作者查詢 / KashiwaCheng
作者 KashiwaCheng 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共191則
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看板排序:
3F→: 結果我後來選擇繞去板橋沒等下一班636XD12/13 19:59
31F推: 寫氷菓念作アイスクリーム,可以這樣劇透的嗎04/12 07:16
180F推: 1 1302/12 19:05
25F推: 9117往高雄末班約00:40會經過機場,不過因為是墾丁10/07 12:53
26F→: 發車的時間可能變動比較大10/07 12:53
5F推: 他們想念的大學(御茶之水女子大跟一橋)都在東京都09/26 23:58
6F→: 內,就算沒住一起其實也不算遠距吧09/26 23:58
20F推: 我今年二月也是德航的一本票,回程FRA-(NH)-HND-(CI07/05 16:13
21F→: )-TSA,行李可直掛,也直接拿兩張登機證,不過地勤07/05 16:13
22F→: 有提醒HND還是要去報到櫃檯確認07/05 16:13
12F→: 可以搭1號線首班東大門約(5:19)到首爾(5:30)04/11 10:37
13F→: 轉乘空港鐵道5:40 / 5:50,到金浦機場6:02 / 6:04/11 10:37
14F→: 1204/11 10:37
15F→: 只是拖大件行李在首爾站轉乘略煩04/11 10:37
109F推: 207/01 21:30
13F推: 感謝分享,卡在おサイフケータイ不給裝...03/23 01:04
1F推: 1. 紅色是本場號誌(Home signal),水平險阻、放下或02/28 21:10
2F→: 升起代表可以前進02/28 21:10
3F→: 黃色是遠方號誌(Distant signal),顯示的是下一支號02/28 21:10
4F→: 誌的狀態,水平:次一險阻請減速;放下代表可以衝過02/28 21:10
5F→: 去02/28 21:10
6F→: 高低是顯示前方分歧,高的是主要進路02/28 21:12
7F→: 下方圓圈的是調車號誌02/28 21:12
8F→: 凖調時會旋轉45°02/28 21:13
11F→: 門架上那兩支小的大概是對應到左側號誌樓後方那兩股03/01 22:42