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作者 Engine 在 PTT [ car ] 看板的留言(推文), 共72則
限定看板:car
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[新聞] Prius兩週接單500張
[ car ]109 留言, 推噓總分: +54
作者: wufeel - 發表於 2016/03/05 10:39(9年前)
109FEngine: 不用酸油電沒補助就不是世界潮流了,那是進口車啊!03/06 15:43
[問題] 充氮氣比較好嗎?已回收
[ car ]45 留言, 推噓總分: +20
作者: bounty5254 - 發表於 2015/01/09 16:51(11年前)
37FEngine: 氮氣洩漏率低1/4~1/3 胎壓充足對輪胎好01/09 21:38
Re: [討論] GTR之父-水野和敏將會來台灣的車廠工作?已回收
[ car ]45 留言, 推噓總分: +8
作者: kanako - 發表於 2014/12/18 15:38(11年前)
45FEngine: 2000人如果有一半是菜鳥,1/3是土師,也沒辨法一樣12/20 15:41
Re: [討論] 操控感 vs 操控極限 vs 該避免的操控動作已回收
[ car ]19 留言, 推噓總分: +8
作者: gethappiness - 發表於 2014/11/23 22:59(11年前)
9FEngine: 煞車踩死,但不要亂打方向盤。11/24 00:10
[新聞] 全球首款氫燃料電池汽車 下月發售已回收
[ car ]88 留言, 推噓總分: +32
作者: a7788996 - 發表於 2014/11/18 15:15(11年前)
83FEngine: 外燃機也要散熱....另外,目前效率最高的是燃氣復循環發電11/21 07:12
84FEngine: 燃氣復循環是頭段內燃機,尾段接蒸汽循環11/21 07:13
85FEngine: 不用內燃機很難把工作溫度拉高,除非不用水作介質11/21 07:14
86FEngine: 內燃機車輛的問題是引擎的效率受到行駛條件改變太大11/21 07:16
87FEngine: 而油電車則是把內燃機效率低落的部分處理了11/21 07:16
88FEngine: 從原礦到車輛能耗的部分,依序是燃料電池>混合動力>EV11/21 07:18
[情報] 油耗測試~國產1.8升房車油耗測試總結已回收
[ car ]52 留言, 推噓總分: +28
作者: ErnestKou - 發表於 2014/03/18 17:22(11年前)
43FEngine:實驗室的數據是給你"相對"比較用的,和路況不同又如何?03/18 22:18
44FEngine:實驗室省油,開起來平均也會省03/18 22:20
48FEngine:有公平數據可看偏愛看鄉土劇XD03/18 23:37
[問題] 驗車時被驗車員拉斷手剎車已回收
[ car ]50 留言, 推噓總分: +19
作者: vaca1 - 發表於 2014/01/04 10:55(12年前)
37FEngine:你其實要謝他啊+101/04 17:36
[討論] 為什麼台灣不流行電動車?已回收
[ car ]64 留言, 推噓總分: +27
作者: SakuraHana - 發表於 2013/11/26 20:32(12年前)
33FEngine:因為車子不是單一用途,電動車不但很難出遊用,使用條件變11/26 22:02
34FEngine:化,很可能里程就估不準了。11/26 22:02
36FEngine:車速90和車速110,續航力可能差到1.4倍,風險是很高的。11/26 22:04
43FEngine:己經有人電動車開40萬公里了? 哪一台啊?11/26 23:22
[討論] 究極2014 Corolla Altis尊爵版已回收
[ car ]86 留言, 推噓總分: +33
作者: kirchize - 發表於 2013/10/28 15:35(12年前)
65FEngine:評半天,是不會給個側向G值和繞錐速度喔XD10/28 19:37
66FEngine:數據給出來不是很好參考嗎...老是愛用主觀寫法,蠻無聊的10/28 19:39
[心得] SUPER SENTRA根ALTIS不專業試駕心得已回收
[ car ]130 留言, 推噓總分: +67
作者: w111407 - 發表於 2013/10/26 01:13(12年前)
58FEngine:世界戰略車怎可能亂搞...10/26 12:24
71FEngine:有不有力,用加速時間來看不是很清楚嗎XD 用得著吵?10/26 15:12
76FEngine:不然去拉個輪上馬力也客觀的多,明明很容易客觀比較...10/26 15:35
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