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作者 Inar 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共701則

限定看板：biker

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[閒聊]各車廠的ABS車款數量比較

[ biker ]47 留言, 推噓總分: +20

作者: Gary9163 - 發表於 2020/06/10 19:06(4年前)

25^F→Inar: 我是覺得半套的可以當作沒有，搶補助漲車價倒是真的....06/10 22:59

[問題] R: 同車道右轉車禍肇責比例

[ biker ]55 留言, 推噓總分: +21

作者: rexwuxxx - 發表於 2020/06/01 17:38(4年前)

37^F→Inar: 同車道的部分，機車也適用嗎？這樣如果靠到車道左側標線右06/02 00:12

38^F→Inar: 轉，對於後車而言根本幾乎橫跨整個車道阿....06/02 00:12

39^F→Inar: 而且還有撞擊前已經幾乎併排的可能，大型重機有規定同車道06/02 00:19

40^F→Inar: 不得併排行駛/停等，普通重機不是很確定06/02 00:19

[問題] 為何yamaha 的車，馬力比同級它款車低？

[ biker ]96 留言, 推噓總分: +42

作者: ting2498 - 發表於 2020/06/01 03:31(4年前)

23^F→Inar: 就算馬力多1匹，趴到死讓你跑到120好了，也不過就那樣阿...06/01 11:35

39^F→Inar: 換台300都沒差，出遊後又想換更大排氣量而已（茶06/01 13:00

[閒聊] 跟在救護車後面跑會比較快到目的地嗎

[ biker ]94 留言, 推噓總分: -65

作者: swatch44 - 發表於 2020/05/31 08:53(4年前)

51^F→Inar: 你是要一起去醫院嗎？05/31 13:18

[問題] RS NEO什麼時候要出ABS

[ biker ]39 留言, 推噓總分: +19

作者: howard24 - 發表於 2020/05/27 17:45(4年前)

31^F→Inar: 測試油耗55，加上又是通勤為主力，要那麼大油箱幹嘛（茶）05/28 19:31

32^F→Inar: 同引擎的Limi超過57，勁豪也超過55，扭力馬力都在低中轉速05/28 19:35

33^F→Inar: 近期三陽通勤車款的引擎設定也往類似的方向移動啦05/28 19:37

38^F→Inar: 怎麼沒人說Fiddle是賣牌子信仰的？ XD05/29 15:04

[問題] 請推薦重量輕，有紅色顏色的機車已刪文

[ biker ]29 留言, 推噓總分: +15

作者: joekings - 發表於 2020/05/25 22:44(4年前)

5^F→Inar: Limi有紅色~ 車重比Fiddle還要輕 XD 不過只有CBS就是了~05/25 23:15

6^F→Inar: ^12505/25 23:16

[閒聊] 勁戰尬的贏迪爵嗎？

[ biker ]43 留言, 推噓總分: +9

作者: qaz442002 - 發表於 2020/05/22 12:58(4年前)

28^F→Inar: 代步用的小車就那樣而已，騎過大車都覺得油門一樣壞掉啊~05/22 18:06

[分享] 震撼！SYM Fiddle LT 115,美麗上市！

[ biker ]105 留言, 推噓總分: +57

作者: asdf3164 - 發表於 2020/05/21 13:43(4年前)

31^F→Inar: Limi 125突然變得不貴了 XD05/21 15:18

[閒聊] 勁戰六代殼照

[ biker ]169 留言, 推噓總分: +89

作者: sma24934721 - 發表於 2020/05/18 18:37(4年前)

150^F→Inar: SYM的急起直追，DRG確實有搶到市場，但是以新車款而言05/19 22:04

151^F→Inar: 和已經出了好幾年的Force/Smax銷售量差距沒有想像中的大05/19 22:04

152^F→Inar: Jet-SR會是一個指標，定價比五代戰還高，本來就贏不了五代05/19 22:04

153^F→Inar: 戰的銷售量，這個月可以觀察一下05/19 22:04

[閒聊] 七期勁戰出現在環保署表格

[ biker ]76 留言, 推噓總分: +42

作者: a123454698 - 發表於 2020/05/14 23:32(4年前)

19^F→Inar: 國外Lexi-S的改裝...https://bit.ly/2T2oBGD05/15 01:29

66^F→Inar: 嚴格來說，Nmax和Tricity不算同一顆，比較接近Aerox05/16 16:25

67^F→Inar: 原本是上吊架，後來改成下吊架，壓縮比馬力扭力也都有微調05/16 16:26

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