作者查詢 / andy061683
作者 andy061683 在 PTT [ RailTimes ] 看板的留言(推文), 共180則
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1F推: 西勢目前4股是施工停用的 (降道工程)11/13 00:20
2F→: 故目前原則上不會安排在西勢進行北上待避11/13 00:21
3F→: 部分原定在西勢待避的區間車,近期觀察11/13 00:23
4F→: 多是安排在潮州延後開車11/13 00:24
10F→: 554考量到行包裝卸,故會盡量避免臨時變更停靠月臺10/31 20:33
11F→: (島式月臺A/B側換邊除外)10/31 20:34
1F→: 備註:本文係針對早先發佈,於7/01~8/31指定之運行07/06 15:05
2F→: 模式進行異動與調整;07/06 15:06
3F→: 有關班次9月1日起仍按原109/4/6生效之時刻表運行07/06 15:07
15F→: 好久沒看到從七堵發車的東幹線自強了~05/23 17:43
1F推: 加班車的排點沒有事先預留就會這樣01/13 19:01
2F→: 把正班車臨時抓待避當然混亂,老問題了01/13 19:03
2F→: 有,上去一二三3天,山上都滿晴朗的11/15 15:56
11F→: 因為負責出嘴的民代跟負責照單全收的主管04/03 10:27
12F→: 不用自己半夜顧月臺或者開車04/03 10:28
13F→: 更不用負擔延駛的各項支出04/03 10:28
14F→: 所以答應得很爽快啊~04/03 10:29
5F推: 開這種服務性質的午夜加班車,用最高費率收費02/24 18:44
6F→: 其實很合理啊02/24 18:44
2F推: 禮拜天晚上很難縮短辦客停靠時間啊~10/09 08:07
6F推: 實務上至少要等到開車時間的零秒到才會下關門號訊09/29 04:53
7F→: 所以排點的時候應該要考慮到自動門的關閉作業時間09/29 04:54
8F→: 不然這樣下去只有摺疊門莒光復興會準點而已 (?)09/29 04:55