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作者 Astronomy 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1519則
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17F推: 現在客機大多都當貨機用啦,不載客只載貨09/18 20:10
51F推: 現況台灣疫情就不嚴重啊!韓國人口5000多萬現在每日確09/16 08:56
52F→: 診人數還是破千;台灣2000千多萬人確診不到10個,當然09/16 08:56
53F→: 先送比較嚴重的地方啊(台北、新北、屏東這幾次群聚案09/16 08:56
54F→: 不都是篩完陰性的就直接打疫苗)09/16 08:56
4F推: ICAO Doc 9859有看過了嗎?在SMS下,每個人都有責任唷09/15 09:12
6F推: 中文雖然叫責任,但英文分成accountability 還有09/15 11:15
7F→: responsibility,當SMS玩到後面,所有員工都有自己的09/15 11:16
8F→: responsibility09/15 11:16
36F推: 其實你的問題可以在民航局的「國籍航空實施機組人員防09/06 12:46
37F→: 疫健康管控措施作業原則」找到一些答案…09/06 12:46
199F→: 護航個鬼…這篇是跟鄉民們說明航空公司外站的管控措施09/05 17:47
200F→: 是什麼。我支持處理違規人員唷09/05 17:47
203F→: 她是被罵了才出來說”我是說台灣,吧啦吧啦”,但一開09/05 20:28
204F→: 始講說落地就想旅遊、想購物,看到當然直接歪到外站去09/05 20:28
205F→: ,像我上面寫得,想討論就不要亂舉例,不然只會被模糊09/05 20:28
206F→: 焦點。09/05 20:28
3F推: 你貼的認證號碼對應型號是X10 PRO MAX,在NCC的認證頁08/02 13:21
4F→: 同時有兩家公司申請認證,同型號另一個編號是CCAP20LP08/02 13:21
5F→: 1200T9,這個在2020/07/03被廢止了…08/02 13:21
6F推: 應該寫信問樂桃,航空公司才會有最正確跟完整的資料06/12 14:36
49F推: #1WiAPebd (Aviation) 航路真的不一樣唷05/28 16:49
10F→: 這是在說明莊說加油延誤的那個啦,手機回文比較麻煩,05/28 16:29
11F→: 乾脆把原文全刪了05/28 16:29
8F推: 你要看行照上的車主是誰,車主應該是租車公司,租05/02 19:55
9F→: 車公司與保險公司的保費算法應該跟個人是不一樣的05/02 19:55
10F推: 出險是租車公司出險,不是承租人出險05/02 20:01