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作者 Good2022 在 PTT [ I-Lan ] 看板的留言(推文), 共137則

限定看板：I-Lan

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[問題] 宜蘭適合退休居住嗎

[ I-Lan ]83 留言, 推噓總分: +37

作者: hugetail - 發表於 2025/12/25 21:12(1月前)

37^F推Good2022: 我覺得以退休為目的，還滿適合的，空氣好就屌打許多地12/26 10:54

38^F→Good2022: 方了12/26 10:54

[活動] 宜蘭公共自行車議題工作坊

[ I-Lan ]34 留言, 推噓總分: +16

作者: wesleyweng - 發表於 2025/09/06 16:12(4月前)

4^F推Good2022: 公車搭乘率極低是不是也應該檢討宜蘭適合公車系統嗎09/06 18:10

[閒聊] 高鐵車站周圍的道路規劃建議

[ I-Lan ]84 留言, 推噓總分: +26

作者: drhkc - 發表於 2025/08/20 18:11(5月前)

11^F推Good2022: 這個站點只會把宜蘭地方交通搞到更混亂08/20 20:55

31^F推Good2022: 鎮的人口怎麼可能比市多，更何況宜蘭市還有很多未設籍08/21 15:09

32^F→Good2022: 的大學生08/21 15:09

33^F推Good2022: 高鐵只設一站，還設在一個怪地方，宜蘭在地人幾乎無法08/21 15:12

34^F→Good2022: 受惠，支持的人到底在想什麼08/21 15:12

48^F推Good2022: 我覺得設在宜蘭河右岸才是最佳點，北接宜興橋到礁溪，南08/21 19:27

49^F→Good2022: 接環市道路到羅東，快速接國五壯圍交流道，無拆遷問題，08/21 19:27

50^F→Good2022: 地形開闊，還能跟台鐵宜蘭站同月台轉乘08/21 19:27

77^F推Good2022: 60公里28分鐘，有神人算的出來時速多少嗎08/23 12:44

79^F推Good2022: 我怎麼算都只有台鐵車速，是我的計算機有問題嗎？08/23 17:17

84^F推Good2022: 你有空發文，怎麼不自己按計算機算算看呢？08/24 12:52

[時事] 北宜高鐵環評賀陳旦疑效益灌水

[ I-Lan ]117 留言, 推噓總分: +6

作者: JamesSoong - 發表於 2025/07/13 08:07(6月前)

64^F推Good2022: 高鐵降速當台鐵使用，完美解決所有爭議，也不影響未來07/13 18:15

65^F→Good2022: 高鐵延伸花東，取個新名字：北宜快鐵07/13 18:15

[時事] 高鐵延伸宜蘭環評初審通過

[ I-Lan ]141 留言, 推噓總分: +26

作者: lionleo228 - 發表於 2025/07/09 18:33(6月前)

