作者查詢 / Xinz
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114F推: 就典型的認知失調啊 死守著自我價值 聽不進去任何消息04/18 12:50
53F推: 一群智障都聚在哪裡知道了吧111.65.35.148 04/18 12:33
209F推: 夯打翔那個影片超鬧 自己開車很忙 變來變去的 自己就是個移04/17 17:48
210F→: 動路障….04/17 17:48
211F→: 結果內線的早就不知道開去哪裡了 還在後面左切又切 然後說這04/17 17:49
212F→: 樣很安全…04/17 17:49
213F推: 大家都順順的 不任意變換車道順順開 就有人硬要切來切去 躁04/17 17:52
214F→: 症喔04/17 17:52
227F推: 樓上,是的唷!你比較慢就是要讓04/17 18:08
228F→: 他們很堅持這點04/17 18:08
230F推: 他們爭到最後就變成不管有沒有超車 後車快前車就要讓的詭異04/17 18:11
231F→: 狀態04/17 18:11
241F推: 誒誒誒 夯打翔…你自己的影片你自己都沒看完喔? 白色舊RAV404/17 18:43
242F→: 、cross、三菱 順順的開 不知道甩你幾條街了 你還在後面切來04/17 18:43
243F→: 切去04/17 18:43
244F→: 你是不是在筐我幫你衝點閱率阿?04/17 18:44
245F推: 你有躁症要說耶 動不動就切來切去的 順順在外線開不行嗎?04/17 18:47
249F推: 你這樣的行為就是血栓說的幽靈煞車啊04/17 18:51
250F→: 動不動就提速、煞車 根本不知道後方車輛受你影響有多大04/17 18:52
251F→: 你這樣切來切去叫順順的喔?04/17 18:52
252F→: 幽靈塞車04/17 18:52
256F→: 有夠自私的 自己搞一齣幽靈塞車渾然不知04/17 18:53
259F推: 但我不會切來切去的啊 在不管在哪一條線道就穩穩開 隨時注意04/17 18:55
260F→: 車況04/17 18:55
262F→: 自己弄了一齣幽靈塞車渾然不自覺04/17 18:55
269F推: 典型的影響到別人卻毫不自知,還好你沒開在內線 讓內線可以04/17 19:10
270F→: 順順的開04/17 19:10
280F推: 你真的不用一直放影片打臉你自己…只能說誰在你後面誰真的很04/17 19:15
281F→: 倒霉04/17 19:15
298F推: 維也納公約也救不了你那糟糕的開車習慣04/17 19:57
304F→: 夯打翔 你嘴巴說的跟你實際做的完全兩回事XDD04/17 19:58
305F→: 在那壓縮全體速度,導致併排、壓縮車距、連鎖煞車,這不就是04/17 19:58
306F→: 你自己嗎?04/17 19:58
381F推: 其實這在心理學上就是很典型的認知失調的症狀04/18 00:00
382F→: 明明答案已經透過行政部門來解釋了,但雙寶無法承認自己認為04/18 00:01
383F→: 的觀念被否定而產生的極度焦慮感04/18 00:01
1F推: 台灣到高速公路就是這麼短 交流道就是這麼多 內車道不可能做04/17 09:14
2F→: 單一超車功能使用(這個已經有行政機關做解釋了),不喜歡不04/17 09:14
3F→: 接受可以不要去使用,大家照規則來使用並無不妥,不照規則的04/17 09:14
4F→: 自然會有執法機關處理04/17 09:14
5F→: 一直拿國外比實在沒有必要,台灣的高速公路設計跟國外比就差04/17 09:18
6F→: 太多了,台灣的高速公路上下班時段基本上都是用來通勤跟大車04/17 09:18
7F→: 運輸,開不到幾公里就一個交流道,整體行車效率搞得很低落04/17 09:18
9F→: 路線都不夠開了 硬是要清空一條道路做單一狀況使用真的很自04/17 09:20
10F→: 私04/17 09:20
