作者查詢 / JOHN2188
作者 JOHN2188 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7877則
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96F→: 明天來去賞車,希望有展89.9款12/26 07:50
92F推: 樓上市售車通風椅似乎只有老納這樣設計XD12/26 07:47
93F→: 這logo(富士康)、這續航力(300km出頭),問就是買89.12/26 07:49
94F→: 9收工,再往上都是鐵粉盤子12/26 07:49
95F→: 就跟N7買99.9就好,再往上都不值得12/26 07:49
64F推: 這車硬要買就是89.912/26 03:29
65F推: 跟N7比就會比較平衡了XD12/26 03:32
66F→: N7 SR純淬99.9肥仔入門89.912/26 03:32
67F→: N7 SR亮點129.9肥仔中階104.912/26 03:32
68F推: 然後肥仔前廂限時增送應該會是永久增送,畢竟拔這個真12/26 03:40
69F→: 的太好笑了12/26 03:40
70F推: 當初考量車格比N7小,就猜N5入門版比N7低5~10萬才合理12/26 03:43
71F→: ,如今肥仔低10萬,不就富士通(老納)正常發揮嗎12/26 03:43
72F→: 配備我記得N7純淬比肥仔入門更差12/26 03:44
73F推: 肥仔螢幕位置調高這點算是大勝N7低角度長條螢幕12/26 03:53
76F推: 應該說,若肥仔入門79.9大伙評價就會還不錯了,但89.912/26 05:45
77F→: 比N7低10萬那也就正常發揮,若N7純淬99.9大伙給70分,12/26 05:45
78F→: 那肥仔89.8大概也是70分吧,就堪用12/26 05:45
79F推: https://i.mopix.cc/VV5lgv.jpg12/26 06:10
80F→: https://i.mopix.cc/QUcVRp.jpg12/26 06:10
85F推: 肥仔常態月銷我猜200~300輛吧12/26 06:51
28F→: 樓上們,肥仔前廂的限時增送應該就是永久贈送了XD12/26 03:46
29F→: 畢竟拔這個省沒成本還會被罵死XD12/26 03:47
70F推: 台北移動展看過內裝,蠻普通的阿,跟LBX比確實接近啦,12/25 21:02
71F→: 因為lbx就是歪L內裝最差的12/25 21:02
12F推: 這車TA就是預算有限又不想買二手電車的人阿12/25 13:20
13F推: 問就是買89.9,阿不然90萬你要買更爛的inster???12/25 13:21
15F→: 樓上,有些人就想開電車不想開CC阿12/25 13:23
22F推: https://i.mopix.cc/fC9O3U.jpg12/25 13:26
24F→: 記錯了原來入門inster要94.9而且還沒ACC12/25 13:26
29F推: 這樣肥仔89.9還行啦給60分,至少是目前最低價的乘用電12/25 13:28
30F→: 車12/25 13:28
35F推: https://i.mopix.cc/HLGh9L.jpg12/25 13:29
37F推: 跟inster入門94.9比,肥仔89.9其實該有的都有12/25 13:31
40F→: 樓上我也這麼覺得,89.9該有的其實都有12/25 13:32
43F→: UC用BZ128萬推算,61度前驅100萬,49度前驅91.5萬12/25 13:34
49F推: 我支車MG4開一年半,真的覺得小小台灣300km也非常夠12/25 13:36
50F→: 不過我MG4電耗沒低於7km/度過,等於保底420km吧12/25 13:37
51F→: 實際使用電車後,想法會跟沒使用前不太一樣12/25 13:38
8F→: 你好,我開肥仔(台語)12/25 13:02
13F→: 之前去台北智慧移動展看過實車跟內裝,當然上市版會稍12/25 13:06
14F→: 加潤飾,但車內的塑膠感我覺得已成定局12/25 13:06
15F→: 感謝h大回報,我也是猜跟n7一樣的椅背無風殘廢通風椅XD12/25 13:07
18F→: 那這樣無懸念了,這車就89.9買一買即可,它的logo,續12/25 13:08
19F→: 航力,殘廢通風椅都撐不起104.9跟114.9的價格12/25 13:08
20F推: 當初大家嫌MG4 99.9太貴,現在肥仔丐版配備比mg4少腿更12/25 13:11
21F→: 短車更重一樣要89.9,面對現實吧,台灣任何車跟中國比12/25 13:11
22F→: 都是盤子價XD12/25 13:11
101F→: 雙馬達不就是應付146這種嘴砲買家嗎認真幹嘛?20吋換胎12/25 13:04
102F→: 更貴,電池才57度雙馬更重更短腿12/25 13:04
57F→: https://i.mopix.cc/e2AdB7.jpg12/24 20:45
58F→: 看圖表其實入門配備還行啦,來個79.9不錯阿12/24 20:46
86F→: 腿短,買入門即可12/24 21:38
157F→: 家中有輛三元鋰支車MG4,交車近一年半都嘛充到一百趴沒12/25 02:08
158F→: 在插小啥80趴,上次回廠測電池健康度100趴供參12/25 02:08
159F→: 所以不用自己嚇自己,三元鋰也好LFP也好,爽用最重要12/25 02:09
162F→: https://i.mopix.cc/p1Eacs.jpg12/25 02:38
164F→: 寧德阿,跟N7 SR一樣12/25 02:40
169F→: 樓上當然這台阿,因為電車持續進化且二手價又爛,選便12/25 06:14
170F→: 宜的就對了12/25 06:14
171F→: 如果BRIA的通風椅同N7一樣椅背無風,那真的無懸念挑入12/25 06:16
172F→: 門的就好12/25 06:16
173F→: 反正入門的就能讓你感受電車了12/25 06:17
174F→: 中階增加配備跟所謂電車感受關係不大12/25 06:18
180F→: 樓上台灣一堆電車沒frunk,它賣79.9就會一堆人無視這點12/25 09:00
181F→: 了12/25 09:00
187F→: 80丐版在盤子島ok啦給過12/25 10:23
188F→: 喊5~60的咱笑笑就好12/25 10:29
198F→: 公布價格後就涼了XD12/25 13:02
1F推: 一堆人不生都要2026了買啥2.5稅金笨重休旅XD12/25 02:12
2F→: 當然是坐等80萬BRIA蹭免稅阿XD12/25 02:13
24F推: 反正最後RAV4還是會賣爆啦免討論了12/25 06:29
57F推: 所以RAV6是全車系都油電沒純油是嗎12/25 08:58
4F推: 繼續用真我阿,G7 7T跳到10590了(MIKO),或真我1412/24 20:04
5F→: 酷澎649012/24 20:04
79F推: 真我14無印酷澎6200可買到算不錯啦,GT7T也跳到萬12/24 10:11
80F→: 元左右也還行12/24 10:11