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作者 DoutzenKroes 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共252則
限定看板:Aviation
[情報] 華航A321neo最新照片
[ Aviation ]33 留言, 推噓總分: +24
作者: lyc870506 - 發表於 2021/09/30 18:20(2年前)
3FDoutzenKroes: 期待內裝照09/30 19:00
[新聞] Skytrax 公布2021全球航空排名
[ Aviation ]26 留言, 推噓總分: +20
作者: hacker0708 - 發表於 2021/09/28 22:12(2年前)
4FDoutzenKroes: 排名排到100,CI從後面數比較慢...09/28 23:01
11FDoutzenKroes: 回7樓,CI「曾經」好過唷,2006、2007Skytrax整體09/29 00:56
12FDoutzenKroes: 排名前十,最佳空服、最佳商務貴賓室也都曾經打入09/29 00:56
13FDoutzenKroes: 前十。(今年CI最佳空服13、機上清楚潔也是13)09/29 00:56
[情報] 華航A321neo交機時程及航線
[ Aviation ]52 留言, 推噓總分: +29
作者: A320neo - 發表於 2021/07/10 21:53(2年前)
35FDoutzenKroes: 商務艙很期待,但是又怕受落空.....07/11 19:26
[閒聊] 機師是低調神級職業嗎?
[ Aviation ]49 留言, 推噓總分: +13
作者: footart - 發表於 2021/05/14 15:43(3年前)
5FDoutzenKroes: 妹夫是牙醫,他只是去他學長的診所看診,月收入已05/14 15:53
6FDoutzenKroes: 超過你所提的數字,而且還是10年前,供你參考。05/14 15:53
[新聞] 航空業搶線 卡位解封商機
[ Aviation ]32 留言, 推噓總分: +19
作者: boschno1 - 發表於 2021/03/23 21:12(3年前)
9FDoutzenKroes: 文中所指之桃園-奧克蘭,不知是否為原布里斯本-奧03/23 23:07
10FDoutzenKroes: 克蘭改為直飛03/23 23:07
[情報] 華航2020/3/29起新加坡班表異動/停飛泗水
[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +25
作者: morgankao - 發表於 2020/01/15 20:37(4年前)
9FDoutzenKroes: 也可加減賺倫敦的轉機客01/15 22:42
Re: [閒聊] 亞洲航空公司為什麼偏好聘用年輕女空服員
[ Aviation ]36 留言, 推噓總分: +16
作者: hohiyanbbs - 發表於 2019/12/11 12:30(4年前)
35FDoutzenKroes: 美國年薪15萬也只算中產階級 空服新人年薪6萬....12/12 17:32
36FDoutzenKroes: 做到79歲年薪25萬 代表薪資成長非常緩慢12/12 17:33
[新聞] 華航將飛菲律賓宿霧 109年3月29日首航
[ Aviation ]27 留言, 推噓總分: +18
作者: DoutzenKroes - 發表於 2019/12/05 17:21(4年前)
12FDoutzenKroes: VS名模揮手(灑花)12/05 22:45
[問題] 華航的商務艙服務不好嗎?
[ Aviation ]211 留言, 推噓總分: +55
作者: chyboxer - 發表於 2019/12/04 21:35(4年前)
1FDoutzenKroes: 我認為問題有三。1.組織在人員訓練出了問題,也就12/04 22:12
2FDoutzenKroes: 是訓練方法不夠嚴謹。2.若非訓練問題,人員對工作12/04 22:12
3FDoutzenKroes: 的執行能力和社交應對也很欠缺。3.團隊合作意識不12/04 22:12
4FDoutzenKroes: 夠,工作交接內容不夠仔細。以上是以對一個具有年12/04 22:12
5FDoutzenKroes: 資且在商務艙服務的空服員來提出個人看法。12/04 22:12
6FDoutzenKroes: 真心覺得華航C艙應調整成A La Carte的服務,否則競12/04 22:17
7FDoutzenKroes: 爭力不夠。12/04 22:17
113FDoutzenKroes: 這個youtuber的確是在抱怨第一位空服員...12/05 13:40
114FDoutzenKroes: "假設"訓練是沒有問題的(雖然我覺得明顯有)12/05 13:42
115FDoutzenKroes: 華航釜底抽薪就是提升備餐份數為全上 而非按照比例12/05 13:43
116FDoutzenKroes: 不過話說回來 全上跟提供A La Carte服務也差不了太12/05 13:44
117FDoutzenKroes: 多 看ci要不要提升自己商務艙的服務品質了12/05 13:45
118FDoutzenKroes: 其實M型化的消費趨勢 商務艙價格提高 品質提高12/05 13:46
119FDoutzenKroes: 以長遠來看 我認為是好事 看看sq/cx/qr就好12/05 13:47
135FDoutzenKroes: C大說到用語 坦白說 台灣航空公司部分空服員英語的12/05 16:56
136FDoutzenKroes: 用法、語氣 其實是會冒犯到英語母語人士 有時聽到12/05 16:57
137FDoutzenKroes: 都會替他們捏一把冷汗 不被客訴是萬幸12/05 16:58
138FDoutzenKroes: 9月搭ci 親眼見到空服員指著窗版叫白人乘客 PULL UP12/05 17:00
139FDoutzenKroes: 白人乘客用很疑惑(不滿)的表情看著她 空姐走後12/05 17:01
140FDoutzenKroes: 白人乘客還回頭看著那位小姐...明顯心情受到影響12/05 17:02
156FDoutzenKroes: 嗯....我的經驗是....不要隨意使用祁使句,尢其是12/05 22:44
157FDoutzenKroes: 對以英語為母語的人,非常不禮貌,再省略說話內容12/05 22:44
158FDoutzenKroes: 也請加個“please”。(即使加please,也只是有禮貌12/05 22:44
159FDoutzenKroes: 的祁使句,只符合禮貌的最低要求)12/05 22:44
[閒聊] 亞洲航空公司為什麼偏好聘用年輕女空服員
[ Aviation ]66 留言, 推噓總分: +25
作者: zoiagapo - 發表於 2019/12/03 19:52(4年前)
24FDoutzenKroes: 歐美年輕人對空服員的看法真的跟服務生差不多。1.12/04 00:33
25FDoutzenKroes: 對他們來說出國不是太難。2.薪水以當地水平來說非12/04 00:33
26FDoutzenKroes: 常一般,甚至是偏低。3.長遠性發展不足,他們覺得12/04 00:33
27FDoutzenKroes: 只是份“工作”,並非“夢想的職業”。4.工作門檻12/04 00:33
28FDoutzenKroes: 也不高,很多歐美國家要求只要高中畢業。其實不止12/04 00:33
29FDoutzenKroes: 歐美,香港、新加坡當地大學畢業生也未必把空服員12/04 00:33
30FDoutzenKroes: 當作理想的工作。12/04 00:33
31FDoutzenKroes: 另外,一個國家的發展程度似乎也與這對份工作的看法12/04 00:36
32FDoutzenKroes: 呈反向關係12/04 00:36