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作者 RoxLin 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1567則
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Re: [問題] vp125回充電壓不足 (後續催油門壓降)
[ biker ]19 留言, 推噓總分: +3
作者: hsiung7632 - 發表於 2024/01/25 21:36(2年前)
7FRoxLin: 發電線圈三條黃線的接頭到整流器三條黃線180.217.137.214 01/27 11:05
8FRoxLin: 的接頭中間這一段三黃線也可能老化阻抗變180.217.137.214 01/27 11:05
9FRoxLin: 大,造成拉高轉速後電流升高,壓降變大(發180.217.137.214 01/27 11:05
10FRoxLin: 電線圈黃線到整流器黃線之間的壓差,180.217.137.214 01/27 11:05
11FRoxLin: 三條都需檢查,注意別量到不同條黃線的壓180.217.137.214 01/27 11:05
12FRoxLin: 差,之前改三相發電時我有遇過其中一條黃180.217.137.214 01/27 11:05
13FRoxLin: 線在快速接頭處接觸不良,就會造成轉速拉180.217.137.214 01/27 11:05
14FRoxLin: 高時,回充電壓下降很多的情況)180.217.137.214 01/27 11:05
15FRoxLin: 總之,回充不足的問題是每個環節都需檢查180.217.137.214 01/27 11:05
16FRoxLin: 的.180.217.137.214 01/27 11:05
Re: [心得] Meshroom S ATX裝機失敗後續 我他媽塞爆
[ PC_Shopping ]107 留言, 推噓總分: +47
作者: canon15167 - 發表於 2024/01/25 13:13(2年前)
73FRoxLin: 其實樓樓上說的是CPU高負載時的溫度,不是180.217.137.214 01/26 22:02
74FRoxLin: idle時.180.217.137.214 01/26 22:02
75FRoxLin: 樓主這組裝分享可以讓很多人少走一些冤枉180.217.137.214 01/26 22:02
76FRoxLin: 路.180.217.137.214 01/26 22:02
77FRoxLin: 另外這Case的演進是 meshlicious->meshro180.217.137.214 01/26 22:02
78FRoxLin: om S(V1)->meshroom S V2, 樓主的是 mesh180.217.137.214 01/26 22:02
79FRoxLin: room S V2.180.217.137.214 01/26 22:02
80FRoxLin: meshlicious 是不支援ATX/MATX主板的,但180.217.137.214 01/26 22:02
81FRoxLin: 有 Youtuber 把它稍微改一下,變大一點點180.217.137.214 01/26 22:02
82FRoxLin: 就塞下ATX了.180.217.137.214 01/26 22:02
83FRoxLin: 後來再出的 meshroom S(V1) 才開始支援AT180.217.137.214 01/26 22:02
84FRoxLin: X/MATX主板的,至於是 Youtuber 的改造推180.217.137.214 01/26 22:02
85FRoxLin: 動的,還是內部原本就對 meshroom S(V1)180.217.137.214 01/26 22:02
86FRoxLin: 有這個支援的打算就不得而知了.180.217.137.214 01/26 22:02
87FRoxLin: meshroom S V2 則是 V1 版本的再優化,硬180.217.137.214 01/26 22:02
88FRoxLin: 件能擺放的位置更多樣化了(這也是樓主的P180.217.137.214 01/26 22:02
89FRoxLin: SU可以改位置的原因).180.217.137.214 01/26 22:02
97FRoxLin: 看過之前樓主你發的文,的確,你的需求能裝180.217.137.214 01/27 08:47
98FRoxLin: ATX主機板的最小機箱目前好像真的只有Mes180.217.137.214 01/27 08:47
99FRoxLin: hroom S 符合.180.217.137.214 01/27 08:47
100FRoxLin: 而從溫度看機箱內水冷的散熱能力應付有功180.217.137.214 01/27 08:47
101FRoxLin: 耗限制的功耗的 14700K是綽綽有餘了.180.217.137.214 01/27 08:47
102FRoxLin: 正常來說,meshroom S V2 那裹本來就是設180.217.137.214 01/27 08:52
103FRoxLin: 計有留洞可以鎖 SFX/SFX-L PSU,V1想鎖還180.217.137.214 01/27 08:52
104FRoxLin: 沒辦法勒.只是在前方有那GPU後SFX-L GPU180.217.137.214 01/27 08:52
105FRoxLin: 放那兒才變的很尷尬,但擠的進去都不是事,180.217.137.214 01/27 08:52
106FRoxLin: 擠不進去才麻煩.180.217.137.214 01/27 08:52
[閒聊] 小體積發揮i5-13500的全力?