18F推: 沒辦法 守法是道德最後的底線,就是有人連道德底線都沒有 連04/17 09:27
19F→: 守法這麼基本的行為都做不到04/17 09:27
24F→: 都不守法了 怎麼還期待那些人多會用路,就像是閃雙黃燈感謝04/17 09:29
25F→: 一樣,哪來的默契使用…都說是不合法的還在那邊找藉口,公民04/17 09:30
26F→: 基本素養就是守法,毫無素養的就只會教人不要守法,用自以為04/17 09:30
27F→: 的道德標準來看待別人04/17 09:30
34F推: 台灣高速公路真的是特有的設計,路程短還那麼多交流道04/17 09:32
37F→: 我也是支持龜車能抓的更準更嚴格才能杜絕此風04/17 09:33
38F→: 龜車應該是低於速限就要直接抓了04/17 09:33
44F→: 不然他那個最高速限使用就是在玩假的04/17 09:34
46F→: 很多人會槓 是因為不能接受自己長期以來的使用方法受到否定04/17 09:36
47F→: 而產生的認知失調04/17 09:36
51F→: 明明都有行政機關解釋 但還是選擇無視並繼續維護自己僅存的04/17 09:37
52F→: 面子去逃避 因為不想打臉過去的自己04/17 09:37
57F推: 修法比較難 之前立委林俊憲已經在大院質詢過了,就是考量台04/17 09:46
58F→: 灣高速公路整體使用狀況以及道路設計,基本上不可能去做單一04/17 09:46
59F→: 功能使用,對於整體運輸來說會導致更嚴重塞車04/17 09:46
60F→: 只能期待執法機關去用更嚴格的執法手段來遏止04/17 09:46
97F推: 很多網友都忽略了台灣交通的特性,整天自慰國外高速公路很04/17 10:23
98F→: 舒服04/17 10:23
101F推: 自己開車習慣怎麼做不應該去要求對方也要跟著自己的標準做04/17 10:25
104F→: 不守法使用就滾出內線,守法的合規的也不要去強迫讓道04/17 10:26
107F→: 當常識跟法條互相抵觸時,自己去想想自己認知的常識是不是04/17 10:27
108F→: 錯誤04/17 10:27
110F→: 常說法律是道德的底線,當與法律相牴觸時,連那基本的道德04/17 10:28
111F→: 都沒有04/17 10:28
113F→: 這就是典型的認知失調症04/17 10:28
182F推: 拿國外救援真的很可笑…一條標準走天下 每個國家都有每個國04/17 11:09
183F→: 家的交通法規要去遵守 而不是用自以為是的那套走天下04/17 11:10
185F→: 也難怪每次都會看到台灣人在國外出車禍的新聞04/17 11:11
332F推: 套你自己說的 你的GPS準嗎? 你的GPS說60就60喔?04/17 11:57
335F→: 你的GPS現在又準了唷04/17 11:57
338F→: 別人的GPS都不準 就你自己準 會不會太好笑04/17 11:58
348F→: 我也租過儀錶板開80 GPS跑60的Vios 國家認證在哪 自打嘴巴04/17 11:59
349F→: 自己也愛看GPS就說嘛04/17 11:59
352F→: 你提速度出來就是自打嘴巴04/17 11:59
356F→: 沒有要爭論速度結果自己提一個案例出來笑死04/17 12:00
615F→: 最佳解方才不是提高速限...會慢的人就是會慢 會衝的人04/17 14:25
616F→: 前面就是不喜歡有車04/17 14:25
619F→: 龜車 跟 超速 都要提高罰則 即積極取締才是唯一解04/17 14:27
623F推: 全線區域測速有點不太實際,遇上塞車 不就成了龜車速率了...04/17 14:29
630F→: 提高超車道速限 110提高到12004/17 14:30
631F→: 遇到150 180 要不要讓?04/17 14:30
632F→: 他們在爭論的就是 沒有超車 或是後車比較快就滾04/17 14:31
634F→: 沒人跟你談速限多少04/17 14:31
642F→: 高工局並沒有說不要讓喔! 只是說 行駛最高速限不是堵塞04/17 14:33
