 1200匹馬力的澳超跑將在2016年問世

[ EuropeanCar ]28 留言, 推噓總分: +6

作者: Santander - 發表於 2013/07/15 17:45(11年前)

27^F→ChengPingYu:我還以為是貨輪07/20 00:50

[討論] 這台R6摔的原因是什麼?

[ SuperBike ]22 留言, 推噓總分: +12

作者: s89950 - 發表於 2013/07/09 01:11(11年前)

16^F→ChengPingYu:Highside前後輪滑動是可以偵測到的。此時收油是大忌07/13 01:22

17^F→ChengPingYu:看Stoner滑胎的動作就可知道如何正確處理：維持油門07/13 01:25

18^F→ChengPingYu:讓後輪慢慢滑到外側，前輪保持指向07/13 01:27

19^F→ChengPingYu:後輪滑出時的甩動用斜掛的程度作為緩衝07/13 01:28

20^F→ChengPingYu:一面滑一面修正路線跟車身傾角。車身垂直狀況就解除07/13 01:29

22^F→ChengPingYu:外傾最好修。掛一半出來還有另一半空間可以修正。07/20 00:55

[政策] 兩岸服貿協議缺點(轉錄)

[ Policy ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: soulbug - 發表於 2013/07/02 15:36(11年前)

383^F→ChengPingYu:在中資公司，你還有發光的機會。在台資公司你啥都沒有07/02 23:56

[問題] 準備報考幾個"很煩人"的問題

[ SuperBike ]60 留言, 推噓總分: +13

作者: prn258 - 發表於 2013/04/23 04:08(11年前)

2^F→ChengPingYu:油門操作要細膩，得練習。後煞與引擎煞車性質不同。04/23 05:10

[問題] cefiro A34 2.0 轉速.引擎效率問題已回收

[ car ]14 留言, 推噓總分: +2

作者: ADTransfer - 發表於 2013/04/21 16:34(11年前)

14^F→ChengPingYu:正常來說，小排氣量最大馬力轉速應該較高04/23 05:03

[心得] 關於薪資（4）

[ Salary ]86 留言, 推噓總分: +1

作者: yonaguni - 發表於 2013/04/19 15:22(11年前)

31^F→ChengPingYu:這樣的人資...會先被我開掉04/19 20:32

[問題] 有板友坐墊包過類似麂皮或反皮的材質嗎

[ biker ]8 留言, 推噓總分: +4

作者: yabihahaha - 發表於 2013/04/18 00:01(11年前)

6^F推ChengPingYu:麂皮跟反皮不一樣。麂皮是合成材質，耐水性還行04/18 17:27

7^F→ChengPingYu:耐磨性也還行。很多跑車都用麂皮當座椅包覆材質04/18 17:28

Re: [問題] 想知道各大廠的耐久測試

[ biker ]15 留言, 推噓總分: +5

作者: imanikki - 發表於 2013/04/17 21:19(11年前)

15^F→ChengPingYu:我們試車是不換油的，但是會加滿到預設液面高度04/18 17:24

[問題] FZR之大雜問

[ biker ]54 留言, 推噓總分: +17

作者: sd955071 - 發表於 2013/04/16 01:30(11年前)

52^F推ChengPingYu:FZR是跟進口重機共用料件。跟KTR的狀況差很多。04/16 14:27

53^F→ChengPingYu:不過無法共用的東西也可以改上去，沒問題的。04/16 14:27

[請益] 聯合利華供應鏈部面試

[ Salary ]5 留言, 推噓總分: +2

作者: jeannefin - 發表於 2013/04/11 01:48(11年前)

2^F推ChengPingYu:Planer大致上要計畫何時生產什麼東西、料何時進來等04/13 09:40

3^F→ChengPingYu:因此你大概會需要下游庫存的資訊，再跟上游訂料04/13 09:41

4^F→ChengPingYu:我沒做過planner，不過以前我的工作跟planner有連結04/13 09:42

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