[ PC_Shopping ]91 留言, 推噓總分: +36
作者: wuliou - 發表於 2024/01/13 16:32(2年前)
60FRoxLin: ST350很大耶,根本不好攜帶移動...116.89.129.230 01/13 20:46
61FRoxLin: 看你的需求,Deskmini 就可以了.116.89.129.230 01/13 20:47
91FRoxLin: 樓主要的沒到那麼高性能啦,不需要水冷啦.223.141.220.56 01/14 20:23
[分享] AM4系統下 VK C280 vs 利民 FC140
[ PC_Shopping ]25 留言, 推噓總分: +15
作者: dionysus7788 - 發表於 2024/01/14 01:03(2年前)
8FRoxLin: 同是用c280壓5950x,但我是因為機殼限制(m223.138.167.210 01/14 09:06
9FRoxLin: eshliciius /ncase Evo,不想要大機箱),樓223.138.167.210 01/14 09:06
10FRoxLin: 主機殼可裝360水冷,沒選c360,太可惜了.c2223.138.167.210 01/14 09:06
11FRoxLin: 80全速轉的風噪真的有吵.223.138.167.210 01/14 09:06
[問題] 近年哪些車種鹵素大燈照射效果較好?
[ biker ]123 留言, 推噓總分: +40
作者: dan512215 - 發表於 2024/01/11 19:40(2年前)
102FRoxLin: 沒想到現在還有人想這樣搞老車,我前年都42.73.198.147 01/13 06:56
103FRoxLin: 把 Attila 改改勁戰二代反射面的燈具還有42.73.198.147 01/13 06:56
104FRoxLin: 三相發電套件都丟了.42.73.198.147 01/13 06:56
105FRoxLin: 你的新高手 125 應該是化油版,單相半波發42.73.198.147 01/13 06:56
106FRoxLin: 電系統同GY6車系(Attila 2V, 迪爵, 豪邁)42.73.198.147 01/13 06:56
107FRoxLin: ,那原廠的設定其實是連18Wx2的大燈都推不42.73.198.147 01/13 06:56
108FRoxLin: 滿,我之前Attila 2V要改大燈時就先查過資42.73.198.147 01/13 06:56
109FRoxLin: 料及自己先試一下,原廠的設定大約是全燈42.73.198.147 01/13 06:56
110FRoxLin: 系35W~40W左右而已,所以最後先改三相再改42.73.198.147 01/13 06:56
111FRoxLin: 燈(先塞GP反射面,再改勁戰二代反射面塞542.73.198.147 01/13 06:56
112FRoxLin: 5/60W H4 燈泡).42.73.198.147 01/13 06:56
113FRoxLin: 但因新高手原廠燈具和Attila一樣是上下偏42.73.198.147 01/13 06:56
114FRoxLin: 窄,修任何現在的 HS1/H4 燈具的反射面上42.73.198.147 01/13 06:56
115FRoxLin: 去都是要犧牲大部分反射面下方(遠燈)的部42.73.198.147 01/13 06:56
116FRoxLin: 分且無法調高低, 更有可能還要修到近燈用42.73.198.147 01/13 06:56
117FRoxLin: 的反射面, 即使推滿 35W(HS1)/55W(H4),效42.73.198.147 01/13 06:56
118FRoxLin: 果還是比原本的差,所以建議是要能推滿55W42.73.198.147 01/13 06:56
119FRoxLin: 的發電系統,才不會效果沒達到預期.42.73.198.147 01/13 06:56
121FRoxLin: 有人直接二代大燈勁戰"直接"土炮上斜板,42.73.198.147 01/13 16:30
122FRoxLin: 但...我不敢...42.73.198.147 01/13 16:30
