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作者 Syoshinsya 在 PTT [ FoodDelivery ] 看板的留言(推文), 共558則
限定看板：FoodDelivery
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22F推: 看炫單仔的文章看久了會有幻覺，看起來每個都是高價單06/12 19:03
23F→: ？但也不是每張都同個人接到啊 XDDD06/12 19:03
24F推: 那個送新竹的顯而易見是出了 BUG，這個要拿出來討論？06/12 19:08
25F→: 你認真的嗎 XD06/12 19:08
26F→: 貓新制的 BUG，目前就看官方有沒有打算修，581有肥單06/12 19:08
27F→: ，熊貓用 BUG 搞瘦單也是蠻好笑的。06/12 19:08
28F→: 不過嘛，熊貓也有實際一公里多，結果200多元的單，我06/12 19:10
29F→: 記得是碰到高架橋跟交流道 XD06/12 19:10
30F推: 然後炫單仔又很喜歡拿星期一或者星期四來炫，廢話，這06/12 19:14
31F→: 天趟獎結算日啊，看到這種炫單我都覺得很低能 XD06/12 19:14
63F推: 當然是天天有啊，但這個天天有輪得到幾個人？06/13 09:03
64F→: 之前有在幾個社團固定自稱肥單流的，整天不做什麼事，06/13 09:03
65F→: 就在北車跟京站蹲肥單。06/13 09:03
66F→: 改制後不久就改炫熊貓成績了 XDDD06/13 09:03
98F推: 就你也不能說熊貓這樣改不正確，單純就是計算方式58106/13 18:26
99F→: 化，而且同時有85%的限制。06/13 18:26
100F→: 但這限制又有即時取單率來彌補。總之賤貓這次的做法非06/13 18:26
101F→: 常大改變了像我這類雙開司機在選單上的便利性。06/13 18:26
103F→: 而581因為肥單制的關係，偶有驚喜，剩下就是用經驗讓06/13 18:36
104F→: 效率最大化。實際上工會要求賤貓改制成 Google 並沒有06/13 18:36
106F→: 錯，有問題的是把保底距離硬是拉開兩公里的這舉動。06/13 18:36
107F推: 581的里程計算模式永遠都不讓人搞懂，所以不予置評。06/13 18:44
108F→: 相對來說，賤貓小動作很多，但至少最低限度的讓人知道06/13 18:44
109F→: 薪資怎麼構成 XD06/13 18:44
110F→: 都很賊就是了。06/13 18:44
111F推: 就你現在下線就知道取餐率目前是幾%啊，不知道在哪的06/13 22:27
112F→: 話自己去翻一下功能，好用喔w06/13 22:27
113F→: 而且從即時取餐率得知很多之前不清楚的取餐率規則 XDD06/13 22:27
114F→: 我是雙開蠻久的了，每次平臺改制，都得盡可能讓自己盡06/13 22:31
115F→: 快跟上新系統的變化。如果有興趣挑戰雙開又還沒有推薦06/13 22:31
116F→: 人，可以考慮私一下 (X)06/13 22:31
118F推: 以前都自己記錄啊，要跑的有效率，這些小動作不能省的06/13 23:51
119F推: 無言歸無言，但如果這樣做錢比較多也只能去做，就那麼06/14 15:57
120F→: 簡單06/14 15:57
128F推: 背心就標準低能活動，真希望決議做這個活動的趕緊出車06/15 19:08
129F→: 禍撞死，最好是被穿背心的撞 XD06/15 19:08
135F推: 系統邏輯問題，581是收到訂單，製作完成按下之後開始06/16 11:35
136F→: 尋找司機，為什麼無法秒取的原因在於店家進單時，時間06/16 11:35
137F→: 估計錯誤，又沒有即時按下「延遲」。06/16 11:35
138F→: 賤貓則是先找個冤大頭司機，然後才丟給店家。06/16 11:35
2F推: 這問題問的是客人介面又不是司機 XD06/08 15:24
3F→: 電腦版介面試過了嗎？還是不行我也不知道了 XD06/08 15:24