644F→: 行駛在最高速限 亦不存在堵塞問題,故後車超速屬違規行為04/17 14:33
648F→: 高工局是說 以最高速限行駛在內車道不屬於違規行為 這樣而04/17 14:34
650F→: 那我還真的沒看到說明三... 之前我那篇文章到是沒提到這個04/17 14:35
651F→: 當初我只是讓高工局澄清路塞定義讓血栓知道 路塞不是他說的04/17 14:36
652F→: 算04/17 14:36
655F→: 只能說 多用人工抓超速 大家就安全了04/17 14:38
656F→: xmaspan版友也太厲害 可以讓高公局說「合規」前車不用讓後車04/17 14:39
657F→: 基本上就直接殺死比賽了吧 還需要爭論什麼??04/17 14:40
659F→: 警察本來就是執法單位 他不執法要做什麼...04/17 14:41
660F→: 抓多了 案例多了 就清靜了04/17 14:41
666F→: Atkins13 真的!! 守法那麼難嗎?04/17 14:42
668F→: 自己都無法要求守法了 還談什麼04/17 14:43
670F→: 現實上就是沒有如果...04/17 14:43
672F→: 實務上就是不會有這樣的狀況04/17 14:44
674F→: 有些人連守法的最低標準都做不到 很可恥04/17 14:44
676F→: 比標準還低04/17 14:44
682F→: 邏輯謬論04/17 14:45
684F→: 別人違法 責任算在合法的人身上 邏輯死亡??04/17 14:46
692F推: 他們在爭取的就是 所謂的無私違法吧04/17 14:48
694F→: 所以現實上你說的不會發生阿 你在鍵盤開車啊?04/17 14:49
699F→: top 沒在開車要說耶 不怪你04/17 14:49
720F→: 兩線並排的龜車倒是看過 三線的還真的沒什麼印象04/17 14:54
724F→: 龜車的我會自己繞過去 並祈禱他被拍照04/17 14:56
727F→: 所以才說這個問題 從頭到尾都不是速限問題04/17 14:57
729F→: 就是一群人自己行駛內車道看不慣前面比我慢還不讓的態度04/17 14:58
730F→: TOP不要雲了拉~ 沒在開車就說嘛04/17 14:58
740F推: 超車完?請問超多少車算完? 一台?二台?三台? 有人說一路從台04/17 15:03
741F→: 北超車到屏東算不算一種持續超車XD04/17 15:04
745F→: 慢車在內車道真的很惱 希望多抓一點04/17 15:05
748F→: 慢車不使用內車道才是04/17 15:06
135F推: 台灣到高速公路只有半夜才有效率,其餘時段都是用來通勤及運04/17 09:05
136F→: 輸使用,合規的前車禮讓要感恩,前車合規就不應該去逼車,前04/17 09:05
137F→: 車龜車自然會有3600在等他,但你後車逼車一樣3600在等你,法04/17 09:05
138F→: 規容上限許值10公里就是一個彈性了,不要在那邊靠邀GPS不準04/17 09:05
139F→: ,GPS真的不準的話3600就會送他了04/17 09:05
140F→: 測速槍一定會打的 一堆案例都有可以查詢04/17 09:06
147F→: 堵塞狀況也不是某網友說的算,都說了讓執法機關來處理自然會04/17 09:07
148F→: 讓他學到教訓04/17 09:07
150F推: 台灣到高速公路就是這麼短 交流道就是這麼多 內車道都可能做04/17 09:11
48F推: 晚上9點的訊息 10點多才收到…真服了223.140.168.59 04/17 08:56
133F推: 買車送貨車停車格的概念?!04/16 20:05
160F推: 因為他都沒回防啊….04/16 11:42
186F→: 這種真的是笑死223.137.43.170 04/16 11:41
187F→: 想學黑熊結果搞成這樣223.137.43.170 04/16 11:41
33F推: 不能這樣子啦 你這樣很心虛喔!223.137.43.170 04/16 11:40