[心得] Meshroom S ATX裝機 大失敗
[ PC_Shopping ]157 留言, 推噓總分: +73
作者: canon15167 - 發表於 2024/01/10 18:30(2年前)
130FRoxLin: #1Wsn8Vqs (PC_Shopping)42.73.182.127 01/11 12:29
131FRoxLin: 該彎的還是要彎,應該是進的去的.42.73.182.127 01/11 12:29
149FRoxLin: 如果PSU是SFX(非SFX-L),那硬碟和PSU還可以116.89.129.230 01/13 07:24
150FRoxLin: 交換位置,參考 https://reurl.cc/dL7qv6116.89.129.230 01/13 07:25
151FRoxLin: Riser也不用換了,水管也更好走線.116.89.129.230 01/13 07:26
152FRoxLin: 至於psu的hold-up time應該是搭UPS用的,P42.73.198.147 01/13 07:33
153FRoxLin: SU必須在斷線時能撐到UPS切換到備用電源,42.73.198.147 01/13 07:33
154FRoxLin: 若沒有接UPS,就不用糾結這個 hold-up tim42.73.198.147 01/13 07:33
155FRoxLin: e 了.42.73.198.147 01/13 07:33
156FRoxLin: 斷電/停電時42.73.198.147 01/13 07:34
[請益] 已購買5950X 求推薦360水冷
[ PC_Shopping ]117 留言, 推噓總分: +51
作者: dream548393 - 發表於 2024/01/11 10:30(2年前)
60FRoxLin: 有確定bottleneck在cpu嗎?不然這升級好210.243.234.62 01/11 13:52
61FRoxLin: 像不是很必要的,若只是想花錢,那買了就買210.243.234.62 01/11 13:52
62FRoxLin: 了,散熱器可以不用馬上換,不要開 PBO就可210.243.234.62 01/11 13:52
63FRoxLin: 以了.水冷的話等到想買的水冷上市再買.210.243.234.62 01/11 13:52
[新聞] 衝著 SYM 4MICA 而來!光陽全新速克達曝
[ biker ]139 留言, 推噓總分: +77
作者: tomdyer - 發表於 2024/01/10 01:34(2年前)
31FRoxLin: 這...不就是同一台車小改款而已嗎?101.137.185.150 01/10 08:00
[閒聊] 被店家敲竹槓的心痛
[ biker ]110 留言, 推噓總分: +19
作者: s970212 - 發表於 2024/01/10 03:22(2年前)
6FRoxLin: 接頭接觸不良怎麼還會回充電壓電流檢測正101.137.185.150 01/10 07:56
7FRoxLin: 常?以前Attila 改三相發電,整個發電線圈101.137.185.150 01/10 07:56
8FRoxLin: 到整流器再到電瓶的整個相關電路,只要有101.137.185.150 01/10 07:56
9FRoxLin: 接觸不良或某個接點阻抗大了點,都會在回101.137.185.150 01/10 07:56
11FRoxLin: 加裝個電壓表,你的問題從一開始就能提早101.137.185.150 01/10 07:58
10FRoxLin: 充電壓上表現出差異了.
12FRoxLin: 發現了.
[情報] Intel 14 代 非 K 上架
[ PC_Shopping ]89 留言, 推噓總分: +31
作者: amy63322001 - 發表於 2024/01/08 21:15(2年前)
74FRoxLin: 13代非K 的上市價格在 #1Zj3O3b1 (PC_Sh101.137.72.63 01/09 07:51
75FRoxLin: opping) ,大蓋都比14代便宜100元,所以14101.137.72.63 01/09 07:51
76FRoxLin: 代有漲價是確定的.101.137.72.63 01/09 07:51