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作者 Helvetica 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共742則
限定看板:bicycle
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12F推:冷水坑那段最陡的地方有21%~22%...12/10 00:00
3F推:要說古典也是masi比較有古典味 MASI古典在哪我還真不12/03 22:43
4F→:懂...MASI就是一張貼紙而已12/03 22:46
2F推:90年代以前 車架1公分一個尺寸 把手1公分一個尺寸12/02 15:34
3F→:龍頭0.5公分一個尺寸 現在全部乘以2 可能現代人適應12/02 15:35
4F→:力超群吧.... (嘆) 言歸正傳 我在40/42之間 我選4212/02 15:36
5F→:抽車較穩 個人覺得擺車時重心較不容易甩出去 但我曾12/02 15:37
6F→:過44的 就太over 龍頭擺動無法跟上踩踏節奏12/02 15:39
7F→:不過這也要看用途 我的場地車是裝38的 我覺得很剛好12/02 15:42
8F→:抓下把 手臂猛出力時 力量全部往車身中線集中 平地短12/02 15:43
9F→:距衝刺效果顯著 但立姿抽車就很...想坐回去坐墊上XD12/02 15:44
14F推:Chinarello/Chirvelo又輕又便宜呦 超棒der11/28 22:58
2F→:發源...顆顆...還不都是搭上車而已 只是梯數比較前面11/28 16:41
7F→:騎fixie學著自己維修吧 零件少 工具就那幾樣 很簡單11/28 18:28
4F推:6%的坡是不陡 討厭的是平均坡度6%包含了一堆10%以上11/25 02:04
5F→:的陡坡 好不容易撐完陡坡 前頭4%的緩坡騎起來像7%...11/25 02:05
6F→:根本沒輕鬆到哪....11/25 02:06
9F→:倒是22%的坡騎完接10%的時候 覺得救回一命...只能說11/25 02:09
10F→:相對的感覺有時跟坡度計不太一致11/25 02:10
11F→:yep 而且中段還有一段是緩下坡 數據整個被沖淡了XD11/25 02:12
61F推:這是哪門子的價值觀啊??? 挖咧11/15 17:02
22F推:太薄+硬度不足+不當碰撞11/17 18:28
11F推:古早人? 也沒多古吧 39-25還是很多pro的最愛 要說古11/14 13:04
12F→:的話 80年代的主流是 52/42 飛輪13-21 用25會被笑的11/14 13:05
16F推:推 體質不錯的車 如果是我的車 我也會想留著整理11/14 13:12