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作者 NVK 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共315則
限定看板:car
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136F推: T桑你今天怎麼了!!!! 狂發文 股票漲停很HIGH喔11/26 20:22
137F→: 不過挺有教育價值 繼續發 小的不打擾了 XDD11/26 20:23
2F推: 你今天一口氣發一堆中肯文是怎樣 反常哩11/26 15:38
3F→: 一樓霸氣11/26 15:39
15F→: 有時候追低價是因為想留點錢修車 因為高價未必買到品相好的11/26 15:51
16F→: 同意售價太低多半有問題 但買到偏高價會覺得被白賺11/26 15:52
21F→: 更多人手中爛車也未必想便宜賣啊 反正就是先驗車再談11/26 16:01
22F→: 不想驗就多殺點 留錢維修 感覺這是大部分買家的邏輯11/26 16:01
28F推: 車子不頂高高很多事情看不到的 而一般買家就算懂車 往往是懂11/26 16:12
29F→: "價格" 比如方向機總成換一組多少 但無法抓出"方向機壞掉"11/26 16:12
30F→: 這個結論 多數買家的"懂車"是源自於"保修廠的報價" 而非自己11/26 16:12
31F→: 當過黑手。 所以真正要懂車懂到很能抓二手車問題 是很難的11/26 16:12
33F→: 需要有經驗,實務(賣主未必讓你驗)與設備(頂高高)上的限制11/26 16:13
40F推: 懂絕對比不懂好 肯定的 只懂報價也勝過完全不懂的人很多11/26 16:17
99F→: 推樓上 很酷11/26 15:16
4F→: 大家都像你這樣搞 只會更難開11/24 11:15
5F→: 這種先占便宜再說的邏輯 最後就是用路環境整個爛掉11/24 11:19
6F→: 事實上以原原po的描述 他遇到的就是你這篇建議的搶路開法11/24 11:22
12F→: 往中間靠是一回事 壓線吃車道是另一回事11/24 12:22
13F→: 在上下坡或彎曲巷道 對向從沒車到10M內有車 往往是一瞬間的11/24 12:25
14F→: 更別提對向車道若存在叉路 有來車從三叉路口中駛出轉彎11/24 12:32
15F→: 這種我每天都遇到的例子 都會讓一台習慣壓中線的車子陷入險況11/24 12:33
16F→: 我們回到原原描述的情況 (事實上也是我家這邊的情況)11/24 12:42
17F→: "道路有快車道和機車道,但一堆機車搶進快車道"11/24 12:43
18F→: 你略壓中線試圖給自己右邊留空間 然後幾秒內 你的右邊就會被11/24 12:43
19F→: 就會被一群機車填滿 這個時候對向來車了 你要往右卻沒空間11/24 12:43
20F→: 在原原po描述的那種狀況不管怎麼開 多餘空間都會被機車塞滿11/24 12:48
21F→: 這篇建議的方法若有用(壓中線) 代表機車不多 那也不需要壓了11/24 12:52
4F推: 是否買turbo版的最不划算?被CVT封印的渦輪11/23 22:02
5F→: 單純離題問問11/23 22:02
36F推: Tiida 與 Fit的空間應該是強在不同的地方上11/23 21:46
38F→: 前者贏在乘坐空間 後者則是後座空間運用上彈性最大11/23 21:47
49F→: 甲蟲外型比替打醜多了11/23 22:03
28F→: kt大你看八台都是Sentra180嗎? 如果是的話也太有愛11/23 02:00
54F推: 噓的人一堆 但沒有一個人能反駁這篇的算式 只能空洞的噓11/23 01:42
55F→: 再次印證車版最多的就是汽車通路相關業者11/23 01:46
133F→: 把自動駕駛拿出來講的人其實也不用吃飯了 反正人終須一死11/23 01:49
134F→: 扯未普及的無人駕駛來混淆焦點 反正Altis沒配的就是沒用 對吧11/23 01:54
135F→: 好爛的護航法11/23 01:54
6F→: 應該沒事吧 下次騎車請多注意 不然還會再出事11/16 12:30