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作者 bayezid 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共304則

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[新聞] 高雄「楠梓百慕達」改善將讓機車上橋

[ Road ]32 留言, 推噓總分: +19

作者: YU0486 - 發表於 2025/10/09 21:17(3月前)

10^F推bayezid: 跟王田的比，百慕達慘敗10/10 10:53

[新聞] 行政院核定983億「高雄-屏東第二條快速

[ Road ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: rickisme - 發表於 2025/09/23 20:11(3月前)

2^F推bayezid: 一個仁武有國一國十了，未來加上國七二快，這個交通09/23 22:35

3^F→bayezid: 車流量可以負擔得起嗎？還不如規劃將其延伸出去另外的端09/23 22:35

4^F→bayezid: 點，分散車流量。09/23 22:35

[問題] 為啥當初新營不和嘉義一起鐵路高架化？

[ Railway ]45 留言, 推噓總分: +12

作者: NARUTO - 發表於 2025/08/11 00:28(5月前)

10^F推bayezid: 照這樣子把楠梓高架化路段延伸到路竹，也是可行方案08/11 09:24

[新聞] 台鐵高雄「小站們」運量全面成長這一站

[ Railway ]72 留言, 推噓總分: +35

作者: godofsex - 發表於 2025/07/13 08:12(6月前)

16^F噓bayezid: 看看大湖-楠梓的班次，覺得真的好慘07/13 14:00

Re: [新聞] 仁德地區鐵路擬高架拚年底送交部審議

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +2

作者: NARUTO - 發表於 2025/06/28 21:39(6月前)

6^F推bayezid: 橋頭-新左營不也要高架化，乾脆一路做過去不是更省事嗎？06/29 00:40

7^F→bayezid: 順帶增加大湖-楠梓間的車班，感覺那段像支線般的車班。06/29 00:40

[新聞] 南鐵地下化效應台南火車站前圓環改「U型

[ Road ]26 留言, 推噓總分: +7

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/04/17 19:35(9月前)

25^F→bayezid: 旁邊的前台汽台南站表示：04/19 11:49

[新聞] 推鳳山到九曲堂鐵路高架或地下化增1站

[ Railway ]85 留言, 推噓總分: +16

作者: chiehboy - 發表於 2025/01/23 14:26(1年前)

77^F推bayezid: 蓋路竹-楠梓段效益都比較高01/24 11:25

[新聞] 高雄拓寬左營翠華路迎台積電開放南下段4

[ Road ]8 留言, 推噓總分: +2

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/09/21 22:31(1年前)

7^F噓bayezid: 國一南雄高架台61南延台一線高架都沒看到，後續天天塞09/27 13:32

8^F→bayezid: 到飽！！！09/27 13:33

[新聞] 國1楊頭拓寬高架道無楊梅交流道公聽會上

[ Road ]18 留言, 推噓總分: +4

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/09/26 23:38(1年前)

8^F噓bayezid: 高架段的台68交流道去哪裡了？為何要在竹北設轉接道，是09/27 13:30

9^F→bayezid: 嫌竹北的車太少嗎？09/27 13:30

[新聞] 打造北高雄更便捷交通路網　新台17線南段

[ Road ]16 留言, 推噓總分: +12

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/08/02 20:31(1年前)

11^F推bayezid: 國一南雄高架表示：08/04 12:52

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