1F推: 正常啊，現在581就是這麼貴喔 XD05/22 20:25
27F推: 現在換581自殺，看起來我趟獎要再降一些了 XD05/23 13:46
58F→: 怎麼可能，呵呵05/26 11:24
3F→: 實際上就是提前一天，所以也沒辦法 XD05/25 19:56
37F推: 我還真沒發現有上下↑↓的就是有額外加成的訂單 XD05/21 11:51
4F推: 爽喔~05/16 14:36
5F推: 如果是瓦城，那今天可能還是吃不到 (汗)05/08 07:48
16F推: 給司機心情判斷，不是錢沒到位，就是心委屈了，二選一05/08 21:29
17F→: 以往經驗比較偏向非會員才看的到 (因為要支付運費)，05/08 21:30
18F→: 現在改了嗎？05/08 21:30
64F推: 反正金額合理我就會下去，不然想上廁所小歇也會下去，05/15 13:06
65F→: 熟到一定程度，百貨難度是真的不高，麻煩而已，不過那05/15 13:06
66F→: 些故意不給停車空間的除外 XD05/15 13:06
6F推: 那很好啊，兼職越少單越多 XD05/15 10:50
31F推: 同時接單的雙開講真的只有蠢而已，雙開的很多啊，但人04/28 15:50
32F→: 要聰明一點，該棄就棄，該轉就轉，不然帳號噴了就GG04/28 15:50
33F推: 會覺得送遠的吃力不討好就是因為目前的薪資計算機制，04/28 16:37
34F→: 只要薪資機制能夠正常，遠近單成本風險合理，目前的趟04/28 16:37
35F→: 懲制度就還算是合理範圍內。04/28 16:37
36F→: 如果改成里程計算，我連猜都不用猜問題肯定會多到很恐04/28 16:37
37F→: 怖。04/28 16:37
41F推: 聽說國外581有所謂趟獎自選制，就不知道真的假的了 XD04/28 18:40
51F推: 所以就是價格問題，而您的回復則更加確實了我指出的這04/29 03:53
52F→: 點。就像是你絕對看不到有人抱怨20公里500元或者11公04/29 03:53
53F→: 里300元之類的單子金額不合理，而自己要怎麼跑怎麼選04/29 03:53
54F→: 擇單子，本來就是自由業的核心。04/29 03:53
55F→: 現在連趟次偶爾都會算錯一兩趟，真的改用里程？還記得04/29 03:53
56F→: 鬼島的二輪有多地獄？別鬧了，快醒醒。04/29 03:53
66F推: 雙開控趟獎是基本功。04/29 07:08
67F→: 而且真的太高的話，壓下來的損失也不大。04/29 07:08
68F推: 我大部分是控在中標與高標之間 XD04/29 07:20
74F推: 我覺得我講的已經很清楚了，假設趟懲改為里程計算，就04/30 01:24
75F→: 算那麼相信581的里程導航，在各種瞎雞巴的汽車專用、04/30 01:24
76F→: 迴轉待轉各式禁制下，我也不相信鬼島交通部。04/30 01:24
77F→: 所以當趟懲真改為里程計算，5公里40、7公里70就會開開04/30 01:24
78F→: 心心被接走？問題在價格本身這點有那麼難以理解嗎？04/30 01:24
79F→: 舉581肥單金額為例，也只是為了再證明，只要金額里程04/30 01:27
80F→: 合乎成本，(幾乎) 什麼抱怨都不會有罷了。04/30 01:27
81F→: 我才不管那是不是常態金額勒。04/30 01:27
86F推: 再舉個例子，只接近單老實說還真的不太容易。04/30 08:09
87F→: 就算是訂單最多的581北市，也碰過只為了近單一路拒，04/30 08:09
88F→: 搞到自己剩下均二，這樣時薪80元，加趟獎也不超過12004/30 08:09
89F→: ，很聰明？04/30 08:09
90F→: 別說得只接近單真的錢多事少，問題一直在於里程跟金額04/30 08:09
91F→: 的比例是否合乎常理，說白點，若改成里程計算趟懲，但04/30 08:09
92F→: 平均時薪變成100~150，這樣就可以接受？朝三暮四嗎 XD04/30 08:09
1F推: 這個往上跑一定會賠啦，麻煩一點而已。04/24 18:52
2F→: 應該是碰到疊單的智障啦啦半車司機吧 XD04/24 18:52