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作者 Samlee 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共63則
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Re: [新聞] 長榮開鍘!這位爭議空服員確定遭停飛
[ Aviation ]149 留言, 推噓總分: +29
作者: notepad67 - 發表於 2019/07/08 09:38(5年前)
2FSamlee: 這新聞應該是官方的秋後算帳手段07/08 08:51
3FSamlee: 標準的divide & conquer手段 分化你然後各個擊破07/08 08:52
4FSamlee: 然後用你內部的自我壓力 來讓參與罷工的人離職07/08 08:54
5FSamlee: 倒也不是護航 而是你想想是誰把資訊弄出來 讓他上新聞07/08 08:56
6FSamlee: 然後轉PO在網路群組; 你說沒有公關公司在背後操作 很難令07/08 08:57
7FSamlee: 人相信07/08 08:57
8FSamlee: 公關公司只要負責給你個kick就好 跟把網路討論導向雇主07/08 09:02
10FSamlee: 罷工結束拉 簡單講要是我是長榮 當然要給甜頭給勞工 讓他07/08 09:06
11FSamlee: 們開始互刺分化 盡快裂解他們&工會 這樣我才能避免下一次07/08 09:06
12FSamlee: 當然工會也有自己的政治動機 所以會有弱點可以讓人動手07/08 09:07
13FSamlee: notepad大應該研究過滿多共產黨黨史的 很多資訊傳播的手段07/08 09:08
14FSamlee: 你應該不會沒感覺才對07/08 09:08
28FSamlee: 感謝notepad大發文 我覺得是很棒的討論!07/08 09:48
29FSamlee: 我只是直覺這個新聞被廣傳討論 對公司方式有利的 所以如果07/08 09:49
30FSamlee: 可以幫忙推波助瀾 對打工會滿有幫助的07/08 09:49
39FSamlee: 另外我指的點是挖出工運團體內部的矛盾 並且於以擴大07/08 09:52
40FSamlee: 而不是單指放話恐攻這些trash talk;況且這新聞也不是在07/08 09:53
41FSamlee: 公眾媒體上發起的 是類似locker room talk的內容07/08 09:53
45FSamlee: dahlia大不要這樣嗎 因為我寫作能力不好...07/08 10:00
47FSamlee: 你可以說是兩者都不好; 如果好的話就像notepad大直接發文07/08 10:01
48FSamlee: 討論了07/08 10:01
83FSamlee: 恩...我倒是沒想到被n大解讀成護航 (果然敘述能力不好)07/08 10:52
84FSamlee: 我只是想討論這個新聞可以怎麼被使用而已07/08 10:53
85FSamlee: 感謝awhat大幫忙解釋 我的確是沒有想討論"下料&飛安"這點07/08 10:54
107FSamlee: 想跟N大澄清 我的重點畫在"利用工會的負面新聞來引導討論"07/08 11:29
108FSamlee: 以及"利用工會負面新聞是美國工運史上常見的議題"07/08 11:30
118FSamlee: 我想我跟N大的討論點不太一樣 不過還是感謝N大發文07/08 11:35
[新聞] 長榮開鍘!這位爭議空服員確定遭停飛
[ Aviation ]308 留言, 推噓總分: +131
作者: qwa317 - 發表於 2019/07/08 08:18(5年前)
20FSamlee: 這新聞應該是官方的秋後算帳手段07/08 08:51
22FSamlee: 標準的divide & conquer手段 分化你然後各個擊破07/08 08:52
26FSamlee: 然後用你內部的自我壓力 來讓參與罷工的人離職07/08 08:54
35FSamlee: 倒也不是護航 而是你想想是誰把資訊弄出來 讓他上新聞07/08 08:56
41FSamlee: 然後轉PO在網路群組; 你說沒有公關公司在背後操作 很難令07/08 08:57
42FSamlee: 人相信07/08 08:57
67FSamlee: 公關公司只要負責給你個kick就好 跟把網路討論導向雇主07/08 09:02
79FSamlee: 罷工結束拉 簡單講要是我是長榮 當然要給甜頭給勞工 讓他07/08 09:06
