作者查詢 / Sheng98
作者 Sheng98 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共6102則
限定看板:Railway
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7F→: 台鐵官網也能查了03/06 09:40
11F推: 發車站要排排得到吧, 只是時間問題而已03/05 11:47
27F→: 要去窗口或自動售票機買該列次的 EMU3000 自由座車票03/03 22:19
28F→: 然後大概得回歸每個座位都查票, 拿不出該車次的自由座03/03 22:20
29F→: 車票等同無票上車來補票這樣了吧03/03 22:20
49F→: 台鐵的自由座定義是指定時刻/指定車廂但沒指定位置03/04 08:57
50F→: 台灣高鐵的自由座定義是限當日但不限班次, 有指定車廂,03/04 08:58
51F→: 沒指定位置, 可用悠遊卡/一卡通聯名卡刷卡進站搭車03/04 08:59
52F→: 但是也會看狀況鎖現場售的自由座車票還有電子票證進站03/04 08:59
66F→: 看能不能改成當日不限車次 (當然也只能用在搭有自由座的03/04 10:59
67F→: EMU3000), 就可以接近台高的自由座 (當日不限車次)03/04 11:00
85F→: 發售方式不是寫在圖的四之 (三) 了03/04 19:24
86F→: 訂票就要等 4/26 的前四日看自由座怎麼訂了03/04 19:26
4F→: 下地的話大概也只有台南站要先能地下運作, 林森站要等拆02/24 13:24
5F→: 鐵軌才能後續施工, 南台南站應該可以和台南站一起地下運02/24 13:24
6F→: 作? 要全完工那再慢慢來了02/24 13:24
18F→: 高雄的也還沒完全完工吧, 一樣都是先通車, 其他地方再弄02/24 22:19
16F推: 只好高架化了, 消除平交道可能比較好02/15 21:39
7F→: 藍牙一樣有距離限制, 這還是只能用其他頻率且距離較遠的02/10 13:38
8F→: 無線電來傳訊02/10 13:38
11F→: 放渡板的人要被電到飛起來了01/31 22:00
17F→: 指差會不會沒注意到地上的東西?01/31 22:31
23F→: 高架...說到不想再說了, 不管哪種形式的高架 (東移後的01/30 22:11
24F→: 高架, 或者是原軌上方高架, 要拆的不只現在地下化上面的01/30 22:12
25F→: 地方, 還得往旁邊徵收更多地才能做高架, 而且很有可能會01/30 22:13
26F→: 動到旁邊的大樓01/30 22:13
27F→: 這是要同時兼顧原本地面鐵路正常運行的做法, 如果不徵收01/30 22:14
28F→: 太多的話, 可能就要台南段鐵路完全停駛再做高架化了01/30 22:14
35F→: 臨時軌的工程時間就又更久 (排除居民抗爭因素), 徵用土地01/31 15:51
36F→: 日後再還於民, 那土地還不知道是否還能把房子蓋回來01/31 15:51
13F→: 以前搭高鐵北上也在某一個路段臨時停車, 忘了什麼原因臨01/24 15:35
14F→: 時停車, 也是切電關冷氣後過一陣子才恢復01/24 15:35
1F→: 不合理, 對方可以要求你朋友出示該座位的當日車票, 沒帶01/21 19:31
2F→: 車票就只能自己摸摸鼻子找其他位置坐了 (以前還沒有電子01/21 19:31
3F→: 票證刷卡進站, 只能重買車票搭車)01/21 19:31
23F→: 高鐵可用悠遊聯名卡 (非普通悠遊卡) 搭車, 只是只能搭自01/22 15:48
24F→: 由座, 這是只能減少重買票的支出了01/22 15:48
25F→: 重買一張全票也要看還有無空位可買01/22 15:49