作者查詢 / Aukid
作者 Aukid 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共1568則
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28F推: 這預算真的看二手比較實際 新車能買到的小問題更多10/20 16:15
22F推: 輻卡? 看起來是一般單向雙活塞卡鉗啊10/20 10:35
15F推: RMB3499？真便宜10/11 20:24
49F推: 鬼扯 2018威剛開發三輪車馬達時睿能就有協助了 還說以前有10/12 11:02
50F→: 限制? 人家新聞稿都講了就認了是PBGN不想多花錢開發只想買10/12 11:03
51F→: 現成套件不行嗎10/12 11:03
53F推: 再把餔啊 自己片面解讀 呼略人家整車早早就幾年前就開始開10/12 11:11
54F→: 發的事實 既然早早就開始開發 那睿能有綁的話會給用PBGN嗎10/12 11:11
55F→: 時程看一下就知道不綁其他元件是事實 喊護航是裝瞎10/12 11:14
56F→: 不用當RD都知道 你如果做不出差異化 那買現成的套裝來用 成10/12 11:16
57F→: 本遠低於自己花時間花資金去開發一套差不多的東西10/12 11:16
64F推: 人家威剛動力是做馬達為主 整車的開發從2018開始 核心絕對10/12 11:32
65F→: 早就是用本家技術10/12 11:32
66F→: 人家撰稿者就是跟你一樣的想法啊 除非有車廠說 睿能要求買10/12 11:33
68F→: 整套不然不能用換電系統 不然你沒理由說PBGN要綁其他元件10/12 11:34
69F→: 人家威剛動力主要幹嘛的自己去官網看行不行啊 一個做馬達的10/12 11:35
70F→: 怎麼可能出一台車還要買人家的馬達來用啊10/12 11:35
71F→: 我看你也懶得看啦 人家官網產品就是各類馬達跟馬達控制器啦10/12 11:36
72F推: 你能想像nvidia出一台電競主機結果顯卡是用AMD的嗎?10/12 11:39
76F推: 你再跳針吧 懶得跟你辯了 辯輸的人都愛最後丟一句"然後呢"10/12 11:44
77F→: 我就問你 不管睿能或PBGN 哪家供應鏈中的成員有明說過要綁?10/12 11:45
79F→: 這撰文者是PBGN供應鏈中的? 有證實過要綁其他元件的新聞?10/12 11:47
80F→: 呵呵 一個拿著撰稿人的說法視為一家公司政策的論點 可笑10/12 11:49
84F→: 等哪家供應鏈中的廠商出來證實過去要綁 我就跟你道歉10/12 11:50
85F→: 沒有的話就現實來看就是不用綁 你就只是因果錯置10/12 11:51
87F→: 把PBGN不想多花錢開發的因 解釋成要綁其他元件10/12 11:52
88F→: 你也很愛超譯啊10/12 11:52
127F推: 你也是只看自己想看的啊 等你找出有PBGN廠出來說當初睿能要10/12 13:12
128F→: 求想用換電系統就要加買馬達/車架/傳動三選一我就信你10/12 13:13
129F→: 我現在就只看到你拿一個未求證的媒體論述作為車廠政策在鞭10/12 13:14
131F→: 這位媒體人是拿到了新聞稿還是他是車廠發言人講了就算數?10/12 13:15
132F→: 所以啊 你先說明為什麼你這麼信這個媒體人嘛10/12 13:15
133F→: 他的哪一種資料或身分讓你覺得他講要綁是事實?10/12 13:16
134F→: 他說要綁 有任何文件 官方說法 或者內部人員採訪能證實嗎?10/12 13:17
139F→: 都沒有啊 我看到的是一個total solution 後續也看到除了換10/12 13:18
140F→: 電系統這命脈基礎外的東西 也都可以自己弄啊10/12 13:19
141F→: 聽你把餔 電池公規最好是能要求綁馬達或車架這種東西10/12 13:20
143F推: 他廠想要的是睿能已經花錢建置換電網 也就是最燒錢的地方10/12 13:23
146F推: 你說當時電池公規狗肉要求綁定自家產品 除了換電系統還能綁10/12 13:28
147F→: 什麼自家產品? 當初公規就是討論可用於換電站的電池規格而10/12 13:28
148F→: 已 關睿能產品什麼事?10/12 13:29
149F推: 你把一堆跟換電公規範疇完全無關的元件拉進來說要綁一起賣10/12 13:31
150F→: 不就是超譯? 我也問你啊 你有證據證明當初要綁其他東西?10/12 13:32
151F→: 公規就只談換電站/電池規格 馬達車架車載軟體都沒提 你綁一10/12 13:32
152F→: 起講還說公規過的話上面那些你都只能跟睿能買 不就超譯?10/12 13:33
155F推: 狗黑講不通就是因為成見太深 對新產品新服務總是一知半解就10/12 14:11
