作者查詢 / appleonatree
作者 appleonatree 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共18786則
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81F噓: 邊開車邊看YouTube???要看停路邊慢慢看07/27 12:42
82F→: 什麼影片那麼重要一定要邊開車邊看==?07/27 12:42
83F→: 繼沒辦法全神貫注看影片,開車也不專心 有必要嗎?07/27 12:42
395F推: 這邊應證了 安卓擁護者網路肥宅多的留言07/26 21:33
396F→: 初音ㄉ粉絲 崩潰的讚喔07/26 21:33
17F推: 水行俠不就業配胎 社團一堆業42.74.197.242 07/25 20:38
18F→: 業越多我越不會買42.74.197.242 07/25 20:38
19F→: 然後胎壓絕對不是照原廠值打42.74.197.242 07/25 20:41
20F→: 每條輪胎胎壁支撐性、硬度、負荷42.74.197.242 07/25 20:41
21F→: 都不一樣 怎麼可能通吃一樣的胎壓42.74.197.242 07/25 20:41
22F→: 最終還是靠你自己的感覺去微調42.74.197.242 07/25 20:42
23F→: 像是bt601最大冷胎壓25 這要怎麼辦42.74.197.242 07/25 20:42
24F→: 最接近原廠值就是打25 但25不好騎42.74.197.242 07/25 20:42
25F→: 所以照胎壁最大冷胎壓打80%微調42.74.197.242 07/25 20:43
26F→: 我覺得比較妥當點42.74.197.242 07/25 20:43
27F推: 沒事 狗肉原廠都直接打100%42.74.197.242 07/25 20:59
28F→: 找到自己喜歡的胎壓才是正確的胎壓42.74.197.242 07/25 20:59
39F推: 要問三小 輪胎廠不知道你前後配重42.74.197.242 07/25 21:35
40F→: 車廠就知道市面上每條輪胎的特性ㄇ42.74.197.242 07/25 21:35
41F→: 笑死 10寸輪胎最大冷胎壓都一樣42.74.197.242 07/25 21:37
42F→: 你在跟我開玩笑吧42.74.197.242 07/25 21:37
43F→: 所以我不是才說沒有一個定值42.74.197.242 07/25 21:38
44F→: 是要靠自己的感覺去調整胎壓42.74.197.242 07/25 21:38
45F→: 那輪胎最大冷胎壓的80%是個好開始42.74.197.242 07/25 21:38
46F→: 依照不同輪胎的特性、氣溫、42.74.197.242 07/25 21:39
47F→: 騎乘方式(蕭呸還是買菜通勤)調整42.74.197.242 07/25 21:39
48F→: 原廠買菜胎胎壁 會跟運動胎一樣ㄇ42.74.197.242 07/25 21:40
49F→: 要抓地/省油/破水/舒適 調整取捨42.74.197.242 07/25 21:42
50F→: 所以才說沒有一個東西叫做正確胎壓42.74.197.242 07/25 21:42
58F推: 因為輪胎商不知道你是哪台車42.74.197.242 07/25 23:27
59F→: 當然給不出建議胎壓 亂給有責任的42.74.197.242 07/25 23:27
60F→: 車商/輪胎商總不能跟你解釋落落長42.74.197.242 07/25 23:27
61F→: 一般消費者只會想說 幹供三小 爛胎42.74.197.242 07/25 23:27
62F→: 改裝避震會調整 高低速/伸壓側阻尼42.74.197.242 07/25 23:27
63F→: 換輪胎就突然不會調整了?42.74.197.242 07/25 23:27
64F→: https://youtu.be/XaIuWKfnGEI42.74.197.242 07/25 23:29
65F→: 胎壓的設定重要性不下於避震的調整42.74.197.242 07/25 23:30
65F噓: 0。12續航就是狗屎 請換13或等1407/25 20:45
66F推: 副廠電池不推 擴容會比原廠高一點 防水就去了07/25 20:46
67F→: 這台手機序號本來就爛 換電池根本沒啥用07/25 20:46
1F推: 送修。07/25 20:45
19F推: 容量要看Wh不是mAh 基本電學 功率=電壓*電流 P=VI07/24 12:51
20F→: 一樣的能量 電壓上升電流必下降 所以mAH當然會變小07/24 12:51
21F→: 你看第一張圖 9V2A/9V3A/12V2A 效率都比5V/2A好07/24 12:51
22F→: 反而更能夠最大化你行動電源的可用容量07/24 12:51
23F→: 結論是:快充的效率較高07/24 12:51
50F推: 電車馬達效率高 再高也不過那樣42.74.43.17 07/23 19:02
51F→: 能改善的就是電池技術了42.74.43.17 07/23 19:02
89F推: 電車的傳動會比油車CVT好上一大截42.74.43.17 07/24 12:33
90F→: 鏈條或皮帶 光沒有打滑就大勝了42.74.43.17 07/24 12:33
1F推: 換來令片的時候 可以稍微把活塞推42.74.43.17 07/24 12:04
2F→: 出來一點 拿牙刷跟清潔劑刷一刷擦42.74.43.17 07/24 12:04
3F→: 乾淨再推回去 不然油土封會死很快42.74.43.17 07/24 12:04
4F→: 當然不要讓活塞完全掉出來42.74.43.17 07/24 12:05
5F→: 儘量別磨光再換 活塞推太出來不好42.74.43.17 07/24 12:05
6F→: 大概剩1/3就能換了42.74.43.17 07/24 12:05
30F推: 蘋果鏡頭很美吧 這隻有注重細節 用上線性馬達07/24 11:56
31F→: 安卓就是只會堆料不注重使用者體驗 震動馬達小細節07/24 11:56
32F→: 就能看出來有沒有用心 安卓那個偏心馬達手感有夠噁07/24 11:56
33F→: 用過iPhone回不去的原因之一就是那顆Haptic Engine07/24 11:57
15F噓: 南投?42.74.43.17 07/24 11:31