9^F推Good2022: 改成降速版（130～160時速）高鐵的北宜直鐵，頂埔、宜07/10 06:47

10^F→Good2022: 蘭、羅東、蘇新與台鐵共站（併鐵路高架案），自由座同台07/10 06:47

11^F→Good2022: 鐵區間車票價(併TPASS月票)，標準車廂同自強號票價，沒07/10 06:47

12^F→Good2022: 有設站爭議，不影響高鐵延伸花東07/10 06:47

27^F推Good2022: 樓上的，你的台鐵版北宜直鐵若是能成案，我也會樂見其07/10 11:46

28^F→Good2022: 成，但之前爭議點你都隻字不提，例如樹林到七堵的瓶頸，07/10 11:46

29^F→Good2022: 南港誠正國中那邊的拆遷，高鐵在南港端已預留延伸，到07/10 11:46

30^F→Good2022: 蘭陽平原後接台鐵高架，溪北2站，溪南2站，票價是人訂07/10 11:46

31^F→Good2022: 的，若票價能跟台鐵差不多，甚至能使用TPass，我覺得也07/10 11:46

32^F→Good2022: 是一種解決爭議的方法，想去中南部的鄉親不用在台北轉07/10 11:46

33^F→Good2022: 車，這一點是你的北宜直鐵無法解決的07/10 11:46

61^F推Good2022: 宜蘭高鐵的爭議在宜蘭端，北宜直鐵的爭議在南港端，折衷07/10 17:51

62^F→Good2022: 方案就是高鐵降速當台鐵使用，解決所有爭議，不再有人07/10 17:51

63^F→Good2022: 反對07/10 17:51

77^F推Good2022: 軌道線形曲率的關係，宜蘭高鐵也跑不快，降一點點速度，07/11 02:42

78^F→Good2022: 解決宜蘭端的設站爭議，也讓票價有機會調整，甚至爭取07/11 02:42

79^F→Good2022: 併入TPass1800月票，大幅提高搭乘率及意願07/11 02:42

[問題] 宜蘭店家一週只營業三天？

[ I-Lan ]62 留言, 推噓總分: +25

作者: woodman - 發表於 2025/07/09 23:36(6月前)

18^F推Good2022: 宜蘭人不缺客人，做開心的居多07/10 06:46

[時事] 宜蘭陸域風電開發案，請宜蘭鄉親一同守

[ I-Lan ]342 留言, 推噓總分: +66

作者: snpred - 發表於 2025/07/09 08:30(6月前)

44^F推Good2022: 撐的住颳風時的18級風嗎？以台灣的公共工程品質（例如南07/09 12:50

45^F→Good2022: 方澳斷橋），東西再好，到了台灣都要打個對折07/09 12:50

[贈送] 動物奶粉

[ I-Lan ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: kkomzi - 發表於 2025/06/15 11:33(7月前)

2^F→Good2022: 宜蘭市可以面交的話，我想收，謝謝06/17 15:44

[交易] 古董時鐘/LED檯燈/三人份電鍋

[ I-Lan ]2 留言, 推噓總分: +1

作者: evfcv - 發表於 2025/06/14 23:59(7月前)

1^F推Good2022: 如果可以在宜蘭火車站面交，想收電鍋06/17 15:43

Re: [時事] 賀陳旦質疑高鐵延伸宜蘭陳文昌提7大理

[ I-Lan ]85 留言, 推噓總分: +11

作者: ilanese - 發表於 2025/06/10 10:40(7月前)

49^F推Good2022: 支持先直鐵後高鐵，或是高鐵降速跑130～160，同台鐵太魯06/11 05:04

50^F→Good2022: 閣號票價，進入蘭陽平原後，與頂埔站共構增設臨時站，然06/11 05:04

51^F→Good2022: 後開始走台鐵路廊（鐵路高架），與宜蘭站、羅東站、蘇澳06/11 05:04

52^F→Good2022: 新站共構，併入TPSS 1800月票方案，福國利民06/11 05:04

61^F推Good2022: 我的解方簡單說就是高鐵版本的北宜直鐵，降速跑、劃位06/11 09:31

62^F→Good2022: 採自強號的票價，自由座採區間車的票價，且併入TPASS方06/11 09:31

63^F→Good2022: 案、宜蘭端設4站（皆與台鐵車站及鐵路高架共構），符合06/11 09:31

64^F→Good2022: 所有人的需求06/11 09:31

67^F推Good2022: 降速且設4站，同台鐵票價，為何不可能併入TPASS？一定要06/11 10:31

68^F→Good2022: 用台鐵的火車才能叫北宜直鐵嗎？06/11 10:31

71^F推Good2022: 現在的高鐵大都跑200～300，當然不可能用台鐵票價，而且06/11 10:40

72^F→Good2022: TPASS要不要加入高鐵，是政策問題？還是工程問題？執著06/11 10:40

73^F→Good2022: 在台鐵版的直鐵很好，但高鐵降速版就不好？06/11 10:40

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