156F→: 急著批評下結論 當電車車主都年輕人沒騎過油車就是了10/12 14:12
157F→: 從說撐不過一年 講到出不了雙北 然後說沒辦法環島 接著哭只10/12 14:13
158F→: 能台灣裡面玩 現在人家海外服務剛上線都還沒驗證就搶當先知10/12 14:14
159F→: 給點時間多點資料再來批判也不遲啊10/12 14:15
175F推: 控制元件跟電控可以理解啊 但馬達你為什麼現在就忽略了?10/12 16:43
176F→: 你拿來講的文章可是說電池、馬達、電控系統神聖三位一體耶10/12 16:44
177F→: 人家一開始就沒有說馬達要綁著買 你卻拿那篇文說要綁著買10/12 16:45
178F→: 你挑一個說法吧 到底你是堅持初期馬達綁著買還是不用?10/12 16:45
192F推: 聽你把餔，我一開始說的就是馬達車架10/12 17:10
193F→: 電動車最大技術門檻就是電池，跟電池與電量管理有直接相10/12 17:12
194F→: 關的元件本來就會被要求要使用電池供應商或認可的零件。10/12 17:12
195F→: 但馬達跟車架絕對不是受限的10/12 17:12
196F→: 我說的不肯投入資金指的就是除電力系統外的東西10/12 17:13
201F推: 你何不看我第一個回覆 就是指出你PBGN要綁馬達的錯誤?10/12 17:23
202F→: 不如說你一路跳針實際些 從全綁變成只要綁電池與相關元件10/12 17:24
203F→: 你奉為圭臬的撰稿人也是說馬達要綁喔10/12 17:24
213F推: 我一開始就針對馬達不用綁回你了，是你自己後續壓縮你原10/12 18:48
214F→: 本都要綁的主見還拿撰文者自己的認知視為事實。然後曾幾10/12 18:48
215F→: 何時沒講不用綁你就能擅自認定為要綁？一般來說沒講的不10/12 18:48
216F→: 會自行超譯成要綁馬達吧？要被懷疑的一方提證據說我沒有10/12 18:48
217F→: 要綁？為何不是你拿有力證據去證明他要綁？10/12 18:48
218F→: 你連提公信力都不配，拿個記者自身認知當事實，連個官方10/12 18:50
219F→: 說法都稱不上的文章說睿能綁整套，可笑至極啊10/12 18:50
2F→: 不行呦 目前好像只有wemo有跟室內停車場合作能停進去10/12 17:25
5F推: 機車這種沒多大的電池一組能跑多少目前很大一部分取決騎10/11 22:37
6F→: 多猛。我花了大概300公里里程去了解一組電池我能跑多遠。10/11 22:37
7F→: 了解後自然知道自己車上預估里程剩多少是該換電的時候10/11 22:37
35F推: 過保後可以自己找二手儀表，原廠應該肯幫你裝。當然不負09/29 22:30
36F→: 保固責任09/29 22:30
16F推: 有預算考量真的不建議，沒修還好，一修你就會抱怨沒外廠09/22 18:58
17F→: 只能看原廠報價然後哭訴了09/22 18:58
20F→: 不是說車不好，而是有些關於錢的事情碰到了你用油車認知09/22 18:59
21F→: 會不滿09/22 18:59
23F推: Komachi不要偷換概念 狗肉可以不用在意是不是滿電電池的原09/14 15:15
24F→: 因是都會區換電站夠密集 換電站數量沒起來你就必須注意電池09/14 15:15
25F→: 電量09/14 15:15
26F推: 目前除了新北跟高雄換電站數量稍微破100站(你還不知道一站09/14 15:18
27F→: 電池有幾顆) 光陽車主絕對必須評估生活圈是否有足夠換電站09/14 15:19
28F→: 光台北市寫那12站 我就不覺得這有辦法支撐多少車主使用09/14 15:20
38F推: 概念一樣 但基礎完全不同 不用擔心滿電電池的前提就是換電09/14 16:13
43F→: 站密集度夠高 這點ionex六都現有站點都很挑戰現有車主使用09/14 16:14
44F→: 簡單來說 就是沒彈性 狗肉目前只要是都會區 你電量掉到一格09/14 16:14
45F→: 打開手機app 周邊1km幾乎都會有數個換電站能服務你 ionex則09/14 16:15
48F→: 否 意思就是你必須在電量還有剩至少兩格的前提就開始注意接09/14 16:15
49F→: 下來的路線 確定下一個換電站要往哪邊走09/14 16:16
50F→: komachi的思維其實也是換電車普遍推廣有難度的原因之一09/14 16:18
51F→: 沒親身跳下來試過一陣子 (goshare那種短程單趟為主的不算)09/14 16:18
52F→: 你無法體會換電站密集度對車主使用體驗影響多大 啊這又很難09/14 16:19
53F→: 用解釋的 只有碰到快沒電 必須找換電站的狀況發生 你才會有09/14 16:19
54F→: 感覺 這也是睿能行銷上我還沒看到有辦法解決的問題09/14 16:20
55F→: 你跟人家說再多換電站密度高 沒有試過 觀望者仍會在意滿不09/14 16:21
