作者查詢 / Alex1103
作者 Alex1103 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共190則
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27F推: 到底甚麼時候可以維持在17萬的水準呀!11/10 21:42
5F推: 記者寫的東西看看就好11/09 17:24
26F推: 這幾年高雄公車進步滿多的，也多了很多新路線，可是宣11/08 03:43
27F→: 傳還是要加強，班距也要控制好！11/08 03:43
39F推: 好美喔！天王座很有看頭欸>/////< 反觀機捷11/06 01:50
62F推: 唸起來看起來聽起來真的都像啊11/03 13:36
30F推: 高醫站！10/29 03:20
2F推: 是多愛纜車？10/23 01:30
86F推: 咳咳 高捷橘線是要「收費」的 brt收費的話可能更低喔10/22 20:37
87F→: 也許十月國慶煙火運量應該會破五萬吧？不是聽說大功臣10/22 20:38
49F推: 好好聽喔！好想求完整載點QQ10/21 02:48
64F推: 台灣大道只有橘線的量唷？難怪被降成BRT？哀......10/16 11:33
65F→: 我深藍都已經找不到理由想支持胡志強了 意識形態真可怕10/16 11:34
69F推: 那是台中市民的錯囉？10/16 11:39
74F推: 你窮到跟嘉義比真夠了...照台北標準 307就幹掉BRT了10/16 11:43
77F→: 307加密就達到BRT的效果了 那幹嘛蓋BRT？類比邏輯不對嘛10/16 11:45
81F→: 尼董好了解深藍喔，可是你知道多半跟完全是不一樣的邏輯10/16 11:47
83F→: 照現狀來說，高雄台中真的用公車就差不多了是事實呀10/16 11:48
84F→: 高捷當初我就覺得會虧，事實證明台北以外地方都會虧錢10/16 11:49
86F→: 我市長本來就沒投給小夫或陳菊過 我不會怕批評他們呀XD10/16 11:51
88F→: 但我也質疑BRT的疑點和長遠性 現象來看公車就可辦到了10/16 11:53
89F→: 我想大眾運輸的本質就並非在真正的營利性 這是長遠目標10/16 11:55