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作者 azulito 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共530則
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5F→: 61也是塞台北港,是比大園好太多了沒錯,但只有板橋中和04/27 01:17
6F→: 三重蘆洲會從64走有益處,不然大家還是都會走國1塞大園04/27 01:18
1F推: 通常離職,另謀高就04/26 15:49
2F推: 僅有一例,但他狀況比較特別,一般來說我國管制員並沒有04/26 15:58
3F→: 至他國從事管制員工作的狀況,除了他國國內法規限制,另04/26 15:58
4F→: 外就是語言問題04/26 15:58
8F推: 斷層倒還好,談不上有斷層現象,主要還是離職跳槽的比較04/26 17:09
9F→: 多04/26 17:09
10F→: 不是跳槽,應該說換跑道04/26 17:10
16F推: 通常拿到執照上線的管制員不會再去培訓,管制員工對相對04/26 21:04
17F→: 安穩很多了,除非對飛行員工作有很大的執著;沒有人轉職04/26 21:04
18F→: 去飛安會的。04/26 21:04
12F推: 體檢很簡單,一般人都可以通過04/27 00:42
1F推: 你不在平流層,剩下的樓下補充04/20 22:59
9F推: 857是第一隻,不用遺憾03/29 12:42
6F推: 飛機轉到新波道要先聽一陣子,沒人講話才可以發話,不然03/20 12:41
7F→: 可能會干擾,也可能atc會聽不到,形成無效的發話03/20 12:41
9F推: 管制員會依先到先服務的原例,但有權決定對不同航機發話03/20 12:46
10F→: 的先後順序,管制員也會自己掌握無線電的節奏,例如有空03/20 12:46
11F→: 時主動將許可先發給飛機,或是留空白時機給飛機發話等等03/20 12:46
12F→: 。03/20 12:46
19F推: 中國籍在我區還好,算中規中矩03/20 16:55
23F推: 用中文這件事已經可以置底了03/20 17:48
16F推: 大家都是錯誤的想像啦,其實坐前艙很無聊(某種程度),03/05 22:56
17F→: 還要想話題跟飛行員聊,有外人在,兩位飛行員也不能暢所03/05 22:56
18F→: 欲言,三個咖不對的話,整個是滿尷尬的氣氛03/05 22:56
9F推: 我沒領過12萬,我只知道西班牙ATC年薪1200萬02/11 12:04
10F推: 好吧我不提西班牙這個極端,但我國薪水差人家太多02/11 12:06
11F→: 流動率太高、留不住人,輪值時數高,疲勞02/11 12:08
18F推: 板上找「西班牙航管」的新聞,雖然真實性有待考證,但我02/11 16:10
19F→: 國薪資大不如人是事實02/11 16:10
25F推: for foreigners welcome to Malaysia, for Malaysians11/18 18:52
26F→: welcome home.....還滿有fu的with MAS in WMKK11/18 18:53
2F推: 不見得是奉承啦,我覺得就是親切的禮貌,在你不清楚對方10/02 10:33
3F→: 的來頭之前,叫教官不失大禮啦。即便在軍中,不同單位不10/02 10:34
4F→: 認識的,即使對方是二兵,還是會用教官稱呼10/02 10:36
5F推: 當然如果對方是明顯有大頭銜如組長、主任等,你待久了卻10/02 10:37
7F→: 叫不出來,只叫教官,那就失禮了。10/02 10:38
8F推: 以前在基地洽公,或別人來洽,在不認識的狀況,互稱教官10/02 10:40
9F→: 失禮貌啦(不管互相軍階高低)10/02 10:41
10F→: 「不」失禮貌10/02 10:41
11F推: 不過現在在自己單位中,因為大家都認識,對熟悉、沒那麼10/02 10:43
12F→: 資深的人,我還是喜歡叫學長姊,比較親切,也比較不會把10/02 10:44
13F→: 人叫老的感覺10/02 10:44