56F→: 滿電 但車主尤其都市區 只要不碰到原本兩顆插進去又跳出來09/14 16:21
57F→: 換電站跟你說都在充電中 換到的電池根本不影響你接下來行程09/14 16:22
58F→: 安排09/14 16:22
59F→: 而從去年下半年開始 已經幾乎沒聽到這種原本兩顆插進去又跳09/14 16:23
60F→: 出來的抱怨文了09/14 16:23
69F推: 他提出來是因為有人覺得放一堆電池在換電站很浪費…實際09/14 16:38
70F→: 上算出來電池數除以車輛數，一台車分攤的電池數並不高…09/14 16:38
71F→: 請不要亂換概念去支持錯誤的論點09/14 16:38
78F推: 你搞錯因果了 換電站密集度高 才能用最低限度的電池數去維09/14 16:44
79F→: 持換電服務品質 若你換電站不夠密集平均 那你就必須在現有09/14 16:45
80F→: 的站點增加電池數去維持"靠這站"換電的那區用戶09/14 16:45
81F→: 目前ionex進度還在後者 而睿能砸錢廣設換電站 所以是前者09/14 16:46
84F→: 狗肉目前只要是都市區 沒有什麼要靠特定某一站來換電的問題09/14 16:47
85F→: 但ionex換電站點分布並不密 所以那區的用戶 大多受制於該區09/14 16:47
86F→: 少數的換電站09/14 16:47
90F推: 就等看看光陽這次開出的4000站支票有沒有跳票啊 比你在這邊09/14 16:51
91F→: 爭實際多了 你都用末期來形容布點更趨完善的狀況 那也表示09/14 16:52
95F→: 你心中已經有成見 那也不必再多聊了 就等看這次3.0支票兌現09/14 16:52
96F→: 多少09/14 16:53
98F→: 尤其是你都知道ionex布點還在初期 那怎麼會用狗肉花了六年09/14 16:53
99F→: 才達成的換電體驗去說ionex買了不用擔心換不到滿電電池呢09/14 16:54
100F→: 正常想想也知道他們一定會經歷之前狗肉被罵得要死的那段"所09/14 16:55
102F→: 有電池充電中"的陣痛期吧09/14 16:55
103F→: 的確啦 現在帥總的總量管制作風 應該還不太有機會碰到搶電09/14 16:56
107F→: 池的問題 就看他們銷量跟設置換電站的速度有沒有相輔相成09/14 16:56
121F推: 沒辦法，PBGN其他人的曝光度太低了。行銷投入的預算跟本09/14 18:25
122F→: 家比太懸殊，除非有關注這市場的人，不然根本不知道有聯09/14 18:25
123F→: 盟，自然沒機會看到產品。你看版上有人問都推PBGN的車，09/14 18:25
124F→: 沒啥人推本家的產品。但為何銷量總是本家吃了絕大多數，09/14 18:25
125F→: 行銷力道差太多啦09/14 18:25
126F→: 也直接反應在銷售成績上09/14 18:25
132F推: 我是不知道狗肉有沒有反對快充 畢竟人家也出過快充座09/14 22:04
133F→: 但對他們搞電池共享的概念 的確快充會加速電池老化09/14 22:04
134F→: 但他們也有說過 換電站會根據大數據分析熱點 配合需求調整09/14 22:05
135F→: 充電速度 熱點與換電高峰時段有沒有達快充標準 沒有提過09/14 22:05
136F→: 至於說打假球 這就太過了 看PBGN場銷量 你可以說是配合政策09/14 22:06
137F→: 應付 畢竟政府對綠能載具目前有各種補助與福利 而且廠商對09/14 22:06
138F→: 外也能表示自己在這風潮上沒有缺席 成本也不會高到哪裡去09/14 22:07
139F→: 我說的補助與福利不單是消費者買車 開車行一樣有補助與融資09/14 22:07
140F→: 優惠09/14 22:08
2F→: 先說你在哪邊才好推薦呀09/14 18:27
94F推: 加布套能導到狗肉盤...一片大面積外殼一千塊而已.狗黑啊...09/11 10:18
97F推: 兩碼子事混在一起談的也不用提了09/11 11:26
98F→: 我又沒裝布套也能說我挺這違規行為，真廢09/11 11:27
99F→: 說得好像只有狗肉有這產品能用，算了我提其他油車也有，09/11 11:28
100F→: 又會被狗黑說拉油車坦09/11 11:28
101F→: 然後忽略自己雙標的行為持續跳針09/11 11:29
109F推: 外觀套件...哪種油車能裝但電車不能裝的? 引擎飾蓋?09/11 12:57
110F→: 我實在不懂你想表達什麼 油車不裝布套沒差電車差很多嗎09/11 12:58
111F→: 大多一般速克達能裝的外觀套件 電車也能裝吧09/11 12:59
114F推: GGR是品牌 除了1系列定位是精品 其他都不是啊...09/11 13:09
116F推: 我對布套最肚爛的是很多沒裝好的會遮住左邊或右邊方向燈09/11 13:23