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作者 HSSct 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共28則

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[新聞] 催生桃園縣綠線捷運府會大動員

[ MRT ]248 留言, 推噓總分: +34

作者: rt0533 - 發表於 2011/02/18 16:24(15年前)

216^F推HSSct:大多數的桃園人都馬知道,只有頭殼壞掉才會想把資源往青埔丟02/21 15:55

217^F→HSSct:中央跟地方都在青埔砸了高鐵,捷運,交流道,60米道路,都市特區02/21 15:56

218^F→HSSct:青埔棒球場,最大的公園,密度最高的公園,航空城規劃,....02/21 15:56

219^F→HSSct:結果到現在青埔仍舊是扶不起的阿斗...02/21 15:57

220^F→HSSct:反觀八德平鎮隨便個都市計劃,啥建設都沒有,都發展比青埔快02/21 15:57

221^F→HSSct:那條藍線根本注定就是賠錢貨,未來規劃的橘線說不定還比較好02/21 15:58

222^F→HSSct:簡單來說桃園藍線就跟台中綠線一樣,完全為了高鐵/機場而弄的02/21 15:59

223^F→HSSct:至於台鐵什麼走鶯歌八德這也是規劃一整個失敗的想法02/21 15:59

224^F→HSSct:台鐵路廊真的要走的漂亮是 "鶯歌->八德->楊梅"02/21 16:00

225^F→HSSct:這樣西部幹線可以大幅縮短時間,不知道還要繞去中壢幹麻02/21 16:00

[新聞] 吳志揚疾呼：桃園輕軌還等什麼？

[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +12

作者: acergame5 - 發表於 2010/04/30 04:33(15年前)

34^F推HSSct:桃園綠線比較像台中藍線,而桃園藍線比較像台中綠線04/30 20:12

35^F→HSSct:1.桃園藍線與台中綠線同樣連結高鐵站且路線運量相對不大之線04/30 20:13

36^F→HSSct:2.桃園綠線與台中藍線所經路幅皆是交通擁塞且運量高之處04/30 20:14

37^F→HSSct:結論就是以國家政策而言,連結高鐵(或機場)為優先興建04/30 20:14

38^F→HSSct:至於縣市區域內的地區路網系統則較為次之04/30 20:15

39^F→HSSct:因此台中藍線與桃園綠線最後就算不會蓋,也並不意外04/30 20:15

40^F→HSSct:不論如何,國家政策而言,桃園藍線(機捷)與台中綠線非蓋不可04/30 20:16

41^F→HSSct:因為台中綠線的定位就跟桃園藍線一樣,是不需考慮運量04/30 20:17

[致歉] 違反板規一事之致歉與聲明

[ MRT ]1 留言, 推噓總分: +1

作者: HSSct - 發表於 2009/03/23 00:13(17年前)

2^F推HSSct:kenghg = sziwu = ji394xu3 = share270...03/21 18:03

4^F→HSSct:K大...您好多分身帳號阿...03/21 18:04

7^F→HSSct:光看桃客壢客分別在八德=桃市跟中壢=大園的班車來看03/21 18:05

9^F→HSSct:就可知道桃客班車密集度比壢客的中壢=大園還多太多了03/21 18:06

[情報] 桃園都會區大眾捷運系統綠線環境影響評 …

[ MRT ]298 留言, 推噓總分: +19

作者: pihan - 發表於 2009/03/20 12:20(17年前)

283^F推HSSct:kenghg = sziwu = ji394xu3 = share270...03/21 18:03

285^F→HSSct:K大...您好多分身帳號阿...03/21 18:04

288^F→HSSct:光看桃客壢客分別在八德=桃市跟中壢=大園的班車來看03/21 18:05

290^F→HSSct:就可知道桃客班車密集度比壢客的中壢=大園還多太多了03/21 18:06

297^F推HSSct:非常歡迎去multi-ID板請求查詢我若是ay網友可以受任何處分03/21 18:10

298^F→HSSct:kenghg被抓包太多分身帳號我可理解您護航機捷的用心良苦03/21 18:10

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