作者查詢 / aspirinx1
作者 aspirinx1 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共151則
限定看板:全部
1F推: 已私信,推好心11/28 16:56
1F推: 好心推11/20 15:00
20F推: 小弟NSW淚推要2way輪框,去年北高破胎隊友沒法救11/05 20:46
92F推: 好文推,看完很想再收一台爬坡專車11/03 21:19
16F推: 4個選項我只有2沒騎過,若長程居多我會選110/28 20:19
17F→: 1棘輪聲很不明顯,這看人喜好了10/28 20:20
1F推: 已站內10/22 11:15
30F推: 65k小的建議直上2way碳論+功率計10/15 17:52
31F→: 小的貧瓦爬武嶺有功率計較好配置有氧節奏10/15 17:55
32F→: 我上一台是tcr pro1,那時配的D1前變上鏈有點小拖10/15 18:05
45F→: 小的2023TCR pro1改裝先換NSW454再換red前變,10/15 22:43
46F→: 接著sram e1出了換整套red,最後再換三代propel SL10/15 22:43
47F→: 移植改裝品&TCR pro1原車出掉,樓上說的車架+輪組10/15 22:43
48F→: 硬度差異我有感受到但比起有無功率計,10/15 22:43
49F→: 我還是推二級碳輪+功率計,車改了花了不少錢10/15 22:43
50F→: 什麼時候騎起來最爽?我主觀是自己練瓦數提升最爽10/15 22:43
51F→: 回想起功率計沒電時,就會懶得練車,但我NSW454暫10/15 22:43
52F→: 時換20000元的舊版KC150時還是羅馬公路+關西開心龜10/15 22:43
53F→: 騎;我身邊是有前輩可以靠心跳就知道配瓦+身體狀態10/15 22:43
54F→: ,這樣功率計就不用了,我是相信前輩們是有下苦功10/15 22:43
55F→: 這看原po取捨了,另外,雖然陸續換真的比一次到頂10/15 22:43
56F→: 貴了不少,但當時小的剛畢業薪資少少的也只能慢慢10/15 22:43
57F→: 換,有感受逐漸升級感覺現在回想也不錯,若預算夠10/15 22:43
58F→: 沒改裝想法,propel sl 1 kom直上,丘陵地不會讓你10/15 22:43
59F→: 失望的10/15 22:43
5F推: 好奇原po選擇車架有沒有焦慮與aethos取捨05/19 06:16
32F推: 文中有想到北高但沒武嶺,建議defy05/12 16:20
40F推: 同意35樓05/12 20:12
41F→: 去年7月初至善國中有試乘會,看要不要等個05/12 20:20
42F→: defy較舒適的還有胎寬,TCR現在配28C,而Defy配32C05/12 20:24
43F→: ,我PP是只能到30C,TCR不知道能不能支援到32C05/12 20:24
44F→: 北高要拚速度還是PP適合吧05/12 20:25
73F推: https://imgur.com/a/n1QHsgG?s=fbm05/09 07:07
74F→: Propel +1恭喜原po換車05/09 07:08
75F→: 文中的兩家輪組,波浪框都有帥,但騎感可能沒優化05/09 07:17
76F→: 有看到113鐵,比起換輪組,再加休息把增強獨推巡航05/09 07:23
77F→: 會較有感05/09 07:23
78F→: 另外,想爬坡輕鬆的話,赤崁頂爬看看齒比是否夠小05/09 07:32
79F→: 不夠可以考慮犧牲一點齒片綿密換11-34飛輪05/09 07:32
80F→: 11-30&11-34飛輪在第六片才出現有沒有16齒的變化,05/09 07:53
81F→: 小弟認為是夠綿05/09 07:54
82F→: 我是有在碼表放一欄前後變的齒05/09 08:05