83FSamlee: 們開始互刺分化 盡快裂解他們&工會 這樣我才能避免下一次07/08 09:06
85FSamlee: 當然工會也有自己的政治動機 所以會有弱點可以讓人動手07/08 09:07
89FSamlee: notepad大應該研究過滿多共產黨黨史的 很多資訊傳播的手段07/08 09:08
90FSamlee: 你應該不會沒感覺才對07/08 09:08
128FSamlee: 我的想法奇妙是應該的 因為一直都沒在follow新聞阿07/08 09:23
129FSamlee: 只是偶然間看到這則新聞 發現跟自己學的一些輿論戰術有類07/08 09:24
132FSamlee: 類似之處 覺得很有趣07/08 09:24
158FSamlee: 當然不用聽我的 我也只是個路人而已 (還是個海外路人)07/08 09:37
159FSamlee: 只是在想如果我想當個好公關 當然要想辦法把可以抓住的弱07/08 09:37
161FSamlee: 點用媒體跟網路的方式 把音量擴大; 能讓工會參與者越黑越07/08 09:38
165FSamlee: 好。然後必須塑造資方在這件事上毫無關聯 是工會自爆07/08 09:39
169FSamlee: 你去看美國工運的歷史 這是很常見的手段07/08 09:40
177FSamlee: 長榮是大企業 合作的公關應該不會太弱 讓操作的痕跡太明顯07/08 09:43
179FSamlee: (如果讓業餘觀察者發現蛛絲馬跡 長榮公關組也該被炒魷魚)07/08 09:44
183FSamlee: 但抓住罷工結束後 工會的醜聞 然後把音量放大 在罷工史跟07/08 09:45
185FSamlee: 民權運動上(例如金恩) 是很常見的07/08 09:45
[新聞] 不滿檢疫犬嗅聞行李 旅客推車撞犬打人送
[ Aviation ]25 留言, 推噓總分: +11
作者: mike901003 - 發表於 2019/03/20 16:41(5年前)
21FSamlee: 做賊心虛+103/21 03:14
[閒聊] 達美航空真不錯
[ Aviation ]41 留言, 推噓總分: +16
作者: loveswazi - 發表於 2018/09/17 02:36(5年前)
39FSamlee: 達美政策: 現場有符合大小的備用箱 就給你一個 ; 不然就09/20 14:49
40FSamlee: 問你行李箱金額 開支票給你補償09/20 14:50
[分享] 中華航空全新A350體驗飛行
[ Aviation ]19 留言, 推噓總分: +12
作者: gitans - 發表於 2016/10/29 17:54(7年前)
17FSamlee: 有規定不能一鍵到底,ANA上面的小卡有提到10/30 07:36
[問題] 芝加哥機場(ORD)至市區所需時間
[ Aviation ]38 留言, 推噓總分: +19
作者: goat403 - 發表於 2016/09/02 19:15(7年前)
22FSamlee: 第一次去UM報到的話 建議還是買到DTW的票 別跟自己過不去09/03 04:52
23FSamlee: 還可以跟來接機的學長姐認識一下; 到ORD轉車看似省 但車程09/03 04:55
24FSamlee: 長+時差發作 絕對不會是件舒服的事09/03 04:55
[閒聊] 關於西南航空
[ Aviation ]48 留言, 推噓總分: +24
作者: fakon - 發表於 2014/10/06 16:59(9年前)
38FSamlee: 搭過sw後 會覺得aa ua dl才是LCC (笑)10/07 09:32
[問題] Fare rule裡的區域問題
[ Aviation ]2 留言, 推噓總分: +1
作者: Samlee - 發表於 2014/09/26 09:23(9年前)
2FSamlee: 感謝P大!09/27 09:13
[問題] DL NRT/HND轉機 行李問題
[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +6
作者: IanPan - 發表於 2013/03/16 10:18(11年前)
2FSamlee:看你轉機時間有多少 我上次相差17小時 不給直掛03/16 12:14
3FSamlee:另外因為東京美國 東京台北這兩段的行李政策不同03/16 12:15
4FSamlee:所以有拖運第二件的話 東京台北這段會被加錢 要注意03/